SHIPMAN协议及其他

2009年11月27日，在哥本哈根举行的文件委员会秋季大会上，通过了最新修订的SHIPMAN标准船舶管理合同。大会由新任命的委员会主席，来自比利时的KarelStes主持。会议通过了SHIPMAN标准船舶管理合同以及一系列其它文件和标准条款，并对大量正在实施的项目进行了讨论。     

攀岩尚需再鼓劲 征途正未有尽头

今年5月31日是中国船级社(CCS)加入国际船级社协会(IACS)十周年纪念日。 IACS作为国际海事界一个有重大影响的国际组织,其作用不可低估。全球约有40多家船级社,而IACS仅有10家正式成员和3家联系会员,由其入级和检验的船舶艘数占世界船舶总艘数的60％,吨位占全球船舶总吨位90％;IACS代表着高标准的检验质量,国际海事保险界将IACS成员的船级列入其船级条款,并给予最优惠的保险费率。国际有影响的船舶联合会如INTERTANKO、INTERCARGO均把加入IACS成员船级社作为其成员的入会条件之一。     

业界联盟挑战EU立法失利

由国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）、国际干散货船东协会（INTERCARGO）、希腊航运合作委员会、英国劳氏船级社和国际救助联盟等组成的海事界联盟在争取推翻欧盟船舶污染法令的第一轮交锋中遭遇挫折。     

船舶档案学会北京、上海会员组召开交流研讨会

为加强地区间档案工作情况的交流与沟通,5月 23日至25日船舶档案学会北京地区会员组和上海地区会员组在上海船厂召开了档案工作交流研讨会,30个单位档案部门的51位代表参加了会议。会议传达了近期国家档案局的有关文件,针对     

江苏船舶电气2007年年会在南京召开

江苏省造船工程学会船电与控制委员会、中国船舶电工专业委员会江苏地区分会于2007年12月6日至7日在江苏省南京市大吉度假村宾馆举行了学术工作年会。来自省内各主要船厂、船舶电气设备配套厂等约20家会员单位的32位船舶电气负责人、船电专家参加了会议。中国船舶电工专业委员会向大会发来了贺电。江苏省造船工程学会秘书长包国齐先生参加了会议并对船电委员会的工作做了指示。     

国际海事组织海上安全委员会第95届会议概况

<正>6月13日,国际海事组织海上安全委员会第95届会议在伦敦顺利闭幕。现将本届会议的内容介绍如下:一、通过《使用气体或其他低闪点燃料船舶安全国际规则》海上安全委员会(MSC)第94届会议核准了《使用气体或其他低闪点燃料船舶安全国际规则草案》(简称IGF规则草案)及其关联的SOLAS公约修正案草案。本届会议(全会)在相关国家关于完善IGF规则提案的基础上,明确了如下几个事项:关于非从事商业活动     

散货船实施压载水管理难点分析

正国际干散货船东协会(INTERCARGO)支持拥护压载水管理,提醒船舶压载水管理应注意高效性和实用性。特别是对于现有船舶改装不同于新造船舶,同时散货船与其他船型也存在很多不同。本文分析了散货船东实施压载水管理在技术和实际情况方面的难点,分享了一些关于IMO制定的压载水管理公约和美国压载水立法的见解。     

CCS苏皖地区委员会成立

<正>12月1日,中国船级社(CCS)苏皖地区委员会成立大会暨首届委员会会议在南京举行。会议期间举行了CCS江苏审图中心揭牌仪式,江苏省副省长史和平与CCS总裁李科浚共同为该中心揭牌。CCS苏皖地区委员会由江苏、安徽两省相关政府部门、船舶制造及配套企业、航运公司和金融机构的领导组成。     

ISO/TC8/SC8期间会议在沪召开

正2016年7月5日至7日,国际标准化组织/船舶与海洋技术委员会/船舶设计分技术委员会(ISO/TC8/SC8)第11届期间会议及工作组会议在上海隆重举行。来自中国、日本、韩国、印度尼西亚等四个国家的30余名代表参加了本届会议。SC8主要负责制定船舶接口定义和互换性建立以及安全要求和船舶性能确定等设计和建造方面的标准。SC8目前下设7个工作组:WG10 LNG测倾仪工作组、WG12船舶振动工作组、WG13船舶噪声工作组、     

MARIC作为主席单位主持ITTC"船舶营运性能委员会"日本会议

<正>2017年1月18~20日,ITTC"船舶营运性能委员会"第五次会议在日本召开,来自10个国家的12位委员参加了会议。作为本届委员会的主席,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)基础研究部主任王金宝研究员主持了本次会议。会议在经过了激烈的争论与讨论之后,最终在浅水修正、剪切弹性模量的取值以及风阻力修正等多     

PSC滞留的表现形式

船舶港口国检查滞留的概念 PSC是英文“PORT STATECONTROL”的简称,表示港口国控制或港口国监督的意思,是指世界各国港口主管当局对抵达本港的外国籍船舶实施的,以确保船舶和人身安全、防止海洋污染为目的,以船舶技术状况和船舶配员为对象的专门检查。它既是对船旗国检查的补充和延伸,也是对船旗国政府在执行国际公约,维护海上人身和财产安全,保护海洋环境方面工作质量的检查与监督。 为了为港口国检查提供基本指导,便于各港口国主管当局在检查中使用一致性标准,国际海事组织于1995年11月23日以IMO Res. A.787(19)号决议通…     

