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CCA(主要成分重铬酸钠、硫酸铜、五氧化二砷)、PCCA(主要成分硫酸锢、五氯酚钠、重铬酸钠)ABTM(主要成分硼砂、多菌灵、洁尔灭)是三种木材防腐剂,主要用于铁路枕木防腐,也用于南方民用木材防腐。急性毒性实验,测得大,小鼠经口 LD50,CCA 为227mg/kg、282mg/kg,PCCA 为542mg/kg、1656mg/kg、ABTM 为1810mg/kg、 相似文献
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介绍基于Windows95/98/2000的机车技术履历管理系统,阐述其总体方案、主要功能、特点及其应用效果。 相似文献
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徐工铁装面对铁路施工设备市场严峻的环境坚决贯彻"多品种、小批量、高科技、专业化、特种化"的产品战略定位,目前产品主要有:公铁两用180架桥机系列TJ180、TJ900S、TT200/450/700/900、TY200/450/700/900S;TJ系列双导梁公路架桥机TJ260/TJ200/TJ160;特种 相似文献
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铁道车辆减速顶是一种不需要外部能源、能自动控制车辆溜放速度的液压设备,在国内外编组站已得到广泛应用。TB/T2460—2009《铁道车辆减速顶》由TB/T2460—1993《减速顶通用技术条件》、TB/T2774—1997《减速顶测试方法》整合修订而成,并将TB/T2664—1995《减速顶安装、运用、维修》的安装部分纳入其中。介绍修订的原因和主要修订内容,解读TB/T2460—2009的主要内容。 相似文献
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王小敏 《减速顶与调速技术》2010,(4):14-20
铁道车辆减速顶是一种不需要外部能源、能自动控制车辆溜放速度的液压设备,在国内外编组站已得到广泛应用。TB/T 2460-2009《铁道车辆减速顶》由TB/T 2460-1993《减速顶通用技术条件》、TB/T2774-1997《减速顶测试方法》整合修订而成,并将TB/T 2664-1995《减速顶安装、运用、维修》的安装部分纳入其中。介绍标准修订的原因和主要修订内容,并解读T3/T 2460-2009的主要内容。 相似文献
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介绍了200km/h交流传动电力机车使用的JDFP-6972/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构,给出了阻抗实测值,对电抗器组和供电电抗器也作了简单介绍.该产品已通过试验及现场运用,证明完全符合设计要求. 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2017,(2)
南非20E/21E型双流制电力机车主要用于锰矿线及煤线的货物运输,以缓解南非日益繁重的铁路运输需求和更新日益老化的直流传动电力机车。新设计的电力机车适用于DC 3 k V和AC 25 k V/50 Hz线路网压下运行。文章介绍了该机车的主要特点、技术参数和设备布置,以及电气系统、机械系统、通风系统、制动系统等子系统的主要特点。 相似文献
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给出了时速200 km速度级动车组牵引主变压器的主要技术数据,并总结了该变压器的设计特点,重点对其主要结构及线圈排列和保护装置进行了介绍。 相似文献
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介绍了 SS7D型电力机车使用的 JDFP2 - 770 0 / 2 5型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构 ,给出了阻抗实测值 ,对平波电抗器和供电电抗器也作了简单介绍。该产品已通过试验及现场运用 ,证明完全符合设计要求。 相似文献
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介绍了我国首台交流传动电力机车用TBQ10-5489/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构,并给出了阻抗电压实测值。 相似文献
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欧洲铁路接触网受电弓系统兼容标准及其影响 总被引:3,自引:2,他引:1
朱飞雄 《铁道标准设计通讯》2005,(6):97-100
介绍2002年9月12日起正式生效实施的《欧洲电气化铁路互通技术规范》(96 /48 /EC)的编制、弓网系统兼容标准的主要内容及其制订的背景、目前欧洲铁路弓网系统的主要参数,以及该规范实施对欧洲高速电气化铁路发展的影响和对我国电气化铁路的参考借鉴作用。 相似文献
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阐述HXD1C型大功率交流传动电力机车用TBQ35-8900/25型主变压器的主要技术参数、主要结构,并对其设计特点进行了说明。 相似文献
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V280/285船用柴油机系列是在16V280ZJA型柴油机的基础上研制的船用中速柴油机。介绍了该机的研制背景、主要特点和试验情况;该系列柴油机主要为船舶的主机和辅机提供了动力。 相似文献
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"先锋"号动力分散型电动车组主变压器和电抗器设计 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了“先锋”号200km/h电动车组使用的JQFP-3200/25型主变压器的主要技术参数、设计特点、主要结构,给出了阻抗实测值,对供电电抗器也作了简单介绍,该产品巳通过试验及现场运行,完全符合设计要求。 相似文献
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黄小安 《铁道标准设计通讯》2019,(8)
设计时速200 km城际铁路采用160 m下承式简支钢桁梁上跨贵广、南广及广茂铁路,对主桥总体布置、主桁构造、桥面系及下部结构进行介绍,利用Midas/Civil建立空间有限元模型,对该简支钢桁梁结构进行静力分析、动力特性计算以及施工方案设计,各项计算结果均满足规范要求。 相似文献