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随着发展低碳经济成为共识,碳排放成本成为连锁零售企业营运过程中需考虑的众多成本之一。文中对连锁零售企业物流配送现状和流程进行分析,构建以包含车辆成本、碳排放成本在内的配送成本最小为目标函数的连锁零售企业配送路径优化模型,并选用节约法对其进行求解,得出解决考虑碳排放的连锁零售企业配送路径优化的较简便方法。 相似文献
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本文中采用全生命周期分析方法对使用普通钢、先进高强度钢(AHSS)、铝合金和碳纤维复合材料(CFRP)等材料的某燃油车白车身在生产、行驶和报废回收各阶段的等效碳排放和能耗进行了分析,并讨论了行驶里程对不同材料车身减排效果的影响。结果表明:在当前技术条件下,用AHSS和铝合金代替普通钢作为白车身材料可降低碳排放和能耗,而用CFRP代替普通钢会增加碳排放和能耗;铝合金的全生命周期碳排放和能耗主要取决于生产阶段的碳排放和能耗水平,而材料的选择则与地区的碳排放和能耗水平有关,在普通碳排放和能耗水平的地区铝合金比AHSS更有优势,在高碳排放和能耗水平的地区则AHSS比铝合金更有优势;铝合金的减排效果随着行驶里程的增加而更显著。该燃油车在行驶15万km的情况下,其车身材料比例为77.9%AHSS和22.1%铝合金时,具有综合最优的碳排放和能耗水平。 相似文献
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随着互联网经济与物流运输的迅猛发展,“最后一公里”在送货效率、安全、成本上需要更智能化的解决方案,无人化的物流配送成为解决当前配送痛点的关键技术,短途无人配送车已经从试验室阶段迈向商业化应用阶段。与其他车型的无人驾驶技术类似,无人配送车也需要应用到车辆定位、环境感知、路径规划及决策、车辆控制四大核心技术。据此,通过研究核心技术的发展情况,梳理了现阶段无人配送车存在的技术问题,以期为行业提供参考。 相似文献
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探讨与轮心高度相关的各影响因素,基于某平台分析在沿用上装及前排人机、踵点边界的前提下,拓展纯电车型的轮心高度与基础车之间的关系,综合各项因素,确定轿车拓展纯电的轮心下移量,从而以最小的改动实现燃油车与纯电车型共平台同步开发. 相似文献
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Hyundai Encino
北京现代 昂希诺
昂希诺纯电车型在今年一季度的销量仅为27辆,除了与韩系品牌目前在华的处境相关外,这款车型的燃油版车型理应"背锅".昂希诺燃油版在2019年初便被曝出机油增多,直至2019年10月,现代才发布相关的召回声明.而后现代在2019年底直接上市了这款纯电新车.这一系列迷之操作可以说断送了这款小型纯电SUV的未来. 相似文献
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张学丘周昌水杨精锐章凡刘新华 《汽车科技》2022,(2):11-17
纯电动车电驱总成刚体模态频率较传统燃油车的动力总成刚体模态频率高,容易与底盘以及车身模态耦合,发生共振,引起路噪低频轰鸣声.目前较多的电动车为了降低电驱啸叫,提高电驱的隔振率,电驱采用二级隔振系统.二级隔振系统有两个共振峰和一个反共振峰,相对于单级隔振系统增加了共振的风险,但可以利用反共振峰降低副车架的振动.本文通过三... 相似文献
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驾培行业是道路运输行业的重要组成部分之一,既是资源占用型行业,又是能源消耗型行业。2022年统计数据显示,教练车有70%以上的时间都在进行场地内科目训练,且训练中车辆的挡位低、车速慢,发动机处于高油耗高污染区域工作,不仅要消耗大量的成品油,增加驾驶员培训成本,而且对周围环境造成很大的污染,同时对驾培行业的持续发展和道路运输行业节能减排工作产生不利影响,传统燃油驾考车已经不适应国家对环保和排放的要求。为了解决训练场地废气污染问题,节约能源和降低训练成本,可将电动汽车技术用于驾考车。为满足驾考车需求和这一小众车需求,某公司决定开发纯电动驾考车。纯电动驾考车关键技术在于驱动电机、手动变速箱如何与现有燃油车在技术层面进行对接,同时满足公安部对驾考车和培训用车的定义需求,满足科目二和科目三的要求,满足国家标准。 相似文献
