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为维护上海港长江口航道良好的通航局面,满足船舶的通航需求,介绍工程项目所处的长江口南槽航道的水文情况,根据该区域所处位置的特殊性,规划船舶施工流程,提出疏浚船舶挖泥、航行的注意事项。疏浚船舶在施工过程中,应做到熟练掌握航道内潮流流向、流速的变化以及风对本船的影响,正确预配风流压差,确保通航及施工安全;驶过浅水区应连续测深,保证足够的富余水深;要改变被动防御驾驶的思考方式,提倡主动预防驾驶。 相似文献
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作为“十三五”期全国重点水运工程项目,长江口南槽航道治理一期工程于2020年6月建成并投入试运行。利用南槽6 m航道基建性疏浚工程现场资料分析表明,工程实施过程中南槽6 m航道基建性疏浚取得预期效果,主要呈现5个特点:1)疏浚施工方案合理可行,基建期疏浚工程量与设计预期基本相当;2)新航槽尺度如期实现疏浚贯通,沿程成槽效果有所差异;3)疏浚施工过程管控规范,克服作业水域通航密度高等多项施工难点;4)疏浚土处置合规且部分用于整治建筑物袋装砂充填料,弥补短时用砂不足;5)南槽5.5 m临时航道及时疏通,确保施工期船舶通航安全。同时展望南槽6 m航道运行维护管理要点和后续进一步开发治理设想。 相似文献
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加强港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工,是确保我国港口顺利运营的必然选择。受到港口实际情况复杂、施工工艺细节问题多等影响,目前港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺还有一定的进步空间。本文以某港口航道工程为例,在简单介绍港口航道工程护岸施工技术的基础上,提出了一系列行之有效的疏浚工程施工要点。 相似文献
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当前,航运运行规模在不断扩大,而在面对当前港口功能不断健全的现实建设下,虽然航道运行能够保持正常化,但是对于航运工作来讲,定期的进行航道的疏浚,保证航运的顺利运行是非常必要的工作之一。而在疏浚航道的过程中,由于需要在不同的地段进行施工,而面临的自然地理条件也不同,所以保证疏浚施工完成后的效果能够顺利达到航道通航的条件是非常困难的。基于这一方面而言,针对当前航道疏浚过程中出现的问题,提出相关的改进控制措施对于实际工作的进行具有重要的借鉴意义。 相似文献
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在港口项目中港口航道疏浚工程施工难度高,会遇到诸多因素的影响,为保证施工顺利进行,需要制定完整的施工技术管理方案.在本次研究中,本文详细分析了港口航道疏浚工程施工的难点问题与对策,最后结合港口航道疏浚工程施工的经验总结了施工技术流程以及关键技术,包括泥土处理、挖槽施工等,希望为全面提高施工质量提供支持. 相似文献
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受自然环境和水文地质条件的影响,运营过程中的航道每年都会产生回淤现象,当回淤程度影响通航安全或航道正常通航时,必须进行清淤。为减小营运损失,往往通过边通航边施工的方式进行。施工期间,疏浚挖泥船需占用航道半幅通航水域,减小航道的有效通航宽度,使得航道交通密度变大,且工程船舶进出施工水域会与航行船舶发生交会,绞吸式挖泥船需铺设管线作业,施工侧作业期间禁止通航,迫使渔船和小型船舶改变习惯航路,对营运航道的通航安全带来较大的隐患,在能见度较低的情况下,驾引人员瞭望视野受到一定的限制,有限的通航空间使对避让和船舶机动性能均受到限制,文章通过射阳港进港航道施工实践,提出了疏浚施工过程中保障航道通行的一些措施,通过采取相应措施,保障了施工期间航道的安全正常运营,为类似施工起到一定的借鉴作用。 相似文献
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龙圩水道为枢纽坝下天然河道,针对多线船闸大密度通航环境下航道整治施工问题,进行了施工展布方案研究。通过分析河床水文、通航环境、航运状况和航道整治设计方案,采用数学和物理模型研究得出,大密度船舶通航、桥梁通航限制和施工降水是龙圩水道航道整治施工展布的难点。制定了“拓宽航道、半幅分层施工、半幅通航、通航交通管制”施工展布原则,解决了施工与通航的矛盾,确保了施工顺利推进和船舶通航安全。研究思路可供类似工程借鉴。 相似文献
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从水文气象因素、港口条件因素、航道条件因素、交通因素、水上水下施工作业5个方面对船舶通航安全的影响进行了分析,论述了港口通航环境安全评价的主要内容,提出了改善通航环境的治理对策及评价方法。 相似文献
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随着我国经济的快速发展和“十一五”规划的实施,沿海城市基础设施建设迎来了新的高潮。而港口基础设施建设又是沿海城市的重头戏,其中的码头、海堤建设、航道疏浚等水工工程比比皆是。然而,这些施工作业所带来的通航环境问题越来越严重,海事作为水上安全监督管理的主管部门,有义务更有职责要维护好通航环境,既确保船舶的正常航行,又要确保工程的顺利进行。 相似文献
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