航海类专业“新工科”人才培养方案和课程体系构建着力点分析

在国家提出新工科教育战略背景下,针对现行航海类专业课程体系、人才培养方案,结合世界航运市场无人驾驶、智能船舶的发展趋势,通过对传统航海类专业人才的知识、能力目标和核心课程梳理,无人驾驶、智能商船的新技术发展趋势,传统航海类专业的升级改造路径,提出高新技术与航海类传统工科专业的知识、能力、素质要求深度融合措施。     

船舶“无人驾驶”可行性研究

为了减少船舶驾驶员劳动强度及人为误判导致的船舶灾难性后果,提高安全性和经济效益,通过分析船舶智能研究概况和"无人驾驶"船舶的优越性,提出实现船舶"无人驾驶"的必要条件,包括高度智能化的船舶、外部实时环境信息的采集、法规的修订。"无人驾驶"船舶除了可以更安全、更经济外,对解决船员招聘难与船员需求增加的矛盾也有重要意义。     

船舶无人驾驶技术对船员管理公司的影响

无人驾驶船舶的出现,颠覆了传统船员职业的内涵,对船员管理公司的经营和发展提出新挑战。梳理无人驾驶船舶技术的发展趋势,分析其给船员队伍建设带来的冲击和影响,探讨船员管理公司如何紧跟科技革命浪潮,提前谋划转型发展,通过价值创新,逐步改变以提供配员业务为主的经营模式,从而在无人驾驶船舶产业链中争得一席之地。     

我国远洋高级船员供求关系预测分析与对策

此文利用航海院校航海类专业招生规模数据和海船船员发证数量对我国远洋高级船员的供给现状进行了分析;采用二次指数平滑法对我国未来5年远洋船队的发展进行了预测,进一步计算出未来5年所需的远洋高级船员数;分析了我国远洋高级船员的供求关系,得出结论,我国远洋高级船员的富余量将快速增加,进而提出了从教育培训机构分工、师资建设、教育培训投入规模、教育资源共享、国际教育培训机构引进等方面深入探讨了中国航海教育培训机制改革的方法,促进船员劳务输出事业的发展,解决我国远洋高级船员供求比例失衡问题的有效方法。     

我国高级船员供需现状及对策

分析了我国高级船员的供需现状及供需比例严重脱节的原因,提出了减少航海类人才流失率、正确定位航海教育、完善航海教育管理体制、增加航海教育投入、扩大办学规模、调整航海类专业学生招生与就业政策等对策。     

关于本科航海教育若干问题的思考

分析当前围扰航运企业的航海类专业毕业生不愿上船的问题及中国船员在国际船员劳务市场的竞争中所处的劣势,提出了我国高等航海教育目前应当着重解决的几个问题,并对航海类专业招生改革的必要性和可行性进行探讨。     

关于本科航海教育若干问题的思考

分析当前围扰航运企业的航海类专业毕业生不愿上船的问题及中国船员在国际船员劳务市场的竞争中所处的劣势，提出了我国高等航海教育目前应当着重解决的几个问题，并对航海类专业招生改革的必要性和可行性进行探讨。     

布鲁姆新型教育理论在船舶辅机课程的教学应用研究

为了打破传统的理、实独立的教学模式,提高船舶辅机课程教学质量,提升航海类专业学生适任评估考试通过率,根据船舶辅机课程的特点,本文提出了布鲁姆分层教育理论的新型教学模式。并将其应用于船舶辅机课程的教学实践。通过海事局船员适任评估考试成绩对比分析,结果表明新型布鲁姆教学模式能够显著提高船舶辅机课程的教学质量,提高了船员适任考试通过率。     

论新时期船员素质的培养

现代船舶的发展,要求更高素质的船员去适应新要求,新挑战.如何培养高素质的船员,以及采用哪些途径培养高素质船员,是今后航海教育急待研究的一个新课题.本文对上述问题进行了论述,供各位同仁参考.     

