工程验收合格后能否以工程质量问题为由拒付工程余款

A公司接受B公司委托承接B公司工程项目,双方签定<施工合同>一份,该合同约定工程竣工时,工程款支付到工程造价款的95%,其余尾款5%在工程竣工结算时一并清算,保修期为一年,并对工程保修问题也作了详细的约定,但有关的保修条款对工程款支付未作任何约束.合同签定后,A公司按约完成施工,嗣后B公司对工程进行验收,认定工程质量合格,并支付95%造价款.不久B公司在保修期内发现工程存在质量问题,拒付5%尾款.A公司诉至法院要求B公司支付尾款.B公司辩称其拒付尾款系行使同时履行抗辩权,理由正当.     

发包人收到结算报告后逾期不答复视作认可——对一起建设工程施工合同纠纷的解析

一、基本案情 A公司与B公司在2005年8月签订了一份《建设工程施工合同（示范文本）》,约定由A公司承包B公司某大厦改建工程;合同总工期240日历天;暂定价款为1780万元人民币。合同“通用条款”第33条“竣工结算”中第33．2款约定“发包人收到承包人递交的竣工结算报告及结算资料后28天内进行核实,给予确认或者提出修改意见。发包人确认竣工结算报告后通知经办银行向承包人支付工程竣工结算价款……”第33．3款约定：“发包人收到竣工结算报告及结算资料后28天内无正当理由不支付工程竣工结算价款,从第29天起按承包人同期向银行贷款利率支付拖欠工程价款的利息．并承扫违约责任。”     

因卖售合同与安装合同未约定关联责任电梯供应商仅对其产品质量和安装质量问题分别承担相应责任

原告是某电梯厂,被告是一家建设公司.被告为其开发的建设项目向原告购买四部垂直升降电梯.双方分别签订了一份买卖合同和一份电梯安装合同.电梯买卖合同约定电梯保质期为交货后一年内,余留三万元在保质期届满时付清;电梯安装合同约定保修期为电梯经有关质检部门验收合格后半年内.合同签订后,原告交付并安装了四部电梯.被告经有关部门验收取得电梯使用营运证后使用了电梯.被告在安装合同约定的保修期内发现电梯有质量问题向原告交涉,原告派人进行了维修.之后,原告因被告未付清余留的三万元货款拒绝维修电梯,原告诉至法院.法院审理中,被告提起反诉,要求原告履行电梯维修责任.     

因卖售合同与安装全同未约定关联责任电梯供应商仅对其产品质量和安装质量问题分别承担相应责任

原告是某电梯厂,被告是一家建设公司.被告为其开发的建设项目向原告购买四部垂直升降电梯.双方分别签订了一份买卖合同和一份电梯安装合同.电梯买卖合同约定电梯保质期为交货后一年内,余留三万元在保质期届满时付清;电梯安装合同约定保修期为电梯经有关质检部门验收合格后半年内.合同签订后,原告交付并安装了四部电梯.被告经有关部门验收取得电梯使用营运证后使用了电梯.被告在安装合同约定的保修期内发现电梯有质量问题向原告交涉,原告派人进行了维修.之后,原告因被告未付清余留的三万元货款拒绝维修电梯,原告诉至法院.法院审理中,被告提起反诉,要求原告履行电梯维修责任.     

建设工程施工合同诉讼时效的起算与中断

<正>1案情简介1999年10月20日,原告上海市某建筑有限公司与被告上海市某房地产开发有限公司签订《A公寓工程施工承包合同》。合同约定,原告以包工包料的方式对A公寓工程进行施工总承包;开工日期为1999年10月30日,竣工日期为2000     

新旧城市规划管理技术规定的适用之辩

<正>1案情介绍原告:杨某等被告:上海市某城市规划管理局第三人:Z公司上海市X路X号B项目所占土地系原A建设项目的一部分。后该建设项目因故未能全部完成。A建设项目于1993年由上海市计划委员会立项并通过可行性研究报告,同年上海市某区建设     

