汽车电气设计与横断科学

1前言长期以来，人们对汽车设计常把底盘、车身视为重点，而对电气设计却掉以轻心。追溯起来，这也可能是国产汽车没有一个品牌被世界公认为“驰名商标”的原因之一。在当今世纪之交之际，从事我国汽车电气设计的工作者也应该了解一下“汽车电气设计与横断科学”，研究如何将横断科学应用在汽车电气设计中。2“横断科学”及其在汽车电气设计中的应用在20世纪里，在自动化科学技术形成的同时，系统论、信息论、控制论（俗称“三论”）逐渐成熟，并发挥着越来越大的作用。由于“三论”横跨多学科，所以又统称为“横断科学”。2．1系统论钱学森…     

别人的理想，我的生活

当我们听到“环游世界”这个词的时候，大多人都以为这是个梦想。但这对黎剑华来说，这是他过了10几年的生活方式。诚然，他比不少人来得幸运，不仅有钱旅行,更难得的是，他还有旅行的时间。我也承认，在未与他聊天之前，在心底里暗想过，他不过是一个有钱又不用工作。爱玩天生命好的人。但这些评价对黎剑华来说，其实是不公平的。生活赋予他的好运并没有让他的人生更为完美，如果没有旅行，那么生活、钱、时间，都没有意义。他说过，“在路上的时候，我才是完整的,而停不下脚步的人。其实内心是自私的”。     

心系基层暖兵心——广州军区某集团军司卫大队政治处主任艾树珍爱兵的故事

说起艾树珍这个人,广州军区某集团军司机卫生员训练大队官兵没有一个不竖大拇指的。一个“心”字,是他爱兵情怀的真实写照;“热心主任”,是官兵们对他工作认可的尊称。工作中,他心系基层,情洒官兵,热诚为官兵排忧解难,赢得官兵的真心爱戴和上级领导的称赞。他个人也因领导能力强、工作作风实、表率作用好,先后被军区、集团军评为“优秀共产党员”和“优秀基层干部”,5次荣立三等功。     

撞到铁板的智慧黑手——FIA主席莫斯利

这是一个敢在F1围场里叫嚣“F1可以没有法拉利”的疯子，一个年届70爆出性丑闻还能稳坐FIA主席的人，一个将WRC打落深渊的独裁者。不过，这次，他撞到铁板上了。     

人物

莫斯利再次当选了我们的本月人物。一方面，在F1今年如此艰难的情况下，他那只铁手丝毫没有手软，对内部一切不和谐的声音采取的依然是毫不留情的打压；而另一方面，他“铁面无私”的铁脸皮居然促使他要继续竞选FIA主席，并追查去年“陷害”他的凶手。     

玩味

1981年，他是恢复高考后前几批大学生中的一份子；1985年，他自北京化工学院（今北京化工大学）毕业，主攻专业为高分子科学；1993年，他成为了中国最早的哈雷车主会会员；上世纪90年代中期，他演绎“中国人在伊朗”，赴中国驻伊朗大使馆任商务处三等秘书；千禧年后，他进军国内多家时尚杂志，既当过编辑，也干过主编；在北京奥运年，他摇身一变，成为啥雷．戴维森北京经销商处总经理；他曾说：“摩托车已成为我生命中不可或缺的一部分。”他就是我们今天的主人公；他叫刘兴力。受篇幅限制，我们无法详述他的“简历”，只得选出编辑认为较为闪光的几点，将这一“阉割版简历”展现在您的眼前。实际上。在编者看来，以上这些看似风马牛不相及的经历，恰恰说明了本文主人公，抑或讲述者的不寻常——他可不是什么泛泛之辈；那么，今天就请您跟随着刘兴力的脚步，一同看看这些年来，他这个老牌摩托车爱好者是如何感知摩托车，如何与摩托车为伍，而他所引以为豪的万狮摩托车俱乐部（Mad Dog Motorcycle Club，即MDMC）究竟又是“何方神圣”。     

李亚鹏只有在车里才能完完全全的做自己

最近总是听说，李亚鹏开着某某车去某地接王菲的新闻，可是每隔两天，他的“某某车”都会换成另外一辆。记得《头文字D》里的茂木夏树曾经对拓海说过：“每个人都要找到自己的世界才能快乐”。自称是“没有欲望去展现不同风格的人”的李亚鹏，说自己只有在车里才能“完完全全做自己”。或许对他来说，他只有在车里，他才是个地地道道的车迷。     

GP500父子冠军——肯尼王和小罗伯茨

三连冠成就“肯尼王”1978年肯尼.罗伯茨（KennyRoberts）驾驶雅马啥赛车竟逐GP500。当时，他的主要竞争对手是铃木车队的巴利‘希恩（BarrySheene），此前已经连续获得前两届的年度骑手冠军。据罗伯茨说，起初他对前往欧洲参赛并不“感冒”，但是听到巴利蔑视他“没有威胁”时，就决心还以颜色了。     

商务好车 我与新君越的缘分

当问到蒋先生为什么会在众多的中高端车型中选择新君越时，他的回答十分干脆：“其实早就喜欢上大气的君越了，可是当时还没有足够的实力去买。在牛年中蒋先生的事业又迎来了一个大的发展，正当他准备将心仪已久的君越买回家时，恰巧遇上通用推出新版本的君越，所以当时想都没想就把新君越定下来了。”当问及这段时间使用之后对有什么感想时，他又毫不犹豫地告诉我：“当初做这个决定真是太正确了。”     

