浦东公交智能化集群调度实现全覆盖

<正>随着2014年11月底隧道九线运营车辆实现智能化集群调度,浦东公交公司历时4年的智能化集群调度系统建设实现了全覆盖常态化管理的目标。同时,公司331条运营线路近4000辆运营车的静、动态信息,特别是运营车辆的实时到站信息,在浦东公交"掌上公交"手机平台上也实现了全覆盖,并入上海市交通委"上海公交"APP手机平台。1浦东公交智能化集群调度系统功用浦东公交公司于2010年底自行研发的公交智能化集群调度系统,通过对运营调度的信息化、网络化、智能化,使公交运营数据获取、传递、处理、     

巴士之窗

上海市领导深入公交一线慰问巴士职工 近日,上海市市长杨雄,副市长翁铁慧、蒋卓庆,市政府秘书长肖贵玉在市交通委主任谢峰,久事集团总裁龚德庆,上海巴士集团执行董事、总经理、党委书记张必伟的陪同下,冒着高温酷暑来到南浦大桥公交枢纽巴士二公司43路终点站,对上海公交巴士通智能营运管理系统运行情况开展调研,并对高温下坚守岗位的43路职工进行慰问.     

上海公共交通广告有限公司

上海公共交通广告有限公司成立于1988年,至今已有20余年的历史,是中国广告协会会员单位、中广协公交分会副主任单位、上海市广告协会副会长单位,中国一级广告企业。近年来,经过努力,上海公共交通广告有限公司不断壮大和发展,目前拥有上海市600余条公交线路,10000余辆公交车,2350余座公交候车亭、3800个公交站点、     

沈阳启动智慧公交建设

正近日,沈阳市交通局召开2017年全年交通运输工作会议。会上公布,在2017年沈阳所有的公交站点和车辆都将覆盖免费Wi Fi,百姓出行不仅更加方便舒适,而且还将开设"社区公交""微公交""直通车"等崭新的出行方式。2017年是创建国家"公交都市"关键之年。沈阳市今年计划新开、优化公交线路30条。除常规公交线路,沈阳市今年还将围绕产业聚集区和学校集中区,创新公交线路模式;将结合交通枢     

商务区接驳公交线路规划设计研究——以上海小陆家嘴CBD接驳公交为例

针对商务区轨道交通站点"最后一公里"出行难题,探讨了接驳公交线路的规划设计方法,为类似接驳公交线路提供参考。分析了商务区的公交出行需求特征,并在此基础上提出接驳公交线路的必要性和其功能定位。从交通调查、需求分析、线路设计、站点设置、运营组织等方面,分析商务区接驳公交的规划设计要点,并选取上海小陆家嘴CBD"金融城1路"接驳公交进行实证分析,对实施效果进行了评价。     

天津公交

正天津市公交集团与滴滴出行战略合作助力天津公交都市进程2016年12月13日,天津市公共交通集团(控股)有限公司与"滴滴出行"APP的开发者和所有者——北京小桔科技有限公司举行战略合作签约仪式。根据协议,双方将在公交信息实时查询服务、大数据公交线路规划技术咨     

巴士公交线路基本做到沪语报站全覆盖

正公交车作为城市服务窗口,通过沪语报站的方式,可在润物细无声中传播沪语文化,重拾"老上海"记忆,为地方语种的发扬传承贡献力量。巴士集团公交车厢推广沪语报站的下一步计划已经制定,随着各公交企业加快车辆更新和线路调整,将逐步加大沪语报站的覆盖率,基本做到公交线路沪语报站全覆盖。自2011年12月5日开始,公交785、11路、松江24路首批试点沪语报站。随后,49路、69路、118路、     

上海浦西中心城区公交中途站信息预报屏实现全覆盖

正推进215条公交线路实现中途站点实时到站信息预报服务,是2019年市政府办实事项目。目前,久事公交已圆满完成浦西中心城区信息预报100%覆盖目标。创新科技破解"缺电"难题2018年9月以前,上海公交站台信息预报屏,主要以55吋和32吋LED屏为主,而公交站点的"缺电"瓶颈,阻碍了预报屏的发展。去年夏天,久事公交创新研发出了低功耗、高颜值的墨水屏,利用太阳能和蓄电池进行供电,成功破解了"缺电"难题。     

定制公交线网动态规划方法研究

定制公交是一种新兴的交通运输方式,对于呼吁公共出行、缓解交通压力具有重大意义。对定制公交的站点时空规划、线网优化、APP的开发进行了研究。基于移动互联收集乘客人信息,采用层次聚类法对交通小区进行划分,采用遗传算法对线路进行优化,最后开发APP进行公交与乘客的交互,反馈公交信息,根据乘客提交的出行时间及地点需求,为乘客定制一条公交线路。     

上海首辆“红色主题专车”正式运行

正6月30日上午,"乘上海公交,寻红色印记"主题活动发车仪式在公交71路外滩站举行,来自市交通委、市道运局、市道运中心、久事公交集团代表及上海公交劳模代表、市民代表等参加活动。"红色主题专车"选取路线较长、客流量较大的71路中运量,率先在申城运行的第一辆红色主题公交,旨在发挥好公交城市名片作用,采取润物细无声、乘客喜闻乐见的方式,传播党的声音、传承红色基因、讲好公交故事。     

上海巴士新能源公交客车技术路线

上海巴士公交(集团)有限公司(以下简称“巴士公司”)是上海最大的公交企业,截止2015年12月底,下辖7家营运公司,公交线路617条,线路总长度1万公里,营运车辆8800余辆,年行驶5.4亿公里,运送乘客15.2亿人次. 为推进上海新能源公交客车的发展,上海市政府发布了《上海市清洁空气行动计划(2013-2017)》(沪府发[2013]83号),提出新增及更新公交车辆中60％为节能与新能源汽车的任务目标.     

