钢纤维混凝土路面机械化施工

基于对钢纤维混凝土的材料性能详细分析，通过工程实例重点探讨了施工机械对钢纤维路面质量的影响，对施工中钢纤维分散装置、混凝土搅拌机械和运输以及振捣机械的有关事项进行了较为全面的总结。     

混凝土搅拌车减速机制造专家——ZF

这些年来,由于基础设施及房地产建设的持续发展,中国对混凝土机械的需求高速增长.作为混凝土搅拌站至混凝土泵车之间的重要一环,混凝土搅拌运输车承担着重要的运输任务.边行驶,边搅拌,"门到门"地将混凝土运送到施工现场,然后自动、均质地直接卸料给混凝土泵车或施工地点,途中不泄漏、不污染环境.除了运输职能外,搅拌车在泵车之前的"预搅拌"功能在整个流程中也举足轻重.     

混凝土搅拌运输车底盘及市场分析

混凝土搅拌运输车的特点与一般的货物运输不同,混凝土运输有如下特点。(1)专业性强。预拌混凝土的运输必须由专门的混凝土搅拌运输车来完成。混凝土搅拌运输车属于一种特种重型专用运输车辆,要求能够自动完成装料和卸料,运输过程中要对车内的预拌混凝土不停地进行搅拌,以保证预     

工程机械购置中的参数选择与匹配使用

重点叙述了在工程机械购置中,对主要路面机械如沥青混凝土搅拌设备、摊铺机、压路机选型的参数匹配和计算方法,以及如何与路面机械配合使用的运输车辆,并概括地指出了在选型和配置设备时应注意的事项.     

混凝土输送泵使用于桥梁工程

混凝土是桥梁工程的主要构成材料。随着桥梁建设事业的不断发展,混凝土的要求量与日俱增。施工中,由于条件的限制,搅拌场与施工现场往往有很大的距离,水平和垂直运输问题给施工带来很大麻烦。首先,在运输中由于颠簸和振动,混凝土产生离析现象,严重影响混凝土质量;其次,在浇注过程中,混凝土通过溜槽,也发生颗粒分离现象,对保证混凝土质量是十分不利的;第三,为了减少运输中的震动,要修路搭桥,弗工弗时,提高成本,延误工期。因此,在桥梁建设中,混凝土的垂直和水平运输问题,成为广大施工人员关切的和急望解决的问题。混凝土输送泵是将混凝土由搅拌机,通过水平或垂直运输,连续输送到浇注地点的一种混凝土输送机械。这种机械在我国使用时间不长,在桥梁建设中,使用也不多。我们在修建丹东沙河口桥时,大胆使用了这种新机械。实践表明,输送泵是混凝土输送的较好机械,是解决混凝土在运输中产生的离析现象,保证混凝土质量的一种施工机具,     

我国混凝土搅拌运输车市场情况分析及预测

混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)能够自动完成装料和卸料,运输过程中能对车内的预拌混凝土不停地进行搅拌,以保证预拌混凝土的质量。与一般的货物运输不同,混凝土运输有如下特点:一是专业性强。二是服务性强、均衡性差。预拌混凝土的运输     

我国混凝土搅拌运输车技术分析及趋势预测

混凝土搅拌运输车是一种广泛应用于工程建筑行业的专用车辆,要求能够自动完成装料和卸料工作,运输过程中要求对罐内的预拌混凝土连续匀速地进行搅拌,以保证预拌混凝土的质量。混凝土搅拌运输具有专业性强、服务性强、时间性强、运距相对较短等特点,目前仍是罐式专用汽车的主力车型。     

筑养路机械技术与发展趋势（1）

从当前中国公路建设的发展动态和需求出发，首先分别介绍并分析了国内外沥青混凝土搅拌设备和沥青混凝土摊铺机，水泥混凝土搅拌设备和水泥混凝土摊铺机，稳定土厂拌设备和稳定土拌和机的技术状况和研究方向，随后就国内外公路养护机械的应用状况，具体提出了我国今后在路面施工机械和养护机械方面所发展的趋势。     

混凝土搅拌运输车的使用与维修

混凝土搅拌车是一种在运输过程中或在施工场地上,不断地对所装运的混凝土进行缓慢搅拌的专用汽车,又称为混凝土搅拌运输车。在现代筑路和大型建筑工程中,为了保证混凝土的质量,提高工作效率,减少环境污染,常设有专门的混凝土搅拌厂（站）,利用厂内的混凝土搅拌楼等专用设备生产混凝土,然后用自卸汽车送往施工场地,直接进行浇注。但是,如果运输混凝土的距离和时间稍长,水泥将会沉淀而与水分离,从而破坏混凝土的均匀性;同时,沉积在车厢底部的水泥很难被卸掉,既增加了货损,     

