中铁银通卡在京津城际高速铁路的应用

中铁银通卡是中国铁路总公司与中国银行联合发行的实名预付费卡,是中国铁路为了提高客运服务质量提出的一种新型的电子支付模式和乘车手段.2012年5月,中铁银通卡首先在京津城际高速铁路试点使用.本文就中铁银通卡的试点情况进行相关介绍,重点介绍中铁银通卡在京津城际的管理模式、业务流程和应用现状.     

中铁银通卡取号机在京津城际线的研发与应用

中铁银通卡取号机通过与既有的客票系统和自动检票系统进行通信交互,为持中铁银通卡乘车的旅客打印带有车次、席位和银通卡卡号等信息的凭条。旅客刷卡进站乘车前必须先取得席位号,并在乘车时持乘车凭条和银通卡刷卡进站乘车,对号入座。中铁银通卡取号机投入使用,方便了京津城际站车管理,没有取得乘车凭条的持卡旅客,不能进站乘车。     

中铁银通卡线上充值系统的设计与实现

为解决持中铁银通卡的旅客线下充值不便的问题，减轻车站窗口的工作压力，在中铁银通卡发卡系统的基础上，利用终端消息认证码（MAC）校验、卡片冲正等关键技术，使用IDEA、WebStorm等开发工具，设计并搭建了中铁银通卡线上充值系统，实现银通卡线上充值、圈存、交易记录查询等功能。系统上线后，市场反馈良好，线上充值比例占总充值金额的25%，并呈逐渐上升趋势。     

中铁银通卡在铁路上的应用研究

磁票、二代身份证已相继成为过闸机凭证，为了更好地服务旅客、节省车站的人力和物力，铁路引入了中铁银通卡作为第3种过闸机的工具。中铁银通卡包括窗口柜员系统、后台管理系统、发卡系统、密钥管理系统等多个子系统，本文详细介绍了该系统的结构、关键技术以及在铁路上应用的影响等。     

基于中铁银通卡的列车席位自助申请系统

中铁银通卡作为一种新型的电子支付模式和乘车手段,打破了铁路车票发售过程中必须与席位绑定发售的固有模式。介绍基于中铁银通卡的列车自助席位申请系统,重点阐述其系统结构、工作流程及实现方式。该系统解决了持卡旅客在高峰时段刷卡乘车可能引起的车站检票口拥堵或秩序混乱现象,并为列车工作人员解决席位纠纷等问题提供依据。     

基于人脸识别的刷脸检（验）票技术研究与实现

文章以铁路检票系统为基础,在现有的纸制票、磁票、二代身份证、中铁银通卡（IC卡）介质检票的基础上,提出基于人脸识别的刷脸检（验）票方案;该方案利用人脸识别技术、大数据技术,结合12306售票系统、检票系统实现刷脸检（验）票,已经应用于多个铁路局。对使用的数据进行收集和分析表明,人脸识别率达97%,检票通行率完全符合铁路标准。以中铁银通卡用户刷脸为例,验证了方案的可行性,为铁路全面实施刷脸检（验）票提供技术支撑。     

海南东环高铁旅客可直接刷卡进站

10月15日起，海南东环高铁将增加一种全新的进站乘车模式，旅客使用中铁银通卡直接刷卡进站乘车，免除了购票、退票环节，无需出示身份证明。     

高铁步入“芯”时代

继中铁银通卡在京津城际、沪宁、沪杭、海南东环、广珠城际高速铁路成功实施了刷卡进站乘车运行之后,中国铁路总公司运输局于2014年9月起在沈阳局的长吉线、西安局的西宝线、武汉局的武冈、武石线、     

新一代中铁银通卡在铁路客运实名制核验的应用研究

按照中国国家铁路集团有限公司实名制乘车要求,结合新一代中铁银通卡应用和业务现状,针对在进站实名制验证验票窗口和列车实名制核验等实际业务场景不支持新一代中铁银通卡—铁路e卡通（简称：e卡通）应用等问题,通过分析业务、应用需求,提出实名制核验流程,进行技术架构和功能设计;借助铁路12306互联网售票系统,采用身份认证技术,设计数据完整性保障机制,构建e卡通在进站、列车全场景实名制核验应用。该应用已在部分铁路局集团公司试验,结果表明其可在2 s内完成一次进站实名制核验动作或列车实名制核验动作,实现了基于铁路e卡通的快速进站和进站人员管控目标。     

胸怀战略制“精品” 放眼国际“大市场”——中铁物资太原轨枕有限公司全力保供非洲矿业Ⅲb型轨枕纪实

2011年年初,刚刚改制揭牌不久的中铁物资太原轨枕有限公司(以下简称太原轨枕公司)正如火如荼地组织太—中—银铁路及太原铁路局所需Ⅲa型轨枕生产,又接到了中国铁路物资股份有限公司(以下简称中国铁物)关于为非洲矿业项目生产Ⅲb型轨枕的紧急通知,要求公司务必于4月30日前完成90000根的生产任务。     