我国船员需求状况调查分析

分析了国际、国内航运业发展形势，对国内外船员需求进行预测：发达国家高级船员严重缺乏，需要大量发展中国家的高级船员，这给我国船员和从事未来船员培养工作的航海教育带来了新的机遇和挑战。     

基于语音识别的船舶航海模拟器设计与研究

随着船舶工业智能化、自动化程度而不断提高,基于虚拟场景的船舶航海模拟器成为一项研究热点。利用船舶航海模拟器可以提升船员的训练效果,降低培训成本和周期。本文将语音识别技术应用到船舶航海模拟器中,提升模拟器与受训人员的交互性,重点分析语音识别的关键技术,研究航海模拟器中语音交互系统的组成和语音信号特征提取等关键技术。     

浅析远洋职业对航海院校学生的心理影响

从航海职业的特点出发，分析了远洋航行对船员，未来船员的心理影响及由此引发的各种心理问题。针对出现的问题，提出了采取调节的措施和方法，进一步论证了在不断改善船舶性能，船体结构的同时，加大船员心理素质研究的必要性。     

浅谈航测船舶管理信息系统建设工作

航运事业的高速发展,对水上安全监管和航海保障提出了新的挑战。航标、测绘船舶数量逐年增多,且快速向大型化、多功能化、智能化发展,这对船舶的运维管理提出了更高的要求。对北海航海保障中心船舶管理现状进行总结,提出航测船舶管理信息系统建设的具体思路。     

培养复合型航海技术人才适应新型船舶对海员的新要求

随着现代科学技术和国际航运业的不断发展，国际航运界对航海技术人才的要求越来越高。为了适应未来船舶对船员的要求，使我国航海教育模式与国际船员市场接轨，我们正在探索培养复合型航海技术人才的办学模式，本文就如下几方面问题进行论述：一、我国航运市场的现状与未来趋势；二、世界海运发达国家的做法；三、培养复合型航海技术人才的必要性和可行性。     

船员职业倦怠分析及对航海教育的启示

在对船员职业倦怠的成因及航海类学生的心理问题进行分析的基础上,分析航海类学生心理问题与海员职业倦怠的关系,提出预防航海类专业学生不良心理问题和减少其将来工作中的职业倦怠感的措施。     

新形势下航海类专业基础课程的改革与应担负的责任

我国加入WTO、国际船员劳务市场东移及STCW 78/95公约的正式实施 ,对航海教育提出了新的机遇与挑战。作为航海院校 ,只有努力培养出世界一流的高素质航海类专业人才 ,才能在日趋激烈的国际竞争中保持不败。这就对航海院校的教学设施、课程设置、师资配备及教学手段等诸方面提出了更高、更新的要求。毋庸置疑 ,作为航海教育组成部分的基础教育也是其中不容忽视的重要环节。本文欲就当前航海类专业基础课程如何改革、基础课教师如何提高素质、在培养高素质航海人才上应当如何担负起更大的责任等方面问题 ,谈一些笔者粗浅的看法与思考。　　…     

无人驾驶船舶的发展途径

本文用发展的眼光探讨了目前实现无人驾驶船舶航海所存在的困难及其可能解决方案,从技术上详细指出了无人驾驶船舶航海的可能发展途径.     

船舶智能化背景下的高素质船员发展对策

为使高素质船员培养紧跟船舶智能化进程,分析智能船舶不同发展阶段对船员素质的不同要求,提出学生内修外练、师资与时俱进、学校改革培养模式、企业紧跟市场发展、社会关注船员、政府制定相关政策,促使"船舶智能化"与"船员转型"同步发展。     

船员适任标准的发展与航海类专业教材建设

针对船员适任标准的发展，结合船公司对航海类专业人才的素质需求，从四个方面阐明航海类专业教材建设应注意的问题，以使专业教材能始终满足船员职业的需要。     

航海高职院校航海心理教育的内容与方法探析

反思我国航海心理学研究及教育的现状,针对航海高职院校航海心理学教育被边缘化的现状,提出多渠道、全方位地开展航海职业院校航海心理教育的相关措施,以培养出专业合格、心理素质优秀的航海人才,减少学生就业后不能适应甚至放弃航海职业的概率,全面提升未来航海高级船员的素质。