一种新型混凝土搅拌运输车

针对目前常见的混凝土搅拌运输车不能适用于隧道、矿井中的混凝土运输，介绍了一种适用于较小断面作业的新型混凝土搅拌运输车的技术参数、配置及特点。     

中联CIFA混凝土搅拌运输泵车

在BICES2009上,中联重科展出了一款采用意大利CIFA技术的MK28.4L混凝土搅拌运输泵车,可谓国内首次出现。该车兼具混凝土搅拌运输车和混凝土泵车的功能,适用于小方量、频繁转场的工况。     

混凝土搅拌运输车的使用管理混凝主搅拌运输车专题之四

混凝土搅拌运输车是一种重型专用运输车辆,既有运输车辆的普遍性,又有其自身的特殊性.为了提高混凝土搅拌运输车的使用效率和经营效益,在使用过程中必须认识它有别于其他运输车辆的特性,有针对性地处理并解决好其独有的各种问题.     

混凝土搅拌运输车的选型混凝土搅拌运输车专题之三

混凝土搅拌运输车是一种专门用于运输预拌混凝土的专用重型运输车辆,一般由通用汽车底盘、混凝土贮罐和液压驱动机构组成,每次可运载6～12 m3预拌混凝土.     

几种特型混凝土搅拌车的对比

工程车"三兄弟" 处在同一产业链上的散装水泥运输车、混凝土搅拌运输车和混凝土泵车"三兄弟"已成为当今工程建设市场上的"宠儿",它们是汽车社会分工细化的结果."三兄弟"在作业中实现功能对接,分别担任水泥运输、混凝土搅拌与运输、混凝土泵送等任务.     

哈尔滨市新规定：8月29日起混凝土搅拌车须喷涂车牌放大号

为加强对混凝土搅拌运输车辆的行车安全管理，便于社会监督和约束，预防和减少此类车辆因“涉牌”等交通违法引发的各类交通问题，从2011年8月29日起，哈尔滨市交警部门开始组织全市混凝土搅拌运输企业对所属车辆喷涂车牌放大号。     

混凝土搅拌运输车细分市场特性及产品定位

<正>混凝土设备主要包括混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)、臂架泵、车载泵、干混砂浆运输车、背罐车。其中搅拌车能够自动完成装料、搅拌运输、卸料、洗罐等工作，是应用最广的专用罐式运输车辆。1混凝土及搅拌车定义混凝土指以水泥为主要胶凝材料，     

混凝土搅拌运输车整体式溢料收集装置的结构特点

日前市场上混凝土搅拌运输乍超载现象非常严重,在运输过程巾经常出现混凝土溢撒路面的现象,给城市道路和周边环境带来了污染.针对该现象,现已有部分生产厂家对搅拌罐体出料口加装了防撒料装置.笔者对市场上现有的防撤料装置进行了归纳,并着重介绍了其中整体式溢料收集装置的结构特点.     

施工方式对高性能混凝土碳化性能影响的试验研究

应用正交试验设计9组高性能混凝土.正交试验为三因素三水平,选取L9(34)正交表.三因素三水平分别为搅拌(人工搅拌,机械搅拌,超时机械搅拌)、振捣(人工振捣,机械振捣,免振捣)及养护(自然养护,标准养护,绝湿养护).针对该9组混凝土碳化试验,对试验结果进行正交试验的级差分析及方差分析.分析表明,对高性能混凝土碳化性能影响最显著的施工因素是搅拌;最佳施工方式为超时搅拌,免振捣,绝湿养护.     

混凝土的搅拌过程及其模拟

以提高混凝土性能为目标，探讨了搅拌过程的模拟与优化方法，提出了动态搅拌过程的概念和搅拌过程的随机描述方法，利用相似理论，综合模拟搅拌过程，为提高搅拌质量及搅拌机械的设计提供了依据。     

混凝土搅拌运输车调心托轮的应用分析

<正>混凝土搅拌运输车是一种用于搅拌和运输混凝土的专用设备,一般由专用底盘、传动系统、搅拌滚筒及其支承装置、供水装置等组成。搅拌滚筒支承装置由减速机和2个托轮装置组成。搅拌滚筒属横卧筒式回转设备,其体积庞大,一般采用三点定位方式装设在底盘上,