建设工程施工合同的个案分析

原告甲公司和被告乙寺庙签订了《建设工程施工合同》一份,约定由甲公司承包乙寺庙的改扩建二期工程。合同载明：工程内容为东、西厢房,钟、鼓楼,天王殿五个单体结构,建筑面积为1208m^2;工程承包范围系土建、园林古建、安装和室外总体施工总承包;合同价款采用可调价合同方式确定。之后,甲公司将上述工程中的油漆部分分包给案外人丙施工,并与丙签订了《企业内部承包协议书》,约定承包范围为东、西厢房,钟、鼓楼,天王殿油漆部分。     

多媒体大潮中的汽车零部件制造商

德尔福公司(DELPHI) 德尔福公司于1998年6月开始车载移动多媒体业务,在2000年取得了巨大发展,销售额比1999年增长了700%,达到3.22亿美元.目前一些合同已经签订到了2005年,届时,车载多媒体技术的业务将占其总业务的约60%.     

房屋被拍卖,承租人是否享有优先购买权

某甲为开工程公司与乙公司签订房屋租赁合同,约定租期8年;如出租人出卖房屋须在3个月前通知承租人,在同等条件下,承租人有优先购买权;合同另对租金作了约定.合同签订后,某甲在承租的房屋开设了工程公司并予以经营.     

《进口合同管理系统》通过鉴定

上海市汽配公司进口配件门市部,根据部门工作需要,于1985年5月19日在上海汽配公司通过了《进口合同管理系统》的局级技术鉴定. 《进口合同管理系统》是以IBM PCXT微机为硬件环境;CCDOS3·0及DBASEⅡ数据库管理系统为软件支持.整个系统由12个小模块组成,采用中文菜单方式调用.     

承包人未履行通知义务应承担相应责任

甲公司承建某工程 ,期间甲公司与乙公司签订了电线管线铺设工程合同 ,合同约定由乙公司负责完成该工程内所有电气管线铺设。乙公司在施工期间 ,又承揽了案外人丙公司的工程 ,为尽快完成甲公司发包任务 ,乙公司加班加点 ,很快完成了施工。甲公司按合同约定也支付了工程价款。不久 ,该工程发生火灾 ,经消防局勘查系因电气管线铺设不规范引发电路局部短路所致。嗣后甲公司诉至法院要求乙公司承担相应法律责任。法院审理查明乙公司在隐蔽工程前未曾通知甲公司检查验收。法院认为甲、乙双方签订的是隐蔽工程施工合同 ,在工程隐蔽前 ,乙公司必须切实履行隐蔽工程验收通知义务。但是乙公司未履行此项通知义务而自行隐蔽相关工程引发火灾造成损失 ,应承担相应法律责任。隐蔽工程是指地基、电气管线、供水供热管线等需要覆盖、掩盖的工程。由于隐蔽工程在隐蔽后 ,如发生质量问题 ,还得重新覆盖或掩盖 ,会造成返工等相当大的损失 ,为了避免资源的浪费和当事人双方的损失 ,保证工程的质量和工程顺利完成 ,我国《合同法》第 2 78条规定了承包人在隐蔽工程隐蔽以前 ,应当通知发包人检查 ,发包人检查合格的 ,方可进行覆盖或掩盖。实践中 ,当工程具备覆盖或掩盖条件时 ...     

建设工程合同的违约和抗辩

1案情简介 2005年1月20日,原告飞鹰公司与被告蓝田公司签订《建筑装饰工程施工合同》一份,约定：被告承包施工某商务楼22层的外墙外保温系统及外墙涂料工程;工程材料为上海式玛卡龙涂料有限公司提供的“申纽丽”外墙外保温系统及“申纽丽”外墙涂料系统;承包方式为包工包料;净施工日期为105天;工程单价与造价为外保温系统（EPS厚度3厘米）暂估面积11000平方米×单价169．47元／平方米=1864170元,     

奔驰因变速器存缺陷召回A160和B200

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局递交了召回报告,因变速箱缺陷,将自2012年5月8日起,召回部分装备CVT无级变速器的进口2011年款奔驰A160和B200汽车。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及20辆A160,271辆B200,生产日期为2011年2月至2011年3月。本次召回范围内的车辆,其无级自动变速箱的内部传动带可能断     

