基于智能调度系统的公交线路调度优化分析

<正>在城市公交营运中,由于传统调度弊端影响了线路运营效率与服务质量。若采用智能调度系统,便可对车辆线路全面系统整合调度,使公交服务高效、优质。智能公交调度系统采用无线通信技术、全球卫星定位技术(GPS)、地理信息系统技术(GIS)、互联网与数据库技术,实现实时监控与调度城市公交车辆。目前,泰安市公交公司已采用智能调度系统,该系统应用后,调度管理人员对车辆的运营状况能实时进行监控,对拥堵路段的车辆能及时合理地调度。     

公交车辆智能调度研究

根据智能交通系统ITS(Intelligent Transport Systems)研究发展状况以及我国ITS研 究开发的主要内容和公交公司实际运输的基本需求采用遗传算法GA(Genetic Algorithm)进 行了公交车辆智能调度方法的研究.该方法充分利用遗传算法的智能化特征,有效地改善公交 车辆的静态调度,提高公交车辆的运营效率.为避免遗传算法的早熟问题,运用混合遗传算法 HGA(Hybrid Genetic Algorithm),提高遗传算法的收敛性能和优化质量,以确保遗传算法的优化性能.在静态调度方法的基础上,针对公交车辆运营调度管理特点,借助通信技术、计算机技术以及自动控制技术,分析研究了公文车辆的动态调度的实现方法,从而进一步提高公交车辆运营调度管理效率,为公交车辆智能化调度系统的实施做好必要的技术服务.     

《网纪智能公交系统》之子系统《网纪智能化运营车辆安全监控与调度系统》

技术支持平台有效整合公交企业资源中的人力、车辆、物资资源和前端车载系统采集到的运营、安全及客流信息；公交企业技术支持平台是整个系统的大脑和心脏，是系统智能化、自动化的基础和关键，有别于传统以GPS定位技术来开展调度的系统，不是孤岛式的单一系统，是建立在公交ERP系统上的GPS调度系统，具有更强的业务关联性和整体控制能力；实现了与其他公交、业务数据的关联、受控、共享，为企业的决策和管理提供完整、科学、可用的数据和分析结果。     

WebGIS在智能公交运营指挥调度系统中的应用研究

简要的介绍了智能公交运营指挥调度系统的概念与系统组成和万维网地理信息系统(WebGIS)的概念。结合智能公交运营指挥调度系统的特点,探讨了基于WebGIS建立公交信息查询服务子系统和公交车辆监控调度子系统的理论和实现方法。把系统和现存相关系统的作了比较,阐述了运用WebGIS技术的智能公交运营指挥调度系统的优点。     

浦东公交智能运营管理系统

国务院在《关于城市优先发展公共交通的指导意见》中明确提出．“推进信息技术在城市公共交通运营管理、服务监管和行业管理等方面的应用,重点建设公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统。”围绕这一目标,并按照“浦东可应用、全市可推广”的要求,我们把信息化建设发展思路归纳为：以传承百年公交优秀管理内核为根本;以智能化信息技术为支撑;     

基于广州公交智能调度的客流统计分析系统

当前我国城市交通问题日益突出,有效的解决手段就是大力发展公共交通,提高公交出行比例。公交调度是公交企业运营管理的核心内容,对公交调度优化方法进行研究是提高运营调度水平、增强公交吸引力的关键。本文设计的客流统计分析系统,是基于数据库开发的JavaEE应用系统。属于智能交通信息平台的一部分。主要功能是,更科学,更客观分析历史数据,为公交调度提供参考,从而达到车辆的合理调配。     

北京市公共交通智能化调度管理系统的建设与开发

公交智能化调度系统的基本目标是解决公交车辆运动中处于无序、失控与低效的状态与首都公交可担负城市旅游客出行的主导地位不相适应的矛盾,就是要把通信控制、卫星定位、计算机网络与运营组织科学地结合起来,动用系统工程的理论方法进行综合集成,实现集运营指挥调度、综合业务通信、乘客信息服务等为一体的智能化公交管理系统。本在阐述公共交通智能化调度系统的基本结构的基础上,着重分析了系统的综合集成模式,并对各子系统     

智能公交系统年内将在无锡推广

无锡市公共交通行业调度管理平台目前已经建立．市公交公司所有营运公交车辆的智能车载设备全部安装到位．所有线路实现中心监控，集中调度线路55条。锡惠公交公司、新区公交公司智能化系统也投入了使用。无锡火车站北广场环岛四周有多个电子站牌，上面具体显示着即将到站的公交车是几路车。距离站台还有多少米。这种电子站牌2011年将在解放环路以内一些大流量的节点，以及没有受轨道建设影响改线的站台设置25对。电子站牌滚动显示信息，     

“上海公交”APP力争年内实现全覆盖车辆预计到达信息可实时刷新

正日前,来自上海市交通委的最新信息表明,目前"上海公交"APP已覆盖上海市1134余条公交线路的16000辆公交车。随着上海公交智能化进程在青浦、金山、奉贤、崇明等郊区公交的大力推进,上海市交通委表示将进一步完善"上海公交"手机APP发布系统,力争年内实现全市公交线路全覆盖。据悉,"上海公交"APP的"实时公交"模块现已     

