桑塔纳2000GSi起动困难故障两例

例1.冷车起动困难,起动后工作正常故障现象:该车冷车起动困难,需连续起动多次,但起动后工作正常。故障排除:影响汽车起动困难的原因很多, 主要有:发动机气缸压力低;燃油泵压力低,燃油滤清器堵塞,燃油压力调节器故障,喷油器故障; 点火系统点火能量过弱,火花塞工作不良,点火系统有漏电处;进气系统有漏气处;怠速控制装置故障;空气流量计故障;凸轮轴位置传感器故障;冷     

君威车发动机难起动故障二例

例1热机发动机难起动一辆别克君威轿车,累计行驶12万km,最近出现发动机冷机起动正常,热机起动困难,而且起动着机后,发动机怠速不稳,但轿车行驶一切正常。根据故障现象分析,该车发动机冷起动正常,而且行驶中也无任何异常现象,可以断定该车发动机     

大众车难起动故障的检查（一）

大众车系的电喷发动机在出现无法起动或起动困难的故障时,其诊断思路与传统发动机类似。本文主要针对机械部分正常、气缸压力正常及起动机正常运转却无法起动或起动困难的故障进行分析。对于这类故障,主要从油路和电路2个方面进行故障排除。然而,对于电喷发动机而言。其点火和供油系统上的一些元件由传统的纯机械控制转变为机电一体控制,均受到发动机电控单元的集中控制,因此,检修过程基本上是电路检修。其检修内容包括：供油系统的检查;点火系统的检查：发动机上相关传感器的检查;CAN—BUS总线系统的检查及车载防盗系统的检查。     

别克世纪轿车油耗过高故障维修

故障现象:1辆别克世纪轿车,配置3.0L发动机,4T65E型自动变速器,行驶里程8万km。该车发动机冷起动正常,热车起动困难,排气管冒黑烟,燃油消耗量成倍增长。     

EQ2102汽车不能起动析因

故障现象:一辆EQ2102型越野汽车,使用中逐渐出现发动机起动困难的现象,直至在起动转速正常情况下发动机无法起动。故障检查:经检查,燃油标号、供油正时及断油电磁阀均正常。拧松VE分配泵放气螺钉,压动手油泵,确认低压油路无空气;拧紧放气螺钉后将喷油器一端的高压油管逐一拆下,     

陆尊车发动机无法起动

故障现象一辆2007年产上海通用别克陆尊车(采用3.0LLZC发动机),累计行驶约17万km,出现发动机不能起动着机的现象。故障诊断首先进行基本检查。发现在起动发动机时,该车有油、有火,而且发动机控制单元内也没有故障代码储存。测量第2缸、4缸和6缸气缸压力,为600 kPa,正常应该为1 200 kPa左右。因该车是从高速公路服务区拖到修理厂维修的,怀疑是发动机出现高温造成了发动机拉缸,于是决定对发动机进行大修,但将发动机拆检后检查,并未找到故障原因。发动机大修完毕后起动,能正常起动着机,但     

奇瑞威麟V5车冷机起动困难

<正>故障现象一辆奇瑞威麟V5车(采用1.8 L481A发动机和手动变速器),已行驶6.1万km,早晨冷机起动困难,需要起动三四次才能着机,但只要起动着机后就可正常工作,无不良表现,一天内无论何时起动都可正常着机,不会出现起动困难现象。故障诊断接车后首先验证故障现象。将该车在4S店露天停车场放置一夜,第二天一早起动发动机(起动前利用故障检测仪读得发动机冷却液温度为27℃),果然出现了冷     

捷达王冷车无法启动维修小结

该车的故障其实很简单,就是冷车无法起动.说一下当时的情况:首先进行基本检查,检测发动机的燃油压力和气缸压力在正常范围内;检查喷油嘴,均能按顺序正常工作;检查配气相位、点火正时以及火花塞的跳火情况,也都没有发现问题。用故障诊断仪检测发动机ECU无故障码输出。通过一系列检查,发动机有油、有火,就是不能起动,到底是什么原因呢?后来无意中发现,虽然已经多次起动过发动机,可火花塞却没有被淹的迹象。这一点启发了我,冷车不能起动的故障会不会是由于喷油嘴供油过少,混合气过稀造成的呢?可又是什么原因     

冷车难起动生僻故障诊断排除

1．故障现象 现有一辆发动机为DA4G18型号2007款的比亚迪（F3）轿车，该车冷起动需要起动多次才可勉强着车，踩不踩油门对起动着车没有太大影响，热车起动时情况有所好转，起动后，发动机工作正常。     

发动机热车起动困难故障一例

故障现象:一辆2005年生产的上海桑塔纳2000 GLi轿车,装用AFE型电喷发动机,行驶里程30万km。该车冷起动时正常,热车时起动困难,须反复数次方能成功。起动后发动机工作状态良好。故障检查与排除:首先用故障检测仪V.A.G1551检测故障码,无任何     

