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《交通世界(建养机械)》2009,(22):117-117
目前,沈鑫巴士公司的公交车队均选用黄海品牌。近日.记者走进沈鑫巴士公司,采访了被公认为沈阳公交“技术一哥”的高级工程师邢德福。当谈到沈鑫巴士的发展时.技术经理激动的告诉记者:“刚到公司时,沈鑫巴士公司才仅仅100多台车.现在队伍已经增加到拥有529台的车队阵容了.这些车型则是清一色的黄海客车。” 相似文献
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宋易 《交通世界(建养机械)》2007,154(8):35
两辆斯堪尼亚新款三轴双层巴士不久前在香港的市中心进行了必要测试,这款巴士是斯堪尼亚和香港的巴士运营商--KMB(九龙巴士公司)联合开发的,以满足香港的特殊交通状况. 相似文献
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近年来,徐州公交集团为加快企业经营机制的转换,吸纳社会资金,成立了股份制新巴士公司和京徐巴士公司,增强了企业参与市场竞争的能力,促进了自身发展;通过合并铜山县客运公司,成立新国线(徐州)运输有限公司,突破了区域经营的"瓶颈",促进了城乡一体化. 相似文献
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<正>"公于民,交于心,真如铁,情更切。"传递公交真情、打造真情公交是青岛开发区公交巴士公司坚持28年的办企理念。2015年1月,该公司正式更名青岛真情巴士集团有限公司。28年来,真情巴士与青岛西海岸相伴,见证时代变革。企业历经从无到有、从小到大。一批批公交车用辙印记录了二十八载艰苦奋斗的春秋岁月,一代代公交人用智慧和汗水书写了的西海岸历史篇章。28年来,真情巴士实现了从客运经营到集团化发展、从传统经营到现代管理的两大转变,逐步成为拥有1000余辆公交车、2200余名职工、 相似文献
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深圳巴士集团股份有限公司 《城市公共交通》2016,(12)
深汕特别合作区深汕巴士公司成立
当日开通2条深圳至合作区城际定制包车
近日,深汕特别合作区深汕巴士公司揭牌暨城际定制包车开通仪式在位于汕尾市鹅埠镇的合作区管委会广场隆重举行.
深圳市政府副秘书长、汕尾市委常委、副市长、深圳对口帮扶汕尾指挥部总指挥、深汕特别合作区管委会主任何学文,合作区管委会常务副主任产耀东、党工委副书记余锡权、管委会副主任李学平,广东深汕投控集团董事长罗力涛,深圳巴士集团董事长余钢、总经理王慧农、党委副书记纪志龙,深圳巴士集团各部室各单位负责人,深汕巴士公司总经理李奕典,以及社会各界嘉宾出席仪式. 相似文献
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夏金 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
2009年6月16日,第六届世界品牌大会在北京东方君悦大酒店召开,由全球领先的战略管理及信息咨询机构、世界五大品牌价值权威评估机构之一的"世界品牌实验室(WBL)"评审的<中国500最具价值品牌>在会上发布. 相似文献
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杨立慧 《交通世界(建养机械)》2009,(12)
中国混合动力客车产业化的发展呼唤"中国伊顿"这样的英雄出现 2009年,最最引人注目的就是国家政策倡导的新能源客车,客户选择车型中80%是混合动力客车,在此背景下客车产业链围绕混合动力客车展开了巨额的投入和激烈的争论. 相似文献
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李鲜辉 《交通世界(建养机械)》2007,(10):60
特奥运动体现了人类的文明进步,展示了关爱、尊重、宽容、平等、勇敢和友谊精神,2007年10月,第十二届世界夏季特殊奥运会将在中国上海举行,这是中国在08奥运会和残奥会之前举办的规模最大的国际性赛事,党和政府高度重视和支持,并要求2007年世界特殊奥运会要在三大赛事中开个好头. 相似文献
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刘宇 《交通世界(建养机械)》2007,(7):39
2007年6月初,古巴与宇通集团签约,从2007年至2009年,古巴将从宇通集团采购5348台客车,总价值高达3.7亿美元!当很多人还在惊羡于这个"含金量"相当丰厚的出口大单时,已经有业界专家看到了中国客车海外出口的一个明显征兆:质变.在经过多年的量变积累后,以宇通为代表的中国客车优秀品牌终于迎来了质变的曙光. 相似文献
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许绘宇 《交通世界(建养机械)》2009,(2)
2009年1月20日,农历新年前的最后一场交车仪式在青年汽车集团厂区内隆重举行.杭州萧山国际机场航空地面服务公司副总吴晓鹏、青年汽车集团执行总裁王淑丹等领导参加了交接车仪式. 相似文献
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纪时 《交通世界(建养机械)》2007,150(6)
挪威人爱吃沙丁鱼,当在海上捕得沙丁鱼后,如果能让他活着抵港,卖价就会比死鱼高好几倍.但是,由于沙丁鱼生性懒惰,不爱运动,返航的路途又很长,因此捕捞到的沙丁鱼往往一回到码头就死了,即使有活的,也是奄奄一息.而一位渔民的沙丁鱼却总是活的,而且很生猛,所以他赚的钱比别人多的多.该渔民严守成功秘密,直到他死后,人们才打开他的鱼槽,发现只不过是多了一条鲶鱼. 相似文献
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合理的常规公交线网规划对于提高公交系统的服务水平和整体效率、优化城市交通结构具有非常重要的作用.本文将大中运量快速轨道交通系统催生出的“一路一线”制运用到常规公交线网布局中,首先基于公交线路功能分级,以“一路一线”常规公交断面客流为依据,提出城市常规公交线网的“一路二线”布局模式;接着阐述了常规公交“一路一线”线网布设方法的步骤;最后,结合“一路一线”特点,介绍了“一路一线”布局模式特点及其对公交线网布设载体要求和对高换乘率和低直达性的认识。 相似文献
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山泉 《交通世界(建养机械)》2007,(10):57-59
说起中国客车,就不能不提到"苏州金龙",也不能绕过"海格客车".海格客车以超过70000台的市场保有量,占据着国内中高档客车市场20%以上的市场份额、客车出口额位居行业第一.2007年9月,"海格客车"荣获中国名牌称号,成为社会公众信赖的中国客车品牌. 相似文献
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振清 《交通世界(建养机械)》2007,150(6):62-65
大金龙立志做中国客车专家 金龙客车是中国客车行业的一个奇迹,其传奇经历脍炙人口.有人统计,大金龙至少创造了17项行业第一,我更为推崇的是"低成本扩张"和"巡展"."低成本扩张"在当时的历史条件下完成了大金龙的资本积累,为大金龙今天的发展打下了深厚的基础.而据说由大金龙首先采用的"巡展"方式,几乎成了客车营销的常青树,时至今日,仍然没有哪一种客车营销方式能够超越"巡展".因此,大金龙在品牌塑造方面如果有惊人之举,我一点也不会感到奇怪.刚刚进入2007年,得悉大金龙将品牌定位在"中国客车专家"这6个字上,给我的第一感觉是大金龙抢占了客车品牌的制高点. 相似文献