小资料

中铁二十五局集团有限公司中铁二十五局集团有限公司由原广州铁路工程集团公司、柳州铁路工程集团公司、中铁十五局集团一公司重组而成。董事长、党委书记王精华,副董事长、总经理王桂林。中铁二十三局集团有限公司中铁二十三局集团有限公司由原中铁路桥集团有限公司、齐齐哈尔     

中铁油料集团有限公司

<正>中铁油料集团有限公司(以下简称:"中铁油料集团")隶属于中国铁路物资股份有限公司,2014年6月在天津市注册成立,注册资本10亿元。中铁油料集团在哈尔滨、沈阳、上海、武汉、广州、成都、西安设有七家区域分公司,并拥有中铁物资天津油品供应有限公司、中铁物总电子商务技术有限公司、中铁物资天水油脂化工有限公司、中铁油料集团北京有限公司四家全资子公司。     

胸怀战略制“精品”放眼国际“大市场”——中铁物资太原轨枕有限公司全力保供非洲矿业HIb型轨枕纪实

2011年年初，刚刚改制揭牌不久的中铁物资太原轨枕有限公司（以下简称太原轨枕公司）正如火如荼地组织太-中-银铁路及太原铁路局所需Ⅲa型轨枕生产，又接到了中国铁路物资股份有限公司（以下简称中国铁物）关于为非洲矿业项目生产Ⅱb型轨枕的紧急通知，要求公司务必于4月30日前完成90000根的生产任务。     

中铁物资:感恩改革开放 回报铁路社会

正2009年,中国500强企业中国铁路物资总公司(简称中铁物资)迎来了成立30周年。改革开放30年来,对于生于铁路、长于铁路的中铁物资来说,是铁路养育了中铁物资,是铁路成就了中铁物资。中铁物资取得的每一次进步、赢得的每一个荣誉,都伴随着铁路的发展与进步。作为铁路物资供应的龙头企业,中铁物资服务铁路的历史源远流长。从1887年的中国铁路公司塘沽材料处,到     

中铁南方投资集团有限公司

<正>中铁南方投资集团有限公司（以下简称“中铁南方”）是世界500强企业中国中铁股份有限公司（以下简称“中国中铁”）全资子公司,是中国中铁在华南区域设立的专业化投资集团,成立于2008年1月,注册地广东深圳市,注册资本金50亿元人民币。中铁南方投资集团有限公司与中铁海南投资建设有限公司、中铁东南投资有限公司实行“一个机构、多块牌子”管理模式,主责广东、福建、海南三省区域内重大基础设施投资建设运营管理,是中国中铁在华南区域“投建营”一体化平台及重大项目建设管理实施主体。     

武汉中铁伊通物流有限公司

正武汉中铁伊通物流有限公司(以下简称"中铁伊通")成立于2004年,现由中铁现代物流科技股份有限公司、伊藤忠物流(中国)有限公司、中铁物资武汉木材防腐有限公司共同合资组成。     

新中铁快运浮出水面--中铁行包与中铁快运实现合并重组

2006年1月18日，新中铁快运股份有限公司董事长、总经理徐海锋对外宣布，中铁行包与中铁快运合并重组为新的中铁快运股份有限公司，原中铁行包公司注销。新的中铁快运股份有限公司已干2006年1月1日正式运行。     

中铁油料集团有限公司

正中铁油料集团有限公司(以下简称:"中铁油料集团")隶属于中国铁路物资股份有限公司,集团于2014年6月在天津市注册成立,注册资本10亿元。中铁油料集团下设综合管理部(党群工作部)、财务部、运营安监部、人力资源部(党委干部部)、审计监察部、专项供应部、市场开发部、润滑油(脂)管理部、直属业务部等九个管理和经营部门。在哈尔滨、沈阳、上海、武汉、广州、成都、西安设有七家区域分公司,并拥有中铁物资天津油品供应有限公司、中铁物总电子商务技术有限公司、中铁物资天水油脂化工有限公司、中铁油料集团北京有限公司四家全资子公司。     

中国中铁工程设计咨询集团有限公司

正中铁工程设计咨询集团有限公司简介中铁工程设计咨询集团有限公司(简称"中铁设计")始建于1953年2月,前身是铁道部专业设计院,2004年7月1日改制重组,注册为现名。中铁设计是集工程规划、勘察、设计、咨询、总承包、监理、产品和科研开发于一体的特大型综合勘察设计咨询企业,是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的控股子公司。2017年5月,作为国务院国资委中央企业首批十户员工持股试点企业之一,中铁设计以增资扩股方式成功完成了员工持股及同步混和所有制改革。中国中铁股     

武汉中铁伊通物流有限公司

武汉中铁伊通物流有限公司是由中铁现代物流科技股份有限公司、日本伊藤忠商事株式会社及日本爱通国际物流株式会社三方合资组建，中铁现代物流科技股份有限公司控股的专业第三方物流企业，是中铁现代物流科技股份有限公司的华中区域业务中心。