我国客车安全综述

近年来,我国客车安全事故已经成为严重的安全问题。主动安全和被动安全技术在客车中的广泛运用可以减少事故的发生和减轻事故的伤害。安全客车可以大幅提升综合交通安全指标。在客车安全中尚有许多值得深入研究的领域,如客车安全相关法规、客车车体结构、客车CAE工作和安全车身的制作等。因为客车安全问题严重,故安全客车会有很好的发展前景。     

燃料电池客车高压电安全和氢安全设计

简要介绍某款燃料电池客车的主要技术参数及动力系统方案;提出该燃料电池客车高压电安全和氢安全设计措施。     

影响客车运行安全的四大因素及对策

客车是旅客道路运输的主要交通工具,客车的安全运行是旅客生命财产安全的重要保障。据近年有关资料分析,客运交通事故占道路运输重大交通事故的7成以上,因此,加强客车运行安全管理,认真分析影响客车安全运行的主要因素,采取相应对策,应该作为客运企业安全生产的首要任务。     

客车被动安全试验技术

介绍国内外客车被动安全试验标准概况,重点论述客车被动安全性试验技术中的整车倾翻试验和客车顶部静压的试验标准状况,以及客车被动安全标准的发展趋势。     

影响客车运行安全的主要因素及其对策

客车是公路客运的主要交通工具，客车的安全运行是旅客生命财产安全的重要保障。2004年5月1LJ日旅行的《中华人民共和国道路交通安全法》，充分体现了“以人为本”的精神，将保护人民的生命安全作为首要的立法宗旨。据近年有关资料分析，客运交通事故占道路运输重大交通事故的七成以上。因此，应把加强客车运行安全管理，认真分析客车安全运行的主要影响因素并制定相应对策，     

苏州金龙开启客车安全环保新时代

客车安全是个老话题,但却是客车产品的关键问题。安全性能维系着宝贵的生命,是客车的核心价值所在。客车作为一种承载众多生命的交通工具,保证安全性是客车行业每一位成员,尤其是客车制造商义不容辞的社会责任。2006年3月28日,在上海举行的第六届世界客车博览亚洲展览会上,苏州     

影响客车运行安全的主要因素及其对策

客车是旅客道路运输的主要工具，客车的安全运行是旅客生命财产安全的重要保障。2004年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》，充分体现了”以人为本”的精神，将保护人民的生命安全作为首要的立法宗旨。据近年有关资料分析，客运交通事故占道路运输重大交通事故的七成以上。因此，加强客车运行的安全管理，认真分析客车安全运行的主要影响因素及相应对策，是客运企业和客运业户的首要任务。在研究分析影响客运安全的不利因素的基础上，提出切实可行的安全措施，才能真正把安全法落到实处，减少交通事故，遏制重大事故的发生。     

确保客车安全行驶之浅见

据有关资料分析,客运交通事故占道路运输重大交通事故的7成以上,因此,加强客车运行安全管理,认真分析影响客车安全运行的主要因素,采取相应对策,应该作为客运企业和客运业户安全生产的首要任务。     

基于层次分析法的客车安全性评价体系研究

通过评价指标选取原则,将客车安全分为主动安全、被动安全、车辆技术管理三大指标体系,利用层次分析法,把定性指标定量化,确定各指标权重,并综合分析得出客车的安全性评价值。     

宇通客车发布《客车乘坐安全须知》宣传片倡议版

9月21日,"2011中国(武汉)国际交通运输科技博览会"在武汉科技会展中心内举行。郑州宇通客车携旗下四款针对于不同市场的经典车型参展,其中一款LNG公路燃气客车ZK6110更是首次亮相展会。在博览会上,宇通客车发布了精心制作的客车乘坐安全须知片倡议版,该片通过对一系列客车乘坐安全须知和突发情况应对方法的讲述,提     

