从被动到主动 科技助力效应凸显

6月21日,全国道路客运海格智慧科技助力行动之安全节能知识大讲堂走进浙江。中国道路运输协会常庆宪副秘书长、郭平主任,浙江省道路运输管理局方文理副局长,浙江省道路运输协会郭良副会长,苏州金龙黄书平副总经理等领导出席大讲堂活动。活动由浙江省交通运输厅运输处黄小斌副处长主持。     

浅谈用试灯检测汽车电路故障

以汽车充电系统为例，叙述了用试灯在交流发电机上3次分段试火，快速确定充电主电路、预励磁电路、交流发电机等故障范围的检测思路、操作方法。并指出注意试灯与电路之间功率匹配。     

道路客运业呼吁“智慧”引擎

中国汽车的高速发展，使诸多的社会矛盾聚集到交通上来，拥堵、污染、安全、能源等日益凸现的问题，已越来越阻碍中国经济的发展。如何让交通运输绿色、安全、高效发展，正成为中国政府急待解决的问题。对交通运输部而言，城市交通就成为一项越来越花力气的功课。     

连杆螺栓疲劳断裂事故分析

由于在安装过程中没有严格检查连杆螺栓质量,也没有按规定的拧紧力矩拧紧螺栓,在大修竣工后,运行尚未过磨合期,连杆螺栓发生了断裂,造成严重捣缸事故.     

汽车零部件行业精益生产的必要性与建议

精益生产概念 精益生产（Lean Production）也称丰田生产方式,是美国麻省理工学院国际汽车计划组织（IMVP）的专家对日本“丰田JIT（JUst In Time）生产方式”的赞誉之称。精,即少而精,不投入多余的生产要素,只是在适当的时间生产必要数量的客户急需产品;益,即所有经营活动都要有益有效,具有经济性。     

站在巨人的肩上 树立海格的旗帜

虽然国家统计局公布的10月份中国制造业PMI在经过4个月的下滑后升至50．2，重归荣枯线以上，但是白手汽车品牌却呈数月连续下滑的严峻形势，有关自主品牌如何突围、发展的问题，再次命题般呈现在社会面前。     

水面舰艇雷达隐身技术及其发展动态

在现代海战中，水面舰艇所面临的威胁日益增长，各国海军对舰艇的雷达波隐身也提出了迫切的要求，并将其作为舰艇设计的一项重要战术、技术指标。通过对雷达隐身原理进行理论分析，探讨了当今水面舰艇隐身的主要技术途径——外形隐身技术和材料隐身技术，并阐述了隐身技术的最新发展及其存在的不足。     

G-BOS——道路客运安全动态监管的方向

近日,交通运输部、公安部、国家安监总局、工信部联合下发《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》(简称《通知》),要求2011年12月31日前所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆(简称"两客一危"车辆)安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。     

为传统产业插上科技翅膀

正像苹果开创的全新商业模式一样,苏州金龙将客车产品这一硬件和G—BOS这一软件,以及数字处理中心帮助管理者海选数据实现管理决策的服务融为一体。这种全新模式的到来,改变了过去传统客车制造商的暮气,让用户价值从单一的车辆性能向人、车、管理的整体解决方案发展。     

浅谈水运企业安全文化建设的必要性

在对长江某辖段2007年上半年事故和险情原因分析的基础上,提出人员的安全素质是提高水运企业安全管理水平的关键,而员工安全素质的提高不能仅仅依靠传统的安全管理和教育手段,应上升到文化建设的层次上,即水运企业应加强安全文化的建设。在对安全文化概念、功能介绍的基础上,对水运企业开展安全文化建设的注意点、范围、具体形式进行了探讨。