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相似文献
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1.
嘉陵JH125E-8     
《摩托车》2006,(8)
生产厂家:嘉陵集团发动机号:2002059370;车架号:LAAA EKJH120000397;磨合期油耗:2.3L/100km;实际油耗:2.1L/100km。我是一位摩托车迷,一直都想拥有一辆让自己心仪的坐骑。我翻遍了近几年购买的所有《摩托车》杂志,逛遍了本地所有的摩托车行,最终相中了嘉陵集团生产的嘉陵JH125E  相似文献   

2.
嘉陵JH125-19E     
《摩托车》2007,(9):56-56
徐彩凤:甘肃省陇南市购车原因:我们这里骑嘉陵车的人比较多,因为大家都很信任嘉陵这个品牌。当时我们家正缺少去镇上的交通工具,所以,我们也选择了嘉陵摩托。这款JH125—19E车是当时的最新款,我选购了一辆在我们这里最流行的红色嘉陵车。驾乘感受:其实这辆车我们家用得频率并不是很多。买回来大半年了,只跑了2000km多一  相似文献   

3.
由于新的交通法出台,再加上我的车又没有牌照,伴随我四年的嘉陵100T-13踏板车,被我以极低的价格处理了。我为它改装了D C-CDI、石栏增光器、双闪、空滤器,并一直坚持使用JB,用统一或长城SG级机油,骑行约9000km。由于车本身质量过硬,再加上我的精心保养,带人能跑到85km/h,百公里  相似文献   

4.
“嘉陵就是我的家” 1996年6月14日,嘉陵宾馆热闹非凡,嘉陵集团副总裁何世斌宣布了集团公司命令:聘李跃进为嘉陵名誉职工,赠送一辆JH125L越野车。站在台上,李跃进这个铁骨铮铮的汉子用颤抖的声音说:“从此我就是嘉陵人了,嘉陵就是我的家,我一定要为嘉陵争气,为中国人争气!”  相似文献   

5.
管德成 《摩托车》2004,(8):22-22
考虑到我年龄已大,再加上8年报废制度使得卖高档摩托车失去价值,于是,我于2003年3月8日购买了一辆嘉陵JH70A型摩托车。一、前轮发皱骑行嘉陵JH70A摩托车1850km后,我发现该车前轮发皱,于是急忙找到购车处。购车处的修车师傅松前轴,换机油,但前轮依然如故,并告诉我此为正常现象。  相似文献   

6.
1 Z08嘉陵CLS 发动机型式:单缸水冷四冲程排量:125ml 标定功率:9.0kw 最大扭距:9.5N·m 最高车速:90km/h 经济油耗:1.8L/100km 排放标准:达到欧Ⅱ标准长×宽×高:1890×72×1235(mm)  相似文献   

7.
博士信箱     
《摩托车信息》2003,(3):25-27
肥肥博士: 我于2001年12月19日购买了一辆嘉陵L125-19型摩托车。2002年4月又认识了《摩托车信息》,在使用摩托车的过程中得到了贵刊的许多帮助,但有几个小问题一直困扰着我,希望博士解疑。 1.我的车在前500km行驶正常,自一次雨中行驶发生故障后,便无法在雨中骑行,故障症状为:初始正常,大约  相似文献   

8.
微对白     
@摩托舍利MotorShirley:2000年春节本人驾驶嘉陵白菜单骑穿越川藏线,用的是97香港回归时所骑的那辆车。2001年途经秦岭/祈连山/塔克拉玛干/阿尔金山/青藏线,再次与被贴牌嘉陵同行,成功支持北京申奥。在进藏的路上,嘉陵是一面重要的旗帜,同时见证着历史时刻。支持中国自主优秀品牌,支持白菜!V身份:孙雪,中视环球汽车赛事管理有限公司市场部总监.@嘉陵摩托潘修环:就冲大家这份感情,2013年嘉陵一定把外销白菜导入国内销售。V身份:潘修环,中国嘉陵工业股份有限公司(集团)销售公司总经理。  相似文献   

9.
《摩托车》2006,(11)
行驶里程:4000km购车日期:2004年10月21日;购买价格:4780元;生产厂家:新大洲本田摩托车有限公司;发动机号:SDH157FM I鄢31025009鄢;车架号:LALPCJA0033172125;最高时速:>80km/h;最低油耗:2.1L/100km。我骑世纪之星SDH125—10已经两年时间了,在此跟大家谈一下我对它的感受。车型  相似文献   

10.
钱江QJ100-3D     
《摩托车》2006,(5)
行驶里程:40000km购车日期:2000年5月;购车价格:3500元;生产厂家:钱江集团;发动机号:00715240;车架号:LAWPEG3D8YA125279;油耗:1郾7L/100km;最高车速:80km/h。2000年5月,我在商场购买了我现在的钱江QJ100-3D,如图1所示。该车的颜色为黑灰色,卧缸,双启动,造型时尚前卫。开箱、启  相似文献   