赢安全，赢人心，赢未来——谈安凯客车的安全态度与造车理念

尊重生命是一种责任,注重安全是一种态度。放眼国际客车市场,百余年来,安全一直是衡量客车品质的核心要素。将安全保障“做”到极限,是中国客车企业全球竞争策略的重中之重!没有这样的态度,中国客车的“全球视野”就无从谈起。     

谈影响客车运行安全的主要因素及其对策

客车是旅客道路运输的主要交通工具,客车的安全运行是旅客生命财产安全的重要保障.2004年5月1日施行的<中华人民共和国道路交通安全法>充分体现了"以人为本"的精神,将保护人民的生命安全作为首要的立法宗旨.据近年有关资料分析,客运交通事故占道路运输重大交通事故的七成以上.因此,应该把加强客车运行安全管理和认真分析客车安全运行的主要影响因素及其对策作为客运企业和客运业户安全生产的首要任务.在研究分析这些影响客运安全的不利因素的情况下,提出切实可行的具体安全措施,真正把安全法落到实处,努力减少交通事故,遏制重大客运交通事故的发生.     

韩泰轮胎举办夏季卡客车轮胎大型安全检测活动

随着国内运输市场及物流业的快速发展,卡客车的驾驶安全日益得到重视。2012年5月18日,韩泰轮胎在全国15个大中城市正式启动以"呵护轮胎,安全驾驶"为主题的"2012年夏季卡客车轮胎大型安全检测活动",旨在通过免费轮胎检测、安全主题讲座等环节提升卡客车驾驶员的主动安全意识。     

客车侧翻结构安全性能试验和优化研究

从理论上分析客车侧翻结构安全性能变化规律及影响因素,利用客车上部结构强度试验对影响因素进行验证,并对客车侧翻结构安全性能进行评价,得出客车侧翻结构安全性能优化方式.结果表明,调整车身骨架梁结构截面形态、增大关键部位薄壁型钢结构厚度、改变材料属性及其力学性能可增加抗弯截面系数或材料许用应力,提高客车侧翻结构安全性能,其中...     

对城市客车采用方便乘客上下车装置存在问题的探讨

客车工业的发展迫切需要将安全理念深刻贯彻于客车设计、客车结构等各方面工作当中,以保证客运安全,为客车产品打入国际市场创造技术条件.     

客车结构安全要求和标准编制会议在苏州召开

2004年4月18日,由建设部科技委城市车辆专家委员会和中国公路学会客车分会主办的"客车结构安全要求和标准编制会议"在苏州召开,来自全国的数十位客车行业的专家齐聚一堂,为促进客车安全技术水平的提高,共同研讨具有国际水准且又切合我国客车工业发展现状的客车结构安全标准.     

客车被动安全研究主要方法及内容

介绍客车被动安全标准和研究主要方法,结合客车车体结构耐撞性、乘员约束与保护系统及人体碰撞生物力学等三方面的研究,阐述客车被动安全研究的主要内容及发展趋势。     

技术、培训、法规是保证客车安全的三个主要因素

客车作为承载百姓出行的重要交通工具,它的安全系数关系着众多生命的安全,必须得到重视。专家认为,要真正实现客车的安全可靠性,有三点尤为重要,即技术、培训、法规一个都不能少。技术应用近几年,随着国内客车行业技术提升的加快,关于客车安全技术的应用也受到越来越多厂家的重视。全承载车身的设计,整车侧翻试验,ABS、ASR、缓速器、电控、电喷柴油机、气囊悬架、无内胎子午胎、玻璃粘     

客车安全设计发展探讨

对客车的安全设计进行探讨。针对客车可能产生的灾害和安全事故来考虑安全对策。明确提出“安全设计”概念，将客车事故抑制在最低程度。     

新版GB《客车结构安全技术》标准实施在即

2007年7月19日国家标准化管理委员会批准发布了强制性国家标准GB13094-2007《客车结构安全要求》并要求从2008年2月1日起正式执行。新版《客车结构安全要求》标准实施是我国客车发展史上的一件大事，必将促进我国客车技术水平的提升。