浅谈高速公路景观绿化模式设计与景观美学

从景观美学角度出发,结合神态自然的恢复理念,综合高速公路景观绿化设计的原则,从生态学、环境学、植物学的角度,研究高速公路景观绿化模式设计与景观美学.在满足相应的防护功能和生态功能的基础上,体现高速公路绿化的独特性.     

关于高速公路景观绿化设计的探讨

高速公路景观设计绿化设计是实现公路与环境协调统一的重要手段。总结了高速公路景观绿化设计存在的问题及设计原则,探讨了景观绿化设计的具体要点和思路。     

加强高速公路绿化保护生物多样性

概述高速公路绿化的意义、绿化现状,提出加强高速公路绿化的原则及具体绿化措施。指出在绿化中应从环境保护、景观生态学等多角度实现对生物多样性保护。     

231省道兴化至泰州段景观绿化设计

针对江苏省231省道景观绿化现状存在的一些问题,本文提出一些有效的解决方案.这对于如何进一步提升公路景观绿化的生态效益、社会效益、自然环境及景观效果,以及对今后的公路建设均具有重要指导意义.     

山西省高速公路景观绿化现状评估指标体系的建立及其应用

高速公路绿化是高速公路工程的重要组成部分,研究将从高速公路的绿化现状入手,全面总结高速公路绿化的成败经验,在此基础上,建立了山西省的景观绿化评估指标体系。经实践验证,该体系可以方便业主对高速公路景观绿化现状进行量化评估,具有一定的推广利用价值。     

沈阳机场路景观绿化设计研究

结合机场路景观绿化工程,研究在设计中如何突出辽沈大地的独特文化、体现北方城市的雄浑性格,打造一条能够代表辽宁特色的机场路绿化。其中景观区段划分、植物品种选择、打造特色景点是本次研究的重点。     

浅谈新理念、新技术在山西高速公路环保景观绿化设计中的应用

以目前国内高速公路环保景观绿化最新研究成果为基础,通过总结近些年山西高速公路环保景观绿化设计的现状及问题,并根据山西高速公路发展的需要,分析得出新理念、新技术在山西高速公路环保景观绿化设计中的应用重点和发展前景,这对今后山西高速公路环保景观绿化设计工作具有较好的借鉴意义。     

高等级公路景观绿化中的交通安全措施

高等级公路的景观绿化不仅具有美化功能、生态功能,还具有交通安全功能。通过合理的景观绿化设计和合理的管护措施可以有效地降低交通事故的发生频率及损失,提高公路行车的交通安全性。     

公路绿化中原生植物利用的筛选方法探讨——以山西省阳城市为例

以山西省阳城市为研究对象,以公路绿化中原生植物的筛选为研究目的,对阳城绿道、省道229阳城段、蟒河国家自然保护区3处区域沿线的原生植物种类运用样线调查法进行调查,并根据公路乡土植被恢复及景观绿化配置中对乡土植被种类的需求从生境适应性、水土保持、固碳与污染物吸附、景观营造、繁殖培育、养护管理等方面确定原生植物的筛选原则,筛选适用于阳城市公路建设的原生植物种类,为阳城市公路生态绿化中乡土植被的生态恢复与景观营造提供重要的选择,为国内公路生态绿化建设中原生植物的筛选提供切实可行的参考依据。     

公路路侧景观绿化评价指标体系研究

为更好地评价公路绿化水平,基于一般公路一般不设置中央分隔带的特点,重点研究公路路侧的景观绿化。通过对公路绿化功能的分析,采用文献资料法、综合分析法初步选取了29个评价指标,然后运用德尔菲法通过两轮专家咨询完善并建立了公路路侧景观绿化评价指标体系,该体系评价指标主要包括:安全功能、景观功能及生态防护功能。其次利用层次分析法对评价指标体系中各指标进行权重的分配,建立了综合评价模型。最后以江苏省340省道两个路段的公路路侧景观绿化评价为例进行了实证分析,进一步验证了评价指标体系的可靠性。