某车型空调控制器IMD工艺面板起泡问题改进分析

随着生活水平的提高,消费者对汽车的舒适性要求越来越高。汽车空调控制器是整车空调系统的重要组成部分之一,也是汽车车内重要的内饰组成部分。汽车空调控制器不仅能够控制整车空调系统的工作,还有提升座舱美观的作用,对提高整车的驾乘舒适性起到非常重要的作用。汽车空调控制器一般由电路板(PCBA)、后壳、面板组成。在面板的制作工艺中有常规的注塑喷漆工艺,也有目前流行的模内注塑工艺(IMD),本文主要对模内注塑工艺导致的后期空调控制器面板起泡问题进行分析。     

整车试制过程中空调系统的质量控制

概述汽车空调系统主要零部件在整车试制装配过程中需要进行的现场质量控制。通过介绍汽车空调系统的零部件组成,试制过程中的装配质量控制要点,整车下线后的空调系统的质量检查,归纳整车试制过程中汽车空调系统的质量控制关键点。     

基于工况双向压力法的商用车空调检漏技术

为解决汽车空调的冷媒泄漏问题,从全系列商用车空调系统的结构和原理研究入手,通过对空调系统的泄漏问题进行调查和分析,建立了空调泄漏失效模式,利用真空度和工况压力差值关系判断空调泄漏质量,探索工况双向压力法空调检漏技术,提高了空调检漏的可靠性、准确率及效率,使空调泄漏的售后赔偿下降60%以上,提升其自身品质质量。     

汽车空调系统开发过程中的噪音控制

汽车空调系统噪音是影响整车品质的一个重要因素,文章从汽车空调气流噪音、运动机构噪音、制冷剂流动噪音、振动与结构噪音等多方面进行仿真分析,提出相应噪音控制措施,从而解决了空调系统噪音对整车品质影响的问题。     

汽车空调系统试验验证概述

概述汽车空调系统主要零部件在设计开发过程中需要完成的相关试验验证。通过介绍汽车空调系统的零部件、系统及整车道路的试验验证项目及常见的失效模式,说明空调系统的试验验证环节是整车开发过程中的重点。     

汽车空调节能技术和法规动态分析

汽车空调是整车系统的耗能大户且使用频繁,空调油耗约占整车油耗的20%～30%左右,高效的汽车空调是车辆循环外节能技术的一项重要措施。文章介绍了目前汽车空调系统中有节能潜力的技术,分析了其原理及节能效果;对比分析了欧美国家和中国的汽车空调油耗奖励法规的差异。研究结果有助于完善我国汽车空调的奖励法规并推广汽车空调节能技术的应用。     

汽车空调车身渗水问题的控制及优化

以某款商用汽车为对象,对汽车空调在整车车身中渗水的原因进行分析,对控制汽车空调渗水提出多种方案,并进行改进优化。汽车环境模拟试验结果表明,优化后避免了汽车空调在整车车身中渗水现象,提高了车内空调系统的稳定性和可靠性,改善了整车内部环境。     

空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究

为研究车内空调对轻型乘用车油耗的影响,根据国家标准对6辆乘用车进行NEDC循环下的试验研究,并基于国家标准对空调能耗的评价方法研究了汽车空调能耗与车厢容积的关系,最后对比了NEDC、WLTC和CLTC循环下汽车空调对整车油耗的影响。结果表明:汽车空调开启时整车平均油耗增幅为28%,主要集中在怠速段和低速段;空调系统、动力系统一致时,空调油耗增幅与车厢容积可按线性关系表示;CLTC循环下,空调高负荷工作时间长,空调油耗增幅最大,更适合评价空调系统能耗和其节能技术效果。     

高温环境下出口汽车空调性能提升的研究

针对出口汽车在高温环境汽车空调制冷不足的问题,通过提升空调冷凝器散热性、冷媒流量及流阻性能和整车保温性能,使之能够满足中东地区的制冷要求。     

电装车用空调正规冷媒和压缩机油

电装公司的产品涉及动力传动系统、空调系统、车身相关附件、驾驶安全、住处安全以及汽车售后 市场的相关产品。在这些产品中,汽车空调系统是电装所有产品中市场占有率最大的产品。电装生产的汽车空调以制冷效果好,节能,高品质而被整车厂及用户所认可。     

某微型卡车空调系统设计

文章首先阐述了什么是汽车空调,汽车空调的主要功能和特点,以及在微型卡车上增加空调系统的必要性。论述了汽车空调的结构与原理,重点讲述了制冷循环、采暖循环以及电气控制的构成与工作过程。最后以某汽油机微卡为实例,详细讲解了整车空调系统的选型、开发设计过程。     