豪泺自卸车起动困难故障排除

故障现象一台2009年12月出厂的中国重汽ZZ3317N3567C1豪泺自卸车,搭载安装有电装公司电控高压共轨燃油喷射系统的WD615.96型发动机,已行驶16万公里。近期出现发动机起动困难,发动机加速不良、工作无力现象。故障检查与排除发动机起动困难、工作无力,一般原因是蓄电池存电不足、起动阻力大、柴油机低压供油油路不畅等。考虑到该车已达到保养     

日产骊威车发动机起动困难

故障现象一辆东风日产骊威轿车(装备HR16DE发动机和五速手动变速器),仅行驶约2 000 km,出现无论热机还是冷机,发动机均起动困难的现象。故障诊断与排除起动发动机试车,大约几分钟后发动机才着机,发动机起动确实困难。连接日产专用故障检测仪检测,无故障代码显示;读取数据流,也均正常。对于该车,当发动机起动时,在每个发动机循环内,燃油将同时向全部4     

跃进货车：发动机冷起动困难

故障现象一辆跃进货车（装配索菲姆国Ⅲ发动机）,车主反映该车发动机有时早上起动困难,但是只要发动机起动着机后,则一天工作都正常。     

别克君越车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2007年产别克君越轿车(搭载3.0 L LZD发动机),行驶里程约为19.9万km,因发动机无法起动而被拖进厂检修。故障诊断经询问驾驶人得知,该车在前一天晚上的行驶过程中突然出现发动机怠速抖动的故障现象,且发动机故障灯点亮,本来准备第二天开到修理厂检修,谁知早晨发动机无法起动着机了。试车验证故障,发动机确实无法起动着机。检查故障车发动机机油、冷却液及蓄电池电压等,均正常;接着检查燃油压力,正常,且燃油压力能够正常保     

斯柯达昊锐车发动机有时起动困难 加速不畅

故障现象一辆斯柯达吴锐2.0T轿车(采用EA888发动机),累计行驶里程约为8.4万km,出现发动机有时起动困难,加速无力的故障现象。检查分析首先使用故障检测仪进行检测,无故障代码显示;接着对该车进行路试,加速正常。而且客户在陪同路试过程中反映,上述故障时有时无,没有故障时加速性能良好,但当出现故障时,最高车速无法达到80 km/h。将该车开回公司后分别检查了高、低压燃油压力数值,显示正常(高压40 bar-190 bar,低压为4.5 bar,1 bar=100 kPa),再通过基本设定107组激活,检测数据系统显示     

别克GL8轿车起动故障诊断与排除

一辆配备有V型6缸、2.98 L排量发动机的别克GL8轿车,出现无法起动现象.经检查发现,该车不能起动的主要原因是曲轴位置传感器7X信号丢失和点火钥匙中的电阻跌断.曲轴位置传感器提供的7X参照高信号不能正常提供导致动力控制模块无法提供点火及供油信号,点火钥匙中的电阻跌断导致识别模组接收不到信号,因此发动机无法起动.将线路重新连接后发现,点火钥匙该故障消除,发动机可正常起动.     

东风本田CRV车发动机早晨难起动

<正>故障现象一辆2011年产东风本田CRV车,搭载24L发动机及5速自动变速器,行驶里程约为2.6万km。据驾驶入反映,该车在2周前开始出现早晨发动机难起动的故障。故障诊断接车后试车验证故障,发动机顺利起动且运转正常,连接HDS也没有读到任何故障代码。经询问驾驶人得知,该车只在早晨起动时容易出现起动困难的故障,有时需连续起动6次~7次,发动机才能起动着机,而当发动机正常运转后,有时一整天都能正常起动,而有时则偶尔需要起动2次~3次才能起动着机。     

桑塔纳3000轿车起动困难故障的诊断与排除

故障现象:一辆桑塔纳3000轿车装用BKT发动机,该车已行驶20万km,发动机每次熄火后立即起动可顺利起动,但每次熄火后停稍长一段时间再起动,则需打起动机多次才能起动,冷起动时就更加困难,但发动机起动后工作时,没有明显的故障症状。     

奥迪发动机喷油器密封圈损坏引发的冷起动困难

故障现象：一辆第一汽车集团公司生产的采用机械喷射发动机的奥迪车，在冷态时发动机起动困难，一般要6～8次才能起动成功，且冷车状态下怠速抖动。热车后发动机起动正常，汽车行驶中动力也正常。     

名爵MG5车发动机起动困难

故障现象一辆上汽名爵MG5轿车（配备1.5 L VTi发动机）,仅行驶约300 km,发动机冷机起动困难,有时甚至无法起动;在刚起动着机的几分钟内加速困难,起步后无法提速,但短时间后又可以恢复正常行驶。故障诊断笔者经过了解得知,几乎每天早上该车发动机都起动困难,好不容易将发动机起动着机后,却无法加速,但是没过多长时间又能自动恢复正常。该车曾因上述故障到某4S店检修,当时用故障检测仪也读不到故障代码;查看数据流,也没有发现明显异常数据,但尽管如此,该4S店还是,