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南沙群岛概况和简史南沙群岛,原名团沙群岛,位于北纬03°30′至12°06′,东经109°00′至118°00′之间,南北长约500海里,东面宽约400海里。北依我国西沙群岛,南近婆罗洲,东邻菲律宾,西望中南半岛。其中的太平岛北距榆林港550海里,东邻马尼拉487海里,西南距新加坡830海里,西距西贡486海里,南沙群岛扼南海航路的要冲,是我国所属的南海诸岛中位置最南,分布最广,范围最大,包括岛屿最多的一个群岛。南沙群岛一带有无数海鸥聚栖,堆积有极大量鸟 相似文献
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大麦屿港区位于浙江省东南沿海的瓯江口外东南北面,乐清湾东岸、玉环岛西侧,与瓯江河口区的温州港隔海相望,隶属于台州市。大麦屿港区水路距上海港296海里,距宁波港189海里,距温州港32海里,距台州港椒江港区75海里,距秦皇岛港956海里,距台湾省基隆港163海里;陆路至玉环县城15公里,至温岭市54公里,至台州市中心94公里。大麦屿港区深水岸线自南向北由大岩头至外屿,长约11公里,前沿水深达-13米~-20米。一、大麦屿港区区位优势1.周边毗邻地区和大麦屿港区随着港口开发和逐渐升格,大麦屿将成为玉环县乃至台州市外向型经济发展的重点地区。大麦屿… 相似文献
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<正>一、茂名港发展现状茂名港是广东省西部地区的重要港口,拥有悠久的发展历史,早在清朝道光年间就已经成为粤西地区的重要商埠。茂名东毗阳江,西临湛江北连云浮和广西壮族自治区,南临南海,茂名的地理位置决定了茂名港地理位置的独特性。茂名港水陆东距香港178海里,北距广州港246海里,西距湛江港68海里、海口港134海里,处于泛珠三角港口群的西南位置。 相似文献
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赵峰 《中国远洋航务公告》1995,(5)
大陆最南端,雷州半岛像大陆飞出的一座浮桥,直指我国第二大岛海南岛,无奈造化功力不足,未能飞架琼崖,只半落于峡海波涛之中。在半岛顶部,便造就了一个天然良港,就是海安港。 海安东临南海,西濒北部湾。南与海南岛隔海相望,距海口市秀英码头仅18海里,东去香港306海里,广州360海里;西北可通广西北海等地,西南直下越南、马来 相似文献
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一、汕头港广澳港区建设成粤东地区重要集装箱港口的有利条件和优势 1.建港条件得天独厚 汕头港广澳港区位于汕头市南区的企望湾.毗邻汕头保税区,陆域距市区约25公里,水路距汕头湾内港区约15海里.海上分别距广州276海里.厦门130海里,香港187海里,台湾高雄214海里.深水条件好、天然岸线长、水域面积大、进港航道短、陆域面积大, 相似文献
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谈北方港口冬季冰期船舶操纵和靠泊技巧 总被引:2,自引:0,他引:2
我国北方每年12月下旬至来年2月中旬进入隆冬季节。位于渤海湾西部和北部海岸的诸港口都将出现轻重不一的冰况。浮冰厚度一般10~30cm左右,随风漂流常达数十海里。港区内,由于船舶往来进出,浮冰被反复破碎又层层叠积,冰的厚度往往会大大增加,给船舶航行和操纵带来极大困难。诸如 相似文献
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温州港是交通运输部交通发展长远规划中确定的25个沿海主要港口之一。温州港北距宁波港219海里,南距福州港174海里,与台湾的基隆港和高雄港的距离分别为148海里和300海里;与香港、横滨、新加坡的距离分别为564海里、1120海里和1910海里。 相似文献
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<正>珠海港位于广东省南部、珠江口西岸,濒临南海,珠海港地理位置优越,海路横渡珠江口可达深圳和香港,距香港36海里;北距上海928海里;南距湛江、海口分别为217海里和255海里。珠江水系的崖门、虎跳门、鸡啼门和磨刀门水道均穿过珠海市入海。珠海港通过内河航运可与桂、黔、滇等西南广大腹地相连;通过铁路和公路可以直达湘、赣、鄂等中南省份。如此优越的集疏运条件说明珠海港从地理位置已经具备了一个集装箱干线港的基础条件,但是珠海却处于一个集装箱运输增长缓慢的尴尬局面。2011年,珠海港集装箱吞吐量为81.5万TEU,而相邻的深圳港和广州港集装箱吞吐量已经分别达到2 257万TEU和1 440万TEU,珠海港的集装 相似文献
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人类一直梦想能象鱼儿一样在海里自由自在地漫游和停留,可是至今尚未如愿以偿,主要原因是人们在海里得不到足够的氧气。最近美国北卡罗来纳州布克大学教授芳纳·文杜拉博士和他的妻子西利亚宣布发明了一种能把海水中的氧气分离出来的物质。他们把它称为“制氧海绵”。由于这种物质的出现,人们再也不用背着笨重的氧气筒到海里去了,并且人们要想在海里停留多久,就能停留多久。制氧海绵可向潜水人员提供无限量的氧 相似文献