空调箱内部结构对汽车空调系统性能影响的研究

本文对一种目前在业界流行的汽车空调箱温度风门结构及布置形式,运用CFD虚拟分析手段,模拟了自定义抗结霜试验工况下,汽车空调箱温度风门结构及布置形式对EAT传感器附近温度场的影响;然后通过环境模拟试验验证了该温度风门结构及布置形式对整车空调性能(包括抗结霜性能和空调制冷性能)的显著影响。对采用这种目前业界流行的汽车空调箱温度风门结构及布置形式有很好的参考和借鉴意义。     

汽车售后产品开发流程建立研究

汽车售后产品长期以来是质量差价格高的代名词,随着消费升级,越来越多的客户更愿意到4S店购买原厂高品质的产品,因此基于整车开发阶段介入的售后产品开发流程急需建立,以满足产品开发的需求。文章结合公司整车开发的NAM流程,详细论述了基于整车的汽车售后产品开发流程。     

某汽车空调风机噪音问题的分析与改善

本文打破了传统降噪降风量的思维方式,依据汽车空调风机噪音的产生机理,在满足客户整车性能不变的前提下,通过对空调箱进风口和蜗壳处的CFD分析和流场优化,采用调整蜗壳进风口处相关配合尺寸和结构的方法,在保证整车制冷风量性能不变的前提下,改善了空调箱的气动轰鸣噪音,对汽车空调风机噪音的优化改善具有一定的参考价值。     

汽车空调制冷系统常见故障的诊断与排除

随着人们生活水平的不断提高,生活质量要求越来越高,拥有私家轿车的人越来越多,这些轿车不管档次高低,大多数都配备空调。酷热夏季来到,空调一开,送出清新的凉风,驾驶员开起车来感觉非常舒适,给驾驶车辆安全提供有利的保障,驾驶员对汽车空调越来越依赖。在酷热的天气开车没有空调可想而知,但空调也经常会出现这样那样的故障,让驾驶员非常烦恼,要解决驾驶员的后顾之忧,汽车维修技术人员必须要掌握汽车空调的结构及其工作原理,同时也要掌握汽车空调故障诊断与排除的基本方法。     

利用回热器提高HFC134a汽车空调系统性能的试验研究

利用汽车空调系统台架试验,研究了回热器在不同车速和模式下对HFC134a汽车空调系统性能的影响,并在环境模拟试验中测试了回热器对汽车整车性能的影响.台架试验结果表明,在恶劣工况下,回热器可使空调系统制冷量及COP分别提高14.7%和20%.环境模拟试验表明.整车运行约45 min后,回热器系统出风口平均温度比原系统降低约1.5℃.     

贝洱与海拉携手成立新合资公司

汽车空调与发动机冷却系统的专家贝洱和汽车照明与电子元件系统供应商海拉日前携手建立一个合资企业，以联合应对全球车用空调与发动机冷却系统独立售后市场的挑战。新公司的业务是将贝洱服务(Behr Service)的业务与海拉售后市场组织的空调业务结合起来，公司位于Schw(ae)bisch Hall。     

丰田威驰车手动空调实训台的研制

正1引言汽车空调是汽车上非常实用的功能部件,随着车上空调的频繁使用,汽车空调产生的问题越来越多,不仅有空调元件故障,还有空调系统电路引起的故障,这给汽修行业人员带来了极大的挑战。再回看中职学校对汽修人才的培养,特别是在汽车空调教学方面,虽然注重理论学习和实践操作相结合,但学校采购的空调实训设备都只能设置简单的故障,实训台上的故障都集中发生在线路断路方面,不能从根本上满足学生的需求。为了提高中职学校汽车空调     

汽车空调系统的保养

高温、多雨的夏季,汽车容易频发空调故障。随着空调维修高峰的到来,维修企业、养护品企业、主机厂、制冷剂厂家等竞相推出多种汽车空调保养项目。为避免空调故障的发生,维修技师及私家车主如何未雨绸缪做足汽车空调系统的保养"功课"?本文通过对相关知识的介绍,以期加深大家对汽车空调系统的保养意识。     

一维仿真计算在汽车空调系统开发的应用

文章以某PHEV车型空调系统为分析对象,利用一维仿真软件AMESim建立零部件模型、台架模型、整车瞬态降温模型,通过一维仿真计算结果与零部件测试数据、空调系统台架数据、整车空调制冷工况数据分析对比,表明一维仿真计算在汽车空调的开发中能够为性能目标达成的判断以及系统性能的研究提供支撑。