上海城建委和交委一行莅临郑州公交参观考察

6月15日上午,上海市城乡建设和交通委员会巡视员江绵康一行在郑州市委常委、副市长张建慧的陪同下莅临郑州公交总公司参观考察。郑州市交通委主任王顺生、副主任武伟邦、施笃铮、魏予以及郑州公交总公司领导陪同参观考察。     

天津公交实现郊县全覆盖

1月28日，随着天津蓟县531、532、533、534四条新农村公交线路的开通，天津公交集团实现了在全市郊县公交线路的全覆盖，初步搭建起了城乡一体化公交运营服务网络，全集团新农村公交线路建设取得丰硕成果。     

智慧公交 品质服务——无锡定制公交挺进全国六强

正根据全国定制公交市场环境研究结果显示,目前,在北京、上海、深圳、武汉、杭州等全国30个已经开展网约定制公交服务的城市中,无锡定制公交开通线路数量和运量排名第六。近年来,无锡公交积极探索多样化公交服务。根据市民乘客需求,无锡公交自2017年9月1日起,相继开通了各类高校、企业等B2B定制公交47条。其中,专线定制5条,企业定制17条,校园定制25条。这47条定制公交线路覆盖体     

广州与东莞城际公交规划分析

为加强穗莞之间的联系,深化穗莞战略合作,广州与东莞间应尽快开展高效便捷的城际公交网络构建。利用手机信令数据对穗莞城际出行热点需求分析,就出行覆盖盲区进行公交线路规划。分析结果显示现行的城际公交尚未覆盖东莞中心区以及东莞西南侧广莞交界区域等出行热点,结合上述区域周边轨道线网分布情况,建议规划三条城际公交线路,衔接广州4号线、13号线以及东莞2号线,公交可达性显著提升。     

广州市2018年推广逾10000辆纯电动公交车

广州市交通委员会近日发布2018年交通发展计划.2018年,广州将继续完善立体化城市公共交通体系,助力市民出行服务品质逐步提升. 根据该计划,广州市在2018年内争取建成开通十四号线一期、二十一号线、广佛线(燕岗至沥滘)等3条轨道线路,届时轨道总里程接近500公里,运营里程全国第三,世界前十,弥补从化"缺铁"短板,全市11个行政区均有轨道交通覆盖;同时,完成全年优化调整及新开不少于35条公交线路工作任务,加强公共交通薄弱区域以及新开地铁新线站点公交接驳服务,进一步提升公交服务覆盖的广度和深度;结合广州大道快捷化改造,优化广州大道公交线路,打造广州大道高品质公交出行服务.     

让公交出行更加高效、舒适、环保 延安路中运量公交71路开通试运营

正2月1日清晨4点30分,随着22号全程头班车从申昆路枢纽站准点发出,历时一年多时间的建设,上海市延安路中运量公交71路正式开通载客试运营。虽然还在春节长假期间,但还是有大批市民跑到站点尝鲜试乘体验一番。贯通东西提升运能作为上海首条专道行驶、信号优先的快速公交线路,延安路中运量公交71路东起延安东路外滩,西至沪青平公路申昆路,全长约17.5公里,贯通了上海中心城区东西向交通走廊。中运量公交与大运量的地铁、小运量的地面公交相比较,运能一般可达每小时1.5万人次,能有效补充原线     

致力发展智慧环保公交 精心打造公交都市名片

上海巴士公交（集团）有限公司拥有公交线路583条,线路总长度为10253公里,员工38666人,下属11家公交企业,营运车辆达9383辆,日均行驶里程145万公里,日均客运量420万人次,约占上海公交近60％的市场份额。     

“明察暗访”检验上海春运水上交通安全

1月12日，上海中雨。由上海市建设和交通委、上海市港口管理局、上海市安监局、上海海事局组成的春运水上交通安全联合执法检查组依然按预定方案冒雨前往宝杨路客运站、吴淞客运中心进行“明察暗访”。     

济南刷手机乘公交时代到来 济南公交与济南移动联合启动“公交手机一卡通”

正2月14日,济南公交与济南移动联合召开"公交手机一卡通"启动发布会,宣布济南"公交手机一卡通"正式启动。这标志着济南市民刷手机乘公交时代已经到来,极大地提高了市民乘车出行的便利性,成为全市"智慧民生"领域的又一项创新。据了解,"公交手机一卡通"项目主要包含三个方面的内容:一是"刷卡乘车"。实现手机刷卡乘坐公交,包括济南公交所属250条公交线路、5300辆公交车和莱芜公交已开通互联互通的公交线路,在济南刷卡乘车时,用户将享受和普通公交卡相同的优惠。