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富康化油器型和电喷型轿车气缸盖上火花塞螺孔均为M14x1.25，两种车型火花塞均可方便拧进。但一只化油器型火花塞仅需7元，而电喷型火花塞却需26元。那么用化油器型火花塞代用电喷型火花塞不是挺合算吗？有的车主是这样想也是这样做的。换用结果起初还不错，富康电喷车照样着火。发动机运转也无异常。一时这种代用竟在本地成为车主的经验流传开来。 相似文献
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论述了内燃机点火产生的无经电干扰现象，介绍了抑制点火系统干扰的电阻火花塞的研究与试验结果，提出了大量生产电阻火花塞的工艺方法。 相似文献
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火花塞具有冷型、中型和热型等不同型号，文中通过分析，指出不同车型应选用不同型号的火花塞，同时提出了火花塞使用中的注意事项。 相似文献
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介绍汽油发动机火花塞的常见故障、损坏形式及故障原因分析;阐述火花塞工作不良的鉴别和工作状态的判断方法,分析常见火花塞积炭和工作温度过低的原因;提出火花塞绝缘强度的检验方法和控制火花塞积污的措施。 相似文献
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对火花塞积碳、污垢、油污、铅污、烧蚀、水温、漏电等故障产生的原因及判断故障的方法作了详细地叙述，并介绍如何正确使用和装饰拆火花塞。 相似文献
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细说火花塞(三)--品牌火花塞结构特点 总被引：1，自引：0，他引：1
世界上所有火花塞,因产品装配所采用的密封工艺不同而分成两大流派:一派是以BOSCH为代表的采用热收缩密封工艺;另一派是以CHAMPION和NGK为代表的采用滑石粉密封工艺。两大流派各有千秋,瓜分了世界火花塞市场。由于两种工艺方法迥异,产品结构也因之不同,各火花塞厂家也各有独特的设计,使市场上的火花塞形形色色,层出不穷。现对几种名牌火花塞的结构特点做简要的叙述。BOSCH火花塞由于采用热收缩密封工艺,壳体六角部位下方有薄壁膨胀槽,铆边时大电流通过壳体,此部位电流密度最大,因而被加热软化,同时因受压而收缩。在绝缘体与壳体之… 相似文献
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火花塞是发动机重要的点火功能器件，其性能好坏直接影响发动机的动力性，起动性，经济性及寿命，为确保发动机正常工作，根据火花塞的故障情况适当调整火花塞间隙，选购不同热值的火花塞，并及时清除火花塞积碳。 相似文献
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火花塞的工作条件是十分恶劣的，火花塞的非正确使用或出现故障时，不但会使发动机的动力性和经济性都下降，甚至还会使发动机完全丧失工作能力导致其它机械故障。为此，为此对火花塞损坏的原因及预防措施进行以下探讨。 相似文献
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论火花塞工作原理与工作特性 总被引：1，自引：0，他引：1
火花塞是汽油发动机点火系统的执行元件，火花塞的各种性能参数将直接影响发动机的动力性，经济性以及火花塞本身的寿命和可靠性，为了更进一步的研究工作特性，下面谈谈火花塞的工作原理与特性。 相似文献
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简要介绍上海通用2．4L发动机的铱金火花塞开发的背景与过程，从专业角度系统分析铱金火花塞较传统火花塞的优点，旨在引导技术人员在发动机设计或选型过程中，充分吸收当今世界最先进的铱金火花塞技术和理念。 相似文献
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一些国产摩托车的气缸盖用ZL110铸铝合金制成，这种铸铝合金的抗拉强度较弱，为避免重复拆装火花塞损坏火花塞孔螺纹，另用抗拉强度较高的青铜作为火花塞座，采用定位浇注工艺嵌入缸盖内，然后加工出火花塞螺孔。这样就解决了火花塞螺孔易损坏的问题。但是，发动机运行一段时间后，接 相似文献