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从供应链管理看现代物流对我国航运业的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在海洋运输的基础上,全面介入物流服务,积极配合货主对运输服务更高层次的要求,以货主为中心全面提高门到门运输的服务水平,将给航运企业自身带来多方面的竞争优势。事实表明,从海洋运输向综合物流服务转变,已经成为国际航运企业发展的大方向。本文介绍了现代物流的供应链管理、“双赢”及“多赢”战略,以客户为中心等理念在航运业中的应用情况;结合大量的例子,从供应链管理角度分析我国航运存在的问题,并探讨解决问题的措施。 相似文献
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新世纪我国航运企业物流运作模式的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国加入WTO日程的迫近,从海洋运输走向综合物流服务已是我国航运企业发展的必然趋势。通过对国外先进物流企业经验的借鉴,结合我国国情,提出新世纪我国航运企业物流运作模式——第三方物流模式。 相似文献
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正经过30多年的改革开放,航运业取得了飞速的发展,中国也确立了自己航运大国的地位。但未来一段时间,我国将实现由"由航运大国向航运强国的转变",这是一种全新的发展理念与模式,是航运业的一次战略调整,也是航运现代化的具体体现。我国具备了成为航运强国的实力在航运基础设施方面。我国的航道、船舶、港口等基础设施已经具备了成为航运强国的基础。在航道方面,我国内河航道以"两横一纵两网十八线"为基础,构成基本航道网。在港口方面,港口建设与布局基本建成,并向大型化、标准化、专业化、规范化迈进。在船舶方面,也向大型化、标准化发展。截至2010年底,我国造船三大指标全面超过韩国,成为世界第一造船大国,我国已拥有运输船舶17.8万艘、 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(6):52-52
航运业出现稳步上扬新循环正当航运业界猜测2006至2007年市场走势会否向下之时,铁行渣华行政总裁格林接受访问时认为,航运业将摆脱“几年兴盛、几年衰退”的循环模式,改为连年稳定上扬。他更称中国经济所带动的,是世界“第二次工业革命”。 相似文献
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从航运企业成本、造船技术、原油运输等方面探讨低碳经济的发展对我国航运业的影响,并从国家层面和航运企业层面提出我国航运业应对低碳经济的策略:组织科技攻关;制定优惠政策;提升低碳意识;加快技术开发。 相似文献
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航运企业由于受海洋运输单一性及由于市场恶性竞争导致运价大跌、利润大幅下降的影响,在奋力挣扎中难现昔日独霸天下、纵横四海的风采。 综合物流服务与海洋运输相结合的伟大战略一经产生,便得到了广泛的承认和应用,并在西方社会的物流发展史中得到了有力的证实。航运企业唯有向综合物流服务方向发展,才能彻底摆脱由于受海洋运输单一性影响而导致的底气不足。在未来的航运年代,力求最大限度地降低国际物流成本,挖掘“第三利润”的源泉,将会对世界经济的发展起到巨大的促进作用。 国际航运企业向综合物流服务方向发展是不可逆转的趋势… 相似文献
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国有航运企业发展综合物流的战略分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是中国航运企业迎接现实挑战,实现持续发展的必由之路.随着中国加入WTO,中国航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫. 相似文献
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1我国航运企业实施物流战略的条件分析 从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是航运企业迎接现实挑战、实现可持续发展的必由之路.我国加入WTO后,航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫.经过近20年的发展,我国航运物流取得了一些进展.随着我国改革开放的不断深人,社会的物流意识已经形成,开展航运物流的条件也逐步成熟.概括地讲,主要表现在以下几方面: 相似文献
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<正>随着沿江区域经济发展战略的实施和产业布局的调整,长江流域对长江航运的需求逐渐转变,传统的运输方式已不能满足社会和经济发展的需求。根据现代物流理念,应加速建设以干线长途物流为重点、以区域物流为基础、以沿江产业配送物流为支撑的长江航运现代物流体系,其中低碳、环保的载货汽车滚装运输是具有较大发展潜力的运输方式之一。 相似文献
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<正>顺应航运业数字化发展大趋势,紧跟绿色低碳潮流,才能不畏严寒,破冰前行。航运业与金融业是一对孪生体,分别为全球贸易发展提供物流支撑和资金流服务,两者共生共荣,缺一不可。近年来,随着航运业向更加智能、更加绿色、更加安全转变,航运金融产业也应时而变, 相似文献
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<正> 一、全球航运企业加快向第三方物流供应商转型 全球经济一体化的发展对多式联运与综合物流服务提出了更高的要求,跨国制造企业往往要求其运输伙伴有一个体系完整的运输网络,能够采用“门到门“的运输方式将原材料和产成品运往世界各地。同时,技术革新和生产区域化导致了原材料运输的相对减少,高附加值(中间)产品运输的大量增加。对运输服务的及时性和可靠性也提出了更高的要求。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2002,(1)
一、长航集团在长江航运和现代物流领域的探索与实践 长江是贯通东西、联结南北的黄金水道,发展长江航运对我国国民经济可持续发展具有十分显著的经济效益和社会效益。特别在当前西部大开发中,综合开发和利用长江物流更显重要,据有关方面预测,进入21世纪,我国东部地区60%以上的原材料要依赖西部供给。长江航运在资源输送、降低物流成本上必将会有较大作为。 当前,尽管各种运输方式发展都较快,但长江航运具有其它运输方式所不可替代 相似文献
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为推动现代港口发展,针对全球经济和物流市场的发展对集装箱港口的影响,分析国际贸易指出物流市场的发展受到生产经营的全球化、供应链的转变、第三方和第四方物流的兴起、物流服务提供商的整合、物流网络的变化等因素影响,指出船舶容量的增加,航运业的合作、兼并和收购,全球码头营运商的兴起等成为航运业和集装箱码头发展的趋势,并伴随着内陆物流运营商的发展和班轮运输网络的变化,从协调物流链成员、应对实力强大的客户、增加物流服务和集装箱投资、环境保护等方面分析物流发展对港口和海港当局的影响。 相似文献
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国际航运业的挑战——物流服务 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先介绍了物流服务概念,特点及发展情况,并进一步阐述了海运界物流的发展现状及未来发展趋势。最后在借鉴国外船公司对营,发展物流业务的态度和对策的基础上,结合我国航运现状,针对我国航运业发展物流服务提出了一些建议。 相似文献