市场动态

宇通客车海外市场获2 000辆客车订单宇通客车9月22日发布公告称,其全资子公司香港宇通与委内瑞拉玻利瓦尔共和国陆路交通部及下属的FONTUR公司签订了2 000辆宇通客车及公交运营管理系统等的销售合同,该合同总金额3.53亿美元（不包含增值税）,支付货币为美元,资金来源为中委基金,预计1年内交货完毕。329辆大金龙客车出口南美9月9日,＂金龙客车,荣耀远航——厦门金龙329辆客车出口南美交车仪式＂在厦门现代码头举行     

国内主要汽车厂生产信息摘集

▲为确保完成300辆中国——斯太尔汽车生产任务,重汽公司与济汽、川汽、陕汽签订驾驶室模具制造合同. (摘自《汽车周报》5.1)     

专利侵权案件分析之原告主体资格

正专利侵权案件中比较常见的是专利权人作为涉案专利的合法拥有者以原告身份参加诉讼。那么除了专利权人以外,其他主体是否也享有原告主体资格呢?其享有原告主体资格的依据是什么,本文以一起实用新型案件为例,对上述问题进行分析,以供汽保行业内企业参考,希望广大汽保企业学会拿起手中的法律武器来保障自身合法权利。一、案件基本情况1.案情简介2010年,A公司的法定代表人周某向国家知识产权局申请名     

承揽方应对其盲目制作的承揽结果承担责任

甲公司为其经营需要与乙公司签订买卖合同一份 ,要求乙公司使用一汽厂制造的五吨解放牌卡车底盘 ,改装一辆配有液压起吊装卸、冷冻保存装置的运输家禽、家畜的专用车辆。乙公司与甲公司达成协议后 ,委托某汽车改装厂制作该专用车。由于甲、乙公司事先仅对该车功能作出约定 ,并未对该车装载结构进行具体技术设计。因而 ,乙公司与汽车改装厂在制作该车过程中 ,共同制定改装方案 ,并在车辆改装完成后由乙公司申请了实用新型专利。车辆交付了甲公司使用后 ,甲公司在运输途中 ,被公安部门以车辆载重超标扣押了该专用车。原因是该车装载装置自重已…     

美军中型轮式车辆概览（二）

2.M939(6×6)系列5吨载货车 基本情况载质量为5吨的M939型车是在M809基础上研制成功的.当M809系列车定型时,美军认为有必要在此基础上再作一些大的改进,并制订了一个产品改进计划,准备对其变速器、分动器和制动系统进行改进.但由于当时美军正忙于从从越南战场撤出,致使该计划被搁置下来,直到1975年才又投入研究.1979年,载质量5吨的M939载货车研制成功,并立即开始装备美军野战部队.1981年,厂商与军方签订了一个合同,为美军生产11 394辆M939型车,不久又增加到22 789辆,共耗资16亿美元.该车于1982年开始生产,并形成了一个单独的系列,1983年开始出口到国外.1986年,美军方再次订购了15 218辆M939A2中型车.到1990年时,厂家实际已为军方生产17 092辆.     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析(二十)

<正>一辆2004款德国进口奥迪A8L轿车,搭载使用V84.2L发动机,同时配备使用ZF公司生产的09E(6HP-26A)型6前速手/自动一体式变速器。该车行驶里程约为120000km左右。     

突破巴西市场:中国重汽向产品本地化迈进

2012年5月22日,400辆搭载欧V发动机的中国重汽HOWO A7出口巴西装运庆典在济南举行,这是巴西埃莱克·索尼克(电速)公司与中国重汽签订的2012年出口巴西2000辆欧V重卡的第一批,也是巴西首次大批量进口欧V重卡. 2000辆重卡在中国重汽整车出口的历史数据面前并不抢眼,惹人关注的是与2000辆重卡出口协议同时签订的在巴西设立KD工厂背后的意义.中国重汽的海外发展战略稳步推进,正在从海外建厂向第2阶段加大本地化率迈出坚实的一步.此举可以说对我国重卡企业海外发展战略具有广泛的借鉴意义.