三菱帕杰罗汽车变速箱和分动箱拆装要点

三菱帕杰罗汽车变速箱和分动箱的结构与拆装如图1所示。拆卸前和安装后的预操作是:拆下和安装变速箱和分动箱的控制杆部件;拆下和安装分动箱防护罩;拆下和安装取力器(P.T.O);拆下和安装前排气管;排出和注入变速箱油、分动箱油;拆下和安装前、后传动轴(注意:安装位置带“*”号的先预拉紧,在用千斤顶完全支承发动机和变速箱全部重量时,再完全拧紧)。     

自动变速箱怎样换油？

在大多数司机眼中．更换自动变速箱中的传动液和更换发动机机油是一样的．只要找个地方把旧油一放．拧紧放油塞，把新油倒入．查查油尺就完事大吉了，其实不然。     

某重型变速箱油管渗漏油故障改进

1 现状 某重型变速箱油管总成是由两个旋转接头体和油管组成,旋转接头体和油管之间通过硬钎焊连接在一起.油管总成通过空心螺栓配合组合密封垫圈安装于变速箱壳体,空心螺栓根据其规格大小设定不同的拧紧力矩.目前,在油管旋转接头体结合面处有渗漏油现象,因油管安装在前壳内部,维修需将整个变速箱总成拆卸下来,导致维修成本增加.油管总...     

缸盖螺塞装配质量问题的初步分析

NH缸盖螺塞安装质量问题，一直未得到很好的解决，主要出现的问题是：缸盖螺塞在安装时，少数螺塞在规定的拧紧力矩下，不是冒出表面，就是低于规定的深度，达不到装配工艺规定的深度尺寸要求。从中找出问题的症结，从工艺上采取了相应措施来保征NH缸盖螺塞的装配质量。     

帕萨特B5手动变速箱的维修(下)

当搬运变速箱和调整变速箱托架3282时,应使用变速箱起吊模梁3336,并把变速箱起吊模梁拧紧在离合器壳体上,如图23所示。用定位销钉调节滑动体的支承臂(图24中箭头所示),支承臂可见孔有17个,操作时可以采用车间用起重机和变速箱牵引装置3336来提升变速箱。     

EQ140汽车产品更改报导(续)

1987年4月1日编号:第1号总第:16号万「~一{”采一 1项目}一号{}零件号{用零件名称 取零律号}清零件名称更改说明互换性投产时问 幼J品口月吸 ,.甲.月‘ QO 80丹一 O口O甘O甘一 用用通通善和防间滚见东车第改风,中改详吠汽分. .通件,.承.进版重录页1箱条油2轴承改年载目12 速封渗后轴体84型件、 变密止轴柱其19风备n 变速箱向部改进Q9001Q4121050308变速箱通气塞垫圈中间轴后轴承 副钢板弹簧垫板改银钢变速箱通气塞波形垫圈中间轴后轴承副钢板弹赞垫板29D一02109副钢板弹簧垫板发动机曲!l;…les ,几2凡,轴加平衡块1987年9月1日编号:第2号…     

柴油燃料系的使用维护

首先关闭油箱开关，松开滤清器上的放气螺钉，然后拧下滤清器底部放污螺塞，放出沉淀物后，将螺塞装复并拧紧。然后打开油箱开关，用手油泵泵油排气，待气泡排除干净后拧紧放气螺钉。     

变速箱“烧箱”的解决方法

我公司生产的某款单中间轴系列变速箱以前经常出现“烧箱”问题。该问题一旦出现就导致整台变速箱报废，严重影响整车运营。据笔者了解，国内有好几家公司也存在类似问题，严重者有的公司直接将“烧箱”的变速箱停产。后来该问题在我公司得到彻底解决，现将其解决方法介绍如下。     

纯电动重卡变速箱壳体断裂原因分析及结构优化

某纯电动重卡在整车可靠性试验中,变速箱悬置安装点壳体断裂.文章通过金相分析、化学成分检测、硬度测试及有限元分析等手段,找出了变速箱壳体断裂的原因.通过对变速箱悬置安装点位置及壳体结构进行优化,降低了壳体悬置安装点处极限工况下的应力,通过有限元分析并结合整车试验,验证该方案的有效性.该研究成果对重型纯电动商用车变速箱壳体...     