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对纯电动教练车替代燃油车的背景和优势进行了介绍,阐明了纯电动教练车模拟燃油车操控体验的主要要求,以怠速抖动和熄火控制为例,介绍了具体的控制策略及实现方法。 相似文献
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文章首先分析了纯电动汽车与传统燃油汽车的技术构成的异同,然后建立了传统燃油汽车的材料成本模型,并在此基础上通过理论推导与估算建立了拼装型纯电动汽车的材料成本模型。旨在通过该模型的建立为今后分析纯电动汽车价格影响因素以及市场推广策略提供理论参考依据。 相似文献
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随着物流行业的迅速发展,物流运输车辆不断增加,而传统燃油汽车的使用对环境造成了一定的压力,近年来,物流电动汽车由于其节能环保的特性,得到了广泛的应用。然而由于电动汽车的充电时间较长以及运输行业的发展现状,电动汽车目前无法完全取代传统燃油汽车,两种车型同时存在于物流配送领域。文章针对半开放式多配送中心的燃油汽车和电动汽车混合车型的车辆路径优化问题进行研究,同时考虑了客户需求量、车辆载重量以及电动汽车的充电需求等约束条件,以碳排放成本、运输成本以及时间窗惩罚成本之和最小为目标建立线性整数规划数学模型,针对该问题的NP难特性,设计了改进的粒子群算法进行求解。应用佳点集理论产生初始种群,增加粒子群算法的多样性,在迭代过程中,增加局部搜索策略,避免粒子群算法陷入局部最优。实验结果表明:改进的粒子群算法获得的总成本相比标准粒子群算法获得的总成本降低5.69%,证明了该设计的改进粒子群算法在求解开放式混合车型车辆路径优化问题时的有效性;相比于不考虑碳排放的情况,考虑碳排放时传统燃油车的使用数量有所下降;相比于单一配送中心路径优化情况,开放式的多配送中心路径优化,更有利于降低物流成本。 相似文献
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随着国家大力支持新能源汽车产业发展以及消费者对新能源汽车的认可度不断提高,燃油车将逐渐退出历史舞台,对于纯电动汽车来说,充电是日常必不可少的一项操作,对于谷电和峰电价格不同的合理利用,将会提高用户的体验感并为用户带来用车成本的下降。为了解决前期量产车型市场用户抱怨定时定量充电设置步骤繁琐问题(设置必须插枪),文章提出了一种新型的定时和定量充电控制逻辑,整车充电逻辑完全由整车控制器(VCU)控制,在任何工况下均可设置,操作简便,并且提示用户已设置预约充电时间。相较于原策略,将用户设置操作由6步减少为1步。 相似文献
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增程式纯电驱动汽车动力系统研究 总被引:5,自引:2,他引:3
分析了增程式纯电驱动汽车动力系统结构和能量管理策略,给出其关键部件的设计要求及方法.阐述了增程式纯电驱动汽车与内燃机汽车、传统纯电动汽车、传统混合动力汽车、Plug-in混合动力汽车及燃料电池汽车相比在废气排放、制造成本、燃油消耗、系统复杂度和续驶里程等5个方面具有的优势. 相似文献
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《汽车实用技术》2022,(2)
2022年1月1日,在接到政府应急物资末端无接触配送的需求后,陕车智联牵头联合沣西新城工信局,紧急制定了疫情防控期间物资配送解决方案,确定由新石器交叉信息核心技术研究院(西安)有限公司提供车辆并运营。作为西安市自动驾驶道路测试第三方授权机构,陕车智联积极发挥平台作用,开展了路线规划、现场勘查及常见道路场景测试等十余项基本测试项目,协调组织西安市智能汽车专家委员会对疫情防控期间申请无人车上路项目进行了评审,提出改进完善意见,确认该车辆在疫情防控的特殊情况下,具备上路进行物资配送的条件,并要求无人配送车生产单位应有远程智能接管等多种应急保障措施,确保运营安全。 相似文献
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2012年7月,戴姆勒载货车向外界介绍了新梅赛德斯-奔驰Antos车。Antos是一款车辆总重18~26t的整体式重型短途配送用载货车或牵引车,例如用于燃油、市政或商品配送。专为重型运输配送作业设计Antos是从更大型的新Actros车型的基础上演变而来的,Antos的特点是驾驶室更窄,只有2.3m。 相似文献