自装卸式驮背多功能运输车及关键技术

介绍了自装卸式STX₁/STX₂型驮背多功能运输车的主要技术参数、结构配置及适应的装载工况,阐述了该车的关键技术和站场配套要求。     

2013年宝马X6发动机故障灯亮

车型:E71,配置N63发动机. VIN:WBAFG81069L××××××. 行驶里程:27535km. 故障现象:客户反映发动机故障灯亮,在红绿灯口时发动机会偶尔抖动震颤. 故障诊断:接车后,出去试车,大油门起步加速时能够明显感觉到发动机缺缸加速不良,马上发动机报警,涡轮退出工作,重新启动后发动机故障灯熄灭.在等信号灯时,能够感觉到发动机偶尔抖动. 查询该车的维修历史记录,该车之前由于同样的发动机故障灯亮,更换过5～8缸的喷油器和所有火花塞. 使用宝马诊断系统ISIA诊断,存有故障码:DME 2B19 熄火,气缸 4,如图1所示.     

基于数字孪生的舰船动力系统智能运维技术北大核心CSCD

[目的]为提高舰船动力设备的可靠性并降低维护成本,研究基于数字孪生的舰船动力系统智能运维技术及实现方法。[方法]首先,根据模块功能及结构体系需求,建立数字孪生特征的动力系统智能运维架构;然后,通过工况标杆库建立、控制参数智能寻优以及运行自优化,实现基于综合平稳度的智能控制技术;最后,根据基于知识、基于模型及基于大数据驱动的故障诊断方法,实现复杂系统综合故障诊断技术,形成以数字孪生为技术特征的动力系统智能运维体系。[结果]动力系统智能运维平台的应用案例验证了实现智能控制、故障诊断功能的可行性。[结论]研究成果可为舰船智能机舱的研究和设计提供参考。     

济南公交高分通过国家级标准化试点终期验收

正受国家标准化管理委员会委托,2018年12月26日,山东省市场监管局邀请专家组成终期评估组,对济南市公共交通总公司承担的"济南市城市公共交通服务"国家级社会管理和公共服务标准化试点项目进行了终期验收评估,综合评分98分。专家组认为,济南公交的标准化建设为全国公共交通系统应用实施标准化树立了典范,试点经验值得在全国范     

基于CTC3.0系统机车摘挂功能的实现

对客运枢纽车站的机车摘挂作业提出了解决方案,根据车站列车计划股道,本务机车出、入库线路,经由股道信息等,由CTC系统自动计算出相关调车进路,并为用户生成该本务机的调车作业单,解决了本务机出、入库调车计划无人编制问题。     

中老铁路客货运输一体化平台总体架构研究

为实现以客货运输需求为驱动的综合运输管控模式，将管控过程贯穿到中老（中国—老挝）铁路调度、车务、客运、货运、国际联运的生产业务流程中，研究贯穿全流程的中老铁路客货运输一体化平台总体架构。该架构采用微服务组件，遵循平台+应用、系统整合、轻量化应用的信息系统设计理念，通过将生产业务微服务化，实现对客货运输、作业管控、智能分析等业务的高效便捷管理。客货运输一体化平台总体架构在中老铁路工程中的应用，提高了铁路客货运输效率，提升了铁路信息化水平。     

双色波激发细长港内低频振荡的物理试验研究

通过物理试验研究双色波传入细长港池并激发港池低频振荡,合理的试验布局降低了波浪二次反射对造波机的影响问题。利用快速Fourier变换和小波变换方法分析双色波在港内的幅频响应以及波浪能量的时-频分布情况,并利用小波二阶谱分析港内波浪不同成分之间的非线性相互作用过程。结果表明:当双色波短波频率对应港池不同共振频率时,通过波浪非线性相互作用产生的二阶长波在港内响应幅值不同;短波频率对应港池较低共振频率时,波浪会在港内聚集更多的能量;二阶长波以及高次谐波与双色短波之间呈复杂的非线性能量传递过程。