三支点电动叉车变速箱结构的分析与改进

本文就国内外三支点电动叉车所用的驱动单元的结构进行对比分析,并针对我公司三支点后驱电动叉车变速箱噪音偏大的问题,对变速箱结构予以改进。     

双滤芯滤清器

美国Boss公司设计出一种具有磁性和复型纤维的串联双滤芯滤清器，可用于工业、汽车、船舶和农业等不同用途发动机。该滤清器可以安装在变速箱或动力转向系统中，可以滤除变速箱机油和动力转向液压油中99％的铁杂质。该系统的更换周期为48280km。[第一段]     

发动机装配拧紧技术

本文简要介绍了拧紧的基本知识和目前拧紧技术的发展,并结合KV发动机主轴承盖的安装介绍了宁紧技术在发动机装配中的应用。     

西南地区首家自动波维修公司三和自动波维修公司简介

作为西南地区首家专业的自动波箱维修公司, 我们不仅有一流的检测设备,还具有一支素质、技术经验一流的维修技术员工队伍。我公司还与美国 ATRA自动变速箱协会建立了技术与培训的密切合作。美国专家不定期到本公司进行新车型的变速箱维修授课与技术指导,使员工的维修技术始终处于领先地位。我们将向每一位来到我公司的客户提供最优质的服务和最完善的质量保证。经我们提供的自动波     

悬挂式紧固件自动拧紧系统在大中型客车驱动桥组装生产线的应用

提出一种在线悬挂式紧固件自动拧紧系统,其特征为实现分体式结构差速器分总成、主减速器总成产品共线组装,快捷调整紧固件安装间距、平衡反力矩,有效控制紧固件拧紧力矩值使其符合产品技术要求。     

出口阿尔及利亚变速器总成故障分析及处理方法

文章主要介绍了我公司6DS系列变速箱出口阿尔及利亚市场出现故障的分析及处理方法。     

连杆螺栓疲劳断裂事故分析

由于在安装过程中没有严格检查连杆螺栓质量,也没有按规定的拧紧力矩拧紧螺栓,在大修竣工后,运行尚未过磨合期,连杆螺栓发生了断裂,造成严重捣缸事故.     

紧固件在动力电池系统上的可靠性设计与扭矩研究

紧固件具有拆卸方便、易安装等特点,广泛应用于各行各业。文章主要论述了紧固件在动力电池系统上的拧紧设计,提出了在动力电池系统不同位置的安装注意事项,并对紧固件的拧紧要求进行了细化。通过振动实验,分析紧固件在振动后的扭矩衰减情况,为紧固件在动力电池系统上的可靠性连接,提供了相关依据。     

柴油机输油泵的正确使用维护

1.输油泵安装前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应合适,防止过薄或过厚而使活塞顶死或运行不到位,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵.     

铝合金变速箱壳体加工的研究

1零件的分析 变速箱箱体的主要作用是支承各传动轴,保证各轴之间的中心距及平行度,并保证变速箱部件与发动机正确安装.因此,汽车变速箱箱体零件的加工质量不但直接影响汽车变速箱的装配精度和运动精度,而且还会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命等.     

汽车离合器液压传动部分排气方法的改进

汽车离合器液压传动部分传统的排气方法①给储油壶加足制动液到"H"线;②取下分泵放气螺塞的防尘帽,连续踩踏离合器踏板数下,在将踏板踩到底的情况下,松开排气螺塞,排出管路空气后,拧紧排气螺塞,松开离合器踏板;③反复进行上述排气作业,直到排出的制动液内没有气泡为止,