上海中龙公交车 走俏广东市场

上海申龙客车在2006年下半年以来，连续进入广东清远公交、东莞公交、佛山公交之后，再次中标40辆番禺公共汽车公司，服务于广州市民。     

安凯纯电动公交车将批量投放上海市场

近日，将有10辆安凯客车制造的纯电动公交车在上海投放，价值达到3000万元。     

上海桑塔纳私车市场现状的研究

上海是目前我国最大的轿车生产基地。上海桑塔纳轿车的社会保有量已逾120万辆,成为全国保有量最大的车型,但相对于上海人均GDP3000美元的水平,上海私人拥有小汽车的数量显得过少。加速加快培育上海桑塔纳以及小汽车的私车市场,对于拉动内需,扶植国民经济支柱产业,已是刻不容缓的事情。 一、上海私人桑车在保有量     

上海赛峰：锁定上海市场不放松

经过八年的艰苦奋战，上海赛峰助力车有限公司于2008年12月27日在无锡长城大酒店向参加订货会暨营销大会的300多位经销商、近100位配件供应商、行业媒体等嘉宾宣告了本年度销售电动车5万多辆辉煌的成绩，并在会上隆重推出35款电动车新车型，赢得经销商极大的兴趣。上海赛峰总经理张红涛先生提出了2009年的销售目标：8～10万辆，争取做“上海原产地标志”企业的销售前三甲。     

各地市场信息

沈阳：12月1日起暂停自行车上牌照，上海：将在89个路口推广非机动车待转区，宁波：目前电动自行车拥有量大于16万辆，昆明：11月加强燃油助力车管理的力度，辽宁锦州：今年电动自行车走俏     

需要重新认识的上海汽配市场（十八）——缺乏竞争的捷达,富康轿车配件市场

富康轿车配件市场的现状 据上海权威部门统计1995年底上海地区富康轿车的保有量为510辆,虽然近年来上海机动车保有量增长率每年达10％以上,可上海街头仍一如既往很难寻觅到富康轿车那俏丽的踪影。据调查目前上海地区富康轿车相对集中的几家用车单位为:上海振华出租汽车公司第10车队和富康出租汽车公司等几家出租汽车公司,而且在用的富康轿车尚不足150辆,占上海出租汽车市场的份额约为0.357％。由于受上海出租行业管理条例“人货必须分     

中国自主品牌汽车开发欧洲市场的调研分析(续2)

笔者在上海市区的马路上做过粗略的观察，数据共分3组。在第1组的106辆车中，两厢车共有18辆；由于上海的出租车基本上全部是三厢车并且具有团购的特点不能代表消费特性，所以在第2组数据中排除了出租车，在经过的107辆车中，两厢车为14辆；在另一路段，用同样的方法测得第3组数据，经过的100辆车中，两厢车为8辆。综合以上3组数据，在上海街头总共的313辆汽车中，两厢车为30辆。故两厢车的比例为9．6%，三厢车比例为90．4%。     

大天：构筑桥头堡 面向全国市场

自2002年10月投产的天津大天电动车有限公司，第二年电动自行车产销就已达到了4万辆，并在山东、河北、东北等地区建立了稳固的销售网络。为了扩大战果，大天公司挥师南下，于2004年11月份在上海嘉定创建了以研发为主的上海大天电动车有限公司。     

光靠企业不能把清洁汽车开向市场

此次上海车展上，自主品牌展示的产品技术有了新的提升，包括一批新能源概念车，成为一大亮点。上汽此次展出了荣威混合动力概念车，“上海牌”轿车也重新出现在展台上，这是一款采用燃料电池技术的概念车，搭载的是第四代燃料电池组。上海计划在“十一五”期间实现燃料电池汽车的量产．2008年成立示范车队，2009年保有量达到1000辆，五年后达到1万辆。     

上海6月份私车额度投放量：5690辆

上海今年第6次私人、私企客车额度投标拍卖将于6月18日举行。据了解，本月总投放额度为5690辆，其中”摩转汽”额度1890辆。     

萨克斯的中国售后市场新策略

从200万辆到444万辆,短短的4年时间,中国汽车工业实现了质的飞跃。飞速发展的中国汽车主机市场给售后市场带来了无限机遇,在这汽车工业大发展的时期,各跨国零部件巨头也在纷纷部署着自己的中国战略。在日前举行的2004德国萨克斯年度经销商会议上,萨克斯贸易(上海)有限公司新上任的总经理Markus Wittig(马克思)先生宣布了萨克斯在中国     