船舶无损检测人员资格认可委员会扩大组织

遵照中国船舶工业总公司技术部和中华人民共和国船舶检验局的要求,船舶无损检测人员资格认可委员会于6月17日至20日在扬州召开了一九八三年度工作会议。来自全国各地的委员出席了会议。主任委员卓鸿逵同志在会上汇报了资格认可委员会成立以来开展资格认可工作的情况,以及在原有的基础上扩大船舶无损检测人员资格认可委员会的筹备经过。经过充分讨论,会议根据近一、二年开展资格认可工作的实践和当前工作的需要,决定成立分委员会;会议还对一九八二年八月通过的《船舶无     

船舶力学委员会船舶阻力性能学组举办“实船快速性能预报”专题讨论会

一九八二年七月二十八日至七月二十九日船舶力学委员会船舶阻力性能学组在中国船舶及海洋工程设计研究院举办了“实船快速性能预报”专题讨论会。参加会议的有23个单位共52名代表。船舶力学学术委员会主任委员方文均同志参加了会议,并对会议的召开表示热烈祝贺。会议     

中国造船工程学会十二届二次常务理事会在京举行

中国造船工程学会第十二届常务理事会于 2 0 0 3年 1月 1 5日在北京举行了第二次会议。会议由黄平涛理事长主持。常务理事会组成人员或委派的代表 38人出席了会议 ,学会副秘书长及有关人员列席了会议。会议听取了罗季燕秘书长关于学会 2 0 0 2年工作总结和 2 0 0 3年工作要点的汇报。会议认为 ,学会在 2 0 0 2年 ,团结广大会员与船舶和海洋工程科技工作者 ,开展了多种形式的学术交流、科学普及、科技咨询、编辑出版等活动 ,促进了船舶和海洋工程学科的发展 ,发挥了党和政府联系船舶和海洋工程科技工作者的桥梁和纽带作用 ,为国民经济和国防…     

上海船舶运输科学研究所召开重点实验室学术委员会会议

2012年2月25日,依托上海船舶运输科学研究所建设的航运技术与安全国家重点实验室（下称“国家重点实验室”）和航运技术交通行业重点实验室（下称“交通行业重点实验室”）在上海召开了国家重点实验室第一届学术委员会第一次会议,暨交通行业重点实验室第三届学术委员会第一次会议。会议由国家重点实验室暨交通行业重点实验室（以下统称“重点实验室”）学术委员会主任、上海交通大学缪国平教授主持。马浔所长、蔡惠星副所长、陆嘉明副所长、杨阳所长助理、全体学术委员会委员、所机关有关部门负责人和重点实验室有关人员一同出席了会议。     

第二届亚洲船东论坛船员委员会会议在沪召开

第二届亚洲船东论坛船员委员会中期会议于1996年10月31日至11月1日在上海顺利召开,来自香港、日本、新加坡,中国台北、菲律宾、韩国、印度尼西亚、挪威、中国等九个国家和地区的32名代表出席了会议,会议就亚洲各国船东应如何贯彻执行新的STCW公约,如何进一步加强各国船公司、船员劳务代理公司、港监以及船员培训机构之间的合作等问题进行了热烈的研讨。会议决定将进一步加强亚洲船东论坛船员委员会与青岛船员     

我国成功举办ISO/TC8/SC8第9届全会及工作组会议

<正>2015年7月14日至17日,国际标准化组织/船舶与海上技术委员会/船舶设计分技术委员会(ISO/TC8/SC8)第9届全会及工作组会议在上海隆重举行。会议由上海船舶设备研究院和中国船舶工业综合技术经济研究院联合承办。来自中国、印度尼西亚、日本、韩国等4个国家的20名代表参加了本届会议。ISO/TC8/SC8目前下设7个工作组,包括:WG9     

我所派员参加第十九届国际水池会议性能技术委员会第四次工作会议

第十九届国际水池会议(ITTC)性能技术委员会第四次工作会议于1989年12月7日至8日在荷兰瓦格宁根埃迪海运研究所(MARIN)召开.我所性能室副研究员郭永松参加了此次会议.到会的委员会成员共8人,分别来自英、美、荷兰、日本等国家.这次工作会议主要讨论了提交给第十九届国际水池会议的委员会报告的草拟稿和对今后工作的建议.讨论的草拟稿涉及船舶性能预估中的问题、附体阻力尺度效应、螺旋桨尺度效应、快艇阻力、船舶     

电工学会船舶电工委员会学术年会

1987年4月中国电工技术学会船舶电工专业委员会举行了第四届年会。参加会议的有船电界的科研、设计、教学、使用和生产各部门的代表和论文作者共100余人。船电专业委员会经四年的发展,已初具规模,会员已有660人,遍及16个省市,160个单位。设置了组织、学术交流、科普和技术咨询部等机构及秘书组。     

简讯

中国船舶无损检测人员资格认可第二届委员会成立中国船舶无损检测人员资格认可委员会于1986年3月中旬在四川重庆召开了工作会议,会上宣告成立了第二届委员会.中国船舶工业总公司和中华人民共和国船舶检验局领导分别宣读