走进员工生活 解开员工心结

看到贵刊“对待下属员工，是否应该和他们打成一片？”的论题，本人深有体会，作为一家中型汽车维修企业的厂长。想通过一个事例谈谈自己的一点看法，供所有同行一起讨论。 我有一个朋友，他是一家汽车修理厂的经理。在他接手之前已经换了几位经理，但都没有成功。     

GOL的850元音响改装计划

松哥原本对汽车音乐没有多大兴趣，买回他的金色“高尔基”——GOL两门基本型后一直用原车配备的磁带机听着各种音乐，为了能听到更多的新歌曲，还购置了MP3和磁带型音频转换器一个。[编者按]     

金句

可口可乐行政总裁伊斯德拉重视公司内部问题，他说： 当我们看着镜子，发现敌人是自己。我们（公司员工）根本对“自己是谁”没有贯彻的看法。傲慢自大是最普遍的答案；自满则是另一个原因。     

精神图腾——李克崎的崇拜精神

李克崎是第一批特斯拉车主，他是爱驾网的创始人，由于工作的关系，他常与汽车打交道。“去年在北京参加了一个特斯拉的活动，当场就交了20万的订金，虽然从订车到提车之间等了好长一段时间，而且在使用过程也有问题，但这并没有改变我对特斯拉的看法，它依然是我的精神图腾。”     

特色决定优势

开门店，做生意历来都讲究一个“特色”、“亮点”，一个吸引顾客的优势。民谚所说的“酒香不怕巷子深”就是这个道理。我们做汽配生意的也是同理，一个没有特色的门店，卖的与同行一样的货，做的与他人同样的事，人有我有，人无我也无，没有某方面的独到之处．     

“坑爹”的“8”

2012年3月20日，这是一个十分值得纪念的日子，就好似一个“油脂麻花”的里程碑。就在这一天的凌晨，我们“惊喜”地得知：油价“终于”破八了。在破八的这天，我拥有一辆KTMDuke990的同事高亮发表了“社评”：浅谈油价攀升对中国摩托车发展之“积极”影响。在他的这番评论中，最核心的一点还在于他的爱驹。     

柴油添加剂用处有多大

最近一个多年的朋友，在为公司购买公务用车的事情犯愁。于是想起了我这个多少和汽车还有点关系的人，和他攀谈后才知道他们公司对于公务车的要求首先就是油耗低，养护成本低，使用可靠。其次是要选择大厂品牌的三厢车，外形稳重，当他把这些要求说完后，柴油捷选SDI就出现在我的脑海中，我把捷达SDI的各项性能指标技术特色都向朋友介绍以后，没有想到他也摒弃了原来对柴油车“傻、大、粗、黑”的陈旧观念，下决心购买下几辆捷达SDI作为公司的公务用车，按他的原话说就是“跑几年下来，也许会省出一台车来。”当然提车时我也成为了他的特邀嘉宾，去帮他购购。[编者按]     

全国车迷俱乐部越野培训班招生启事

我是一个性格外向、开朗、活泼。带有三分野性的女人。“爱”上摩托车是因为我的男人。是摩托车成就了我与他的夫妻情缘，是他对摩托车的痴迷感染了我，使我也“爱”上了摩托车。但也是他对摩托车的痴迷使我常常会被酸酸、苦苦的感觉笼罩着，使我觉得他对摩托的痴迷超过了他对我的爱恋，车友们经常开玩笑说：“在他心里我永远都是第二位。     

科幻/惊悚/英雄版《成长的烦恼》：《天赐（KyleXY）》

“Kyle是谁？没人知道。镜头一开始从天而降转到树林中，一个赤身裸体浑身布满黏液的少年进入眼帘。他的大脑就像一个刚出世的婴儿般，但却有极强的领悟能力，常人只用大脑的7%，爱因斯坦是9％。而Kyle却……还有很多未解的迷，他竟然没有肚脐。那么他的父母是谁？如果他没有父母。     

通用暂不打算量产旁蒂亚克Solstice：小型后驱车平台一旦建成将首先投产该车

通用汽车去年推出的两座概念跑车旁蒂亚克Solstice在北美车展上受到观众的热烈追捧．但是通用汽车负责产品的高级副总裁鲍伯-鲁兹却表示，通用暂时还没有合适的平台来生产该车。他还说．自旁蒂亚克Solstice在车展上首次展出．通用从来没有表示过会很快推出量产车型，他说“这是一款后轮驱动的小型跑车，显然，通用汽车目前没有一个合适的生产平台。”     

中国车模第一人20年疯狂传奇

1914年，美国福特汽车厂在一款新车面世同时，推出了世界上第一批汽车模型，老福特没有想到，一个简单的推销手段，竞会那么强有力地推动了全球的汽车文化。到二十世纪末，世界车模领域步入了黄金时代，中国天津杨国发以一个殉道者般超乎寻常的执着把自己推上了中国“车模大王”的宝座，2000年他的名字被载入“上海大世界基尼斯大全”，其间有多少辛苦，有多少传奇呢？