迎接新世纪的上海汽配市场（二）：各行争宠汽配业

大背景 上海地区即将推出的私人轿车牌照无底价拍卖,与自由选择各型轿车上牌,将为地方保护主义色彩涂上一层清白。此举也将为上海的车流增加不少新景点。相信各地的购车地方保护措施将在人们的认识过程中得到彻底的取消。 近年来,我国的汽车年产量一直在160万辆左右徘徊(今年有望超180万辆)。轿车工业每年都有一定幅度增长,而曾一度占中国汽车工业产量半壁江山的中型载货汽车却连年下滑。日前载货汽车市场上,车型的变化之多,市场竞争之激烈,主要集中在轻型载货汽车及其改装客车上。这与我国历时多年实行的养路费、过桥费、过路     

新能源汽车成为展会关注的焦点——2009年上海国际汽车展新能源汽车集锦

在2009年上海国际汽车展上，共有展车918辆，包括进口车316辆和国产车602辆。作为未来汽车发展方向的新能源汽车，成为车展关注的焦点。这次上海国际车展上共有新能源汽车47辆（不包括新能源商用车7辆），占展出车辆5．12％。自主品牌新能源车有24辆，占展出新能源汽车51．06％。     

哈利斯顿：打赢上海仰仗三把“钥匙”

哈利斯顿是一家宁波的中外合资生产电动自行车企业,在进入上海市场四年的时间里,销量业绩逐年提高,从当初的年销二三千辆,发展到2006年的近2万辆,跻身于上海电动自行车畅销品牌的行列,在进入上海市场电动自行车整车企业中的成为少数赢家之一。     

2007上海国际车展 人·车·自然

4月21日晚，第十二届上海国际汽车工业展览会开幕式于在上海新国际博览中心南广场隆重举行。本届开幕式与以往不同，以一台别开生面的文艺演出活动拉开2007上海国际汽车展的精彩帷幕。各大著名汽车集团视上海车展为重要的国际A级车展，无论从参展规模、展台设计．投入以及展车的数量和质量（首发车／概念车）都充分体现专业化、国际化、品牌化的特点，达到国际顶级A级车展的水平。本次车展首发车概念车多．绿色环保车多、不同消费层次选择的车型多。共展出整车868辆，其中外方整车265辆，直接从海外运来整车130辆，中方整车603辆，共有5款海外车型全球首发，并有20多款中外概念车，10多款新能源车，为历届之最。国内自主品牌全面发力，成为本次车展了不可忽视的生力军。     

绿亮进军自行车产业

进入电动自行车行业已经3年多的绿亮，今年来以每月销售6000～7000辆的骄人业绩，继续保持着上海市场“龙头老大”的地位。在电动自行车事业上，绿亮正处于如日中天的时刻。前不久，绿亮举行新闻发布会，宣布了企业正在做的两件大事：一是专门为公安巡警研发的电动自行车已经被上海闵行区公安局在部分社区进行了试骑，有望在整个闵行区推广使用；二是全面进军自行车行业，首批数千辆自行车已推向上海市场。     

胡茂元的自主品牌之梦

2004年，作为上汽集团的掌门人，胡茂元将上汽带入了世界500强、成立了上汽股份并完成了收购双龙股权的资本运作——在完成这些令业界瞩目的成绩后，胡茂元唯一的遗’隧恐怕就是至今难圆“自主品牌”之梦了。尽管现在的上海轿车在国内市场上销售领先，可其做自主品牌的努力从来都没有停止过。根据时间表，2007年上海汽车自主品牌的产量将达到5万辆。     

2000年上海市汽车市场的几大特征

2000年上海市汽车市场呈现为前所未有的活跃，在上海市场培育与发展史上留下了较为辉煌的一页，回顾这一年，上海市汽车市场有以下几大特征：     

围绕服务营销做大桑车纯正配件市场

上海桑塔纳轿车投放市场15年来,累计生产已接近150万辆,社会保有量约120万辆以上,从而形成了占全国汽配市场10％的规模市场。上海汽车工业零部件总汇5年前的成立就是为了围绕服务营销,做大桑车纯正配件市场。 品牌优势 无可比拟 “总汇”是由上汽集团组建,其会员单位均为上海大     

华菱潍柴联手出击上海市场

11月17日，“华菱汽车潍柴动力上海新产品推介会”在上海宝山宾馆隆重举行。安徽华菱汽车集团有限公司董事长刘汉如专程从马鞍山赶到上海参会，并在推介会上发表讲话。潍柴动力股份有限公司副总经理冯刚，日本三菱商事代表道源胜人也应邀参加了此次推介会。