二手车韩系车保值吗？

大家印象中无论从制造质量还是车辆性能来说，韩系车口碑都不如德系车和日系车。然而新车市场上的表现韩系车一点也不差，不但车型多，热销车型也多。如此受欢迎是因为其新车价格和竞争对手比都低不少，相对而言性价比就更高。二手车呢？口碑同样不如德系车和日系车，然而近期在二手车市场和专家还有经纪公司的人聊天，问到最近买什么车合适，回答竟然都是伊兰特、赛拉图。     

雪佛兰Malibu LTZ

汽车大厂的核心车往往都是中档的家庭车，本田的雅阁、丰田的佳美、福特的金牛（Taurus）、日产的Altima、韩国的现代索纳塔都属于这一类。车设计的比较平庸，是因为面对的是广阔的中端市场客户，走得前卫过头会失去顾客群的，性能也都中规中矩，满足最广阔的需求。     

新桃换旧符——“年度车2012”榜单揭晓

年度车奖项揭晓的时间通常都在每年的新春，为的是让每个人心目中的好车榜都在开始一年之计的时候做出些许调整。努努力，也许我们今年就能得到自己心目中的那辆好车啦!向消费者推荐好车总能令年度车的评委们感到愉快，而这次的获奖车型又确实都有充足的理由值得大家关注     

拒绝平庸——新天籁公爵3.5

放眼中级车市场，日系车无论在市场还是销售上，都霸占了最高山头，作为媒体人，我们却觉得欧洲车，日系车各有所长，实为“鱼与熊掌难以兼得”，而日产与雷诺的“混血”，令旗下产品都有了“混血”的新感觉，新天籁就是其中兼顾了精致、设计、质感、性能等元素的优秀代表。     

车轮上的贵族——英国车是怎样炼成的？

英国人造就了英国车，他们既传统又不传统，进而也赋予了英国车双重的性格。这看似矛盾，但纵观百年，英国车最终还是在两个方向上都铸就了传奇。尽管近几十年英国车深受资本全球化的影响，但是它的灵魂始终都属于英国     

我车快跑

我的爱车POLO让我的生活充满乐趣，在我心中它已不是车这么简单了，它是我的爱人，它每天陪伴着我，它还是我的挚友，时时刻刻都懂得我。在买车之前，我对车可以说是个门外汉，只知道德国车扎实、安全，日本车小巧、经济。     

血统论——上海通用别克新君威2．4 一汽大众迈腾1．8TSI 长安福特蒙迪欧-致胜2．3

这次的比试，我们挑的是三部德国血统的中型房车，除了迈腾外，另两部虽为美国品牌，但车型都源出德国，且这三部车都进行了一定的调校以适应中国国情，所以，我们先在解析三部车的背景结构后，由编辑分别就性能、操控及内装配备分别测试及评论，跟着还对三部车的原厂音响系统进行了测试，务求全面呈现这三部车。     

适合你的车就是好车

总有人问，哪个车好？什么是好车？怎样才能买到好车？其实，如果你不说出自己的具体想法，不指出自己喜欢什么样的车，或需要什么样的车，那么，这些问题就很难回答你。因为，只有适合你的车，才称得上是好车。否则，不论那车性能如何好，对你来讲都不一定是好车。     

我和凯越

凯越上市前，我整天盯着福美来，觉得这款车性价比还可以．可是骨子里又不喜欢日本车尤其是日本面向中国市场生产的日本车，据朋友们说质量、配置都远远低于其面向本国和欧美市场销售的车。要买更好的车．一方面超出预算，另一方面保险费、日常维护保养的费用也难以承担，可我偏偏又喜好空间比较大的车。凯越的上市让我眼前一亮，与当时的市场价格相比，     

自主品牌一定会迅速崛起

近日，奇瑞汽车董事长在国内一论坛上就自主品牌发展问题，发表了自己的观点。 “当年，业内都看不上日本车，结果日本车起来了；同样多年前，业内不看好韩国车，如今韩国车也起来了；现在，业内都看不上中国车和以奇瑞为主的自主品牌，我相信，中国车和奇瑞也会迅速崛起。”     

读者天地

您好!看了八年《汽车杂志》，却一直没有想到要成为会员，现在提出这个请求，希望您能满足我。真羡慕你们，能跟那么多好车打交道。我也修了七年车了，但没修过什么好车。主要是BJ2020、依维柯、斯太尔、结岩之类的，还有法国里昂生产的GCH，我们都管它叫法国王，反正都是些装备给我们部队的车。惭愧!     

开往锡盟的TNT

看到这个题目别紧张!TNT烈性炸药，但我们并不是要制造任何恐怖事件，内容也完全没有火药味。但之所以叫做TNT，是和我们选用的车型有关，大家都知道涡轮车缩写为T，而自然吸气的车缩写为NA，我们这个选题就是通过两辆增压车和一辆自然进气车做的，具体都干了什么？请往后翻……     

车模卖场AUTOMODEL

大空间、开着舒服、适合家用这些都是骐达的基础，就是靠这些最基础的元素，成功在紧凑型车的市场中稳占一定的份额。骐达不能说是一款很好的车，却是很适合消费者“好车”。     

原厂机油想说爱你不容易

汽车是生活的一部分，汽车对男人的意义远远超越了代步工具本身，当他与车四目相对，霎那间激情进发，毅然决然结为“伉俪”。对车而言，每次爱护保养都像一束玫瑰抑或如一顿烛光晚餐，都是维系人车“婚姻”的举措，点滴之处尽显心意。     

赛威日志——凯迪拉克SLS赛威半年长期测试（第四篇）

曾跟同行讨论过一个问题，就是：在中国道路行驶，有必要买非常好的车吗？无论从道路状况还是技术层面，我们离一部20万元车子的极限都还很远，更不要说50万元以上的车。但我最近有清晰的答案：只要条件允许，就该为自己买辆好车!因为无论你对车感兴趣与否，车子对于用家，都绝不仅是代步工具而已。     

中级轿车之选

从看车到买车，我整整花了一周的时间。此前一直十分关注欧洲车，因此买车时直奔4S店去试驾了速腾、标致307、福克斯和明锐。觉得这四部车都算得上“好车”，因此想通过直观感受，来一比高低。     

挑战Smart的Endo

我写过两篇文章介绍欧洲超级小车Smarf，好多读者都很喜欢。那车虽小，但是无论是性能、设计、安全系数都达到国际标准，因此是一款超小、节能、时髦的好车。我连续两年去法国，看见街头这款车越来越多，到了意大利，也尽是这款车满大街跑，可见潮流变化，人们越来越能接受节能和超小的概念。     

可能实现的童话 耗油2升的轿车

听说过曾经一度成为关注焦点的大众公司3升车、1升车，也听说过什么混合动力，燃料电池，但都因为生产成本等原因雷声大雨点小。这次又蹦出了个2升车，出于好奇我非常想看个究竟，看看这次有什么新鲜的创意。     

夏雨滑板与车的梦想

滑板与车，对于夏雨来说，都是四个轮子的速度。 喜欢滑板的夏雨，也很喜欢车，因为滑板和车都同样有速度的感觉。从四轮的滑板到四轮的车，夏雨与他的车一同走着他的演艺之路。     

今日阳光灿烂——试驾东风日产SUNNY阳光

传承了30年，历经了9代更迭，东风日产SUNNY阳光有了新的变化。这款车的历史和其在世界范围内取得的业绩是有目共睹的，不可否认的是，无论从哪方面来说，这款车在整个日系车当中都算得上是一款成功的车。