11.
珠峰ZF125T-16     
孙赋红 《摩托车》2006,(9):26-27
购车日期:2003年4月;生产厂家:西藏珠峰摩托有限公司;发动机号:ZH25SD0385272;车架号:LB7TJDS033C001228;实际油耗:2.5L/100km;最高车速:100km/h。2003年4月,正值西藏珠峰摩托公司在我省搞购车优惠活动,我利用这次机会把ZF125T—16带回了家。我非常注重对它的保养,磨合期我在30  相似文献   

12.
<驾驶园>编辑部: 我于1998年8月在吉林省长春市长春大街的省摩托车行嘉陵专卖店花7200元买了一辆嘉陵125摩托车(出厂日期1997年12月),现累计行驶12000公里,在使用过程中我深深体会到,嘉陵摩托车是一部好摩托车.该车马力强劲,加速性特别好,该车特别省油(仅2.2升/100公里),减震特别舒适,高速行车时特别平稳,没有一点飘的感觉,尤其发动机变速箱质量好,跑了12000公里只换过一个火花塞,是国产摩托车的佼佼者.  相似文献   

13.
钻豹王HJ125-2     
杨树良 《摩托车》2006,(10):23-24
购车日期:2005年8月31日;购买价格:6180元;生产厂家:广东江门市大长江集团;发动机号:157FM I-3C357338;车架号:LC6PCJKC250004475;实际油耗:1.8L/100km;最高车速:110km/h。从磨合期开始,我就对其电启动、耗油量、车速、高速行驶状况等方面进行了检验纪录。电启动:在冬季,室外温度在-12℃~13℃之间,打开车的加浓阀,车子启动迅速又方便。耗油量:磨合期时,10L93#汽油,车子跑的最好纪录是584km;磨合期过后,10L93#汽油,车子跑的最好纪录是620km。经济车速稳定在55km/h~60km/h时,车子最省油。车速:我所在的城市春季和冬季风较多且大,在沥…  相似文献   

14.
张鑫 《摩托车》2005,(10):26-27
由于新的交通法出台,再加上我的车又没有牌照,伴随我四年的嘉陵100T-13踏板车,被我以极低的价格处理了。我为它改装了DC-CDI、石栏增光器、双闪、空滤器,并一直坚持使用JB,用统一或长城SG级机油,骑行约9000km。由于车本身质量过硬,再加上我的精心保养,带人能跑到85km/h,百公里油耗1.8L左右。  相似文献   

15.
豪爵EN125—2A     
曾仲庆 《摩托车》2007,(2):57-57
购车日期:2005年8月25日;购买价格:7300元;生产厂家:大长江集团;发动机号码:F45775001865;车架号:LC6PCJK6X50007053;实际油耗:1.8L/100km;最高车速:90km/h行驶里程:10800km我崇拜速度与征服,总想和胯下铁骑一起去追随融融的春风,裹挟一身夏日豪雨,驰骋于金黄的秋色中,徜徉在冬  相似文献   

16.
银钢125     
韩明 《摩托车》2006,(9):26-26
购车日期:2006年2月;购买价格:4200元;生产厂家:重庆银钢科技有限公司;发动机号:YG156FM142079205;车架号:LY4YPBJ244AO44452;实际油耗:1.8L/100km;最高车速:90km/h。2006年2月,我购买了一台五羊款银钢125摩托车。该车为苹果绿色,通体散发着青春的朝气和活力。该车最大的特点是  相似文献   

17.
编辑同志: 我于2000年6月5日在厦门不慎将所购嘉陵摩托车的合格证遗失,由于摩托车无合格证不能办牌照,于是向嘉陵公司申请补办合格证.嘉陵公司接信后即给我复函,说要汇款100元才能办理补办.我立即将款汇去,不知何因,本人至今没收到所急需的合格证.我曾到邮局查询汇款,查询单告知该公司打假办于2000年8月4日已收到汇款.  相似文献   

18.
博士信箱     
肥肥博士: 您好!我是贵刊的老读者,每一期都反复拜读。我也是一位车迷,嘉陵车是我的最爱,我现有一辆1991年出厂的嘉陵JH125车,历经十几年风雨,行程10万余公里,如今仍动力十足,威力无比。在2001年的一次长途旅行中,她曾创下5天无故障  相似文献   

19.
嘉陵转身     
段潇简历:职务:中国嘉陵工业股份有限公司(集团)总经理文化程度:博士研究生工作简历:从1993年进入嘉陵开始担任技术员起,先后任公司品质技术部部长、采购部部长,公司副总经理、公司总经理。双碑曾有两个很大的厂,一个是特殊钢厂,一个是嘉陵厂。我有好些同学都是这两个厂的子弟,上世纪80年代末到90年代中期,那是嘉陵最红火的日子,工厂效益好,单位发股票了,我的同学都喜气洋洋;那也是特钢厂没落的开始,一个同学甚至因此而没念高中。  相似文献   

20.
《摩托车技术》2005,(8):6-6
7月17日,嘉陵集团推出了9款采用赛车“SP爆燃技术”的新车。同时,嘉陵集团还宣布,所有嘉陵摩托车的三包里程将由国家标准的6000km/年.提高到4万km/年.比国标规定高出近7倍。  相似文献   

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