大庆公交GPS调度生产管理系统研究

构建智能化公交,以GPS为平台的生产管理系统将改变公交行业现行的安全、调度管理模式,对公交公司的管理机制也会产生重大的变革。     

宜昌公交集团副总经理黎国斌一行到我司考察BRT

8月25日，宜昌公交副总经理黎围斌一行16人对银川快速公交的运营管理和智能化调度进行考察交流，公司经理助理郝俊忠、办公室主任戴紫辉及快速公交公司经理赵新忠、副经理强东等陪同考察。     

天津公交车2016年有望实现WiFi全覆盖

<正>日前,据从天津公交集团获悉,为进一步提升服务市民出行的能力和水平,该集团将继续推广和建设公交车载无线网络(WiFi),力争在2016年实现全部公交车免费上网。根据天津公交发展"八大工程"要求,到2016年上半年,天津所有公交线路将实现手机终端线路查询。记者了解到,在已有的公交运营调度GPS智能信息平台的基础上,天津公交集团早在去年7月推出了通过手机客户端"车来了"和联通IPTV查询公交车到站信息的实时查     

关于上海公交基础设施运营管理模式的探讨

城市公交基础设施作为城市基础设施的一个组成部分,对城市的经济发展起着重要作用.城市公交基础设施包含场站设施和信息化设施.场站设施具体可分为公交停车保养场、客运交通换乘枢纽、公交首末站、公交中途站、郊区汽车站、公共电车线网及整流设施等;信息化设施是为满足公交运营智能化需要、附属于场站设施的信息化系统设施,包括场站设施智能化管理系统,但不包括公交运营企业的车载智能设备和智能运营调度系统.     

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首先提出了区域运营组织与调度的概念。并对支持区域运营组织与调度的关键技术即运营作业计划自动编织系统的开发,车辆运行定位、监控系统及其支持平台的开发,公交区域运营辅助调度系统和乘客信息服务系统的开发等应用系统及支持平台做了进一步描述。在论文最后,对运营组织与调度区域化的效益进行了分析。     

郑州公交

正郑州公交新能源公交车辆全覆盖近年来,郑州积极推进绿色公交建设,不断加快新能源公交车辆的推广普及和应用。目前全市所有公交运营车辆实现了新能源车辆全覆盖。自2011年,郑州公交就开始更新新能源车辆,截至2020年4月初,郑州公交运营车辆已达6316台,新能源车辆占比100%。经测算,郑州公交现有新能源车辆一天可减少尾气排放700吨,一年可减少20多万吨。目前,全市已经建成66座充电站,充电桩达到2553     

基于GPS/GIS/GSM的公交调度生产管理体系

公交的调度系统是一种实时系统,而作为实时系统就必须解决定位采集、通讯传输处理、图形可视动态显示等相关技术.目前,构建智能化公交,以GPS为平台的生产管理系统将改变公交行业现行的安全、调度管理模式,对公交公司的管理机制也会产生重大的变革.     

天津公交易通科技有限公司成立

正为提升天津市公共交通智能化发展水平,建设智慧交通,天津市公共交通集团(控股)有限公司全资成立了"天津公交易通科技有限公司"。该公司主要业务是公交信息化的建设与公交智能化产品的研发、生产和制造集成,天津便民出行平台服务运营。易通科技的首要任务是提升天津本地公交智能化运营管理与服务乘客的水平,并将成熟的产品服务向其他省市公交公司推广应用。     

基于乘客到站率的公交发车频率优化

常规公共交通是城市居民出行的基本交通方式之一,为保障公交出行效率和降低运营成本,有必要对公交车辆的运营调度进行量化分析和系统研究。文中以居民出行和公交公司运营两者总成本最小为目标,提出了基于乘客到站率的多目标公交发车频率优化模型,以实现乘客和运营者双方的利益最大化。利用乘客到站率函数计算乘客的等车时间,使得模型在优化计算中具有更加趋近真实的等车时间;考虑到遗传算法良好的收敛性,以及发车频率易于二进制化编码的特征,文中设计相应的遗传算法对上述模型进行求解;以常州市B1路公交车线路高峰时段为例进行求解,得到最优发车频率为13.9,与三类经典发车频率确定方法进行对比分析,结果显示该模型的总成本相较于其他三种方法分别降低18.1%、1.5%、1.2%。以上研究结论表明,研究提出的发车频率模型通过协调乘客的等车时间成本、车内拥挤成本与公交运营的车辆购置成本、燃油成本,能够有效减少公交出行的整体成本。     

数量化在线动态调度——城市公交运营调度管理模式的大变革

近些年来，很多大中城市的公交企业引进和使用了智能调度设备，使得城市公交运营调度管理条件有了质的改善。智能调度设备每天都会产生并储存大量的公交数据（图像），为统计和挖掘公交运营方面知识，寻找客流特征或规律提供了大平台；智能调度设备可在线监控车辆运行状态，可适时实施动态调整调度，这些都与传统的城市公交运营调度管理有着质的区别。这种大平台和质的区别对城市公交的运营调度管理产生了深刻影响，使运营调度管理模式发生着巨大变革。     

上海浦东公交免费WiFi正式启用

<正>上海浦东公交免费WiFi正式启用,日均170万人次乘客将受益。手机或PAD下载安装"e路WIFI"客户端,安装注册后,每次仅需点击"一键上网"按钮,即可在公交车厢免费畅行网络。据浦东新区公共交通有限公司副总陈建中介绍,浦东、浦西中心城区曾选择部分公交车试点过WiFi,发现过一些技术问题和方便性需要改善。此次与成熟运营北京公交WiFi的运营方合作,建立起较成熟的WiFi系统,开始快速覆盖浦东320条