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今年3月,一波三折的S-100项目(即上海汽车和双龙汽车在中国成立合资工厂计划)终于一锤定音。双龙汽车日前在韩国公布中长期发展战略,称计划在主要市场推进双龙和荣威的“双品牌战略”,并将和母公司上汽集团在中国上海建立合资企业,最晚在2011年以前开始投产。[编者按] 相似文献
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新款柯兰多发布 双龙重回中国市场 总被引:1,自引:0,他引:1
《汽车与运动》2011,(11):22-23
9月22日,双龙汽车(上海)有限公司、庞大双龙(北京)汽车销售有跟公司和深圳市中汽南华汽车服务有限公司共同在北京朝阳区一号地艺术嗣举行新车发布会,面向中国市场隆重推出新款柯兰多车型。新款柯兰多是韩国双龙汽车重返中国市场后的主打车型。 相似文献
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SSANG YONG 《车时代》2011,(8):174-177
2011年7月11日,由庞大双龙(北京)汽车销售有限公司举办的“驭动新未来——双龙汽车媒体试驾会”在北京“狂飚乐园”的越野赛车场举行 。这也是韩国双龙汽车联手庞大汽贸集团重返中国市场,在九月份正式销售前的首次试驾会。 相似文献
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ROAD(道路)与ZEUS(宙斯)结合在一起便是RODIUS,意为路上君王,作为双龙汽车面向未来的全新大型MPV,双龙尽其所能努力将RODIUS打造的与众不同,并用一个独特的名字表述着对它的期望。[编者按] 相似文献
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2006年12月28日,湖北航天双龙专用汽车有限公司(以下简称航天双龙)在湖北武汉召开商务大会。在此前的9月9日,大型集团化国有企业三江集团与民营企业湖北双龙公司正式签订合作协议,新公司由三江集团控股,更名为湖北航天双龙专用汽车有限公司。据了解,航天双龙是专用车行业内首家国有民营型企业。 相似文献
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2011年7月11日,由庞大双龙(北京)汽车销售有限公司举办的"驭动新未来——双龙汽车媒体试驾会"在北京"狂飚乐园"的越野赛车场举行。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):31-31
近日,中国2010年上海世博会韩国馆已正式确定使用代表了韩国最高造车技术的双龙汽车为唯一指定责宾接待用车品牌。此次牵手韩国馆助力世博的举动表明了双龙汽车在沉寂一年后强势回归中国市场的信心。世博期间韩国馆将启用的是双龙的Chairman W和C200。 相似文献
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重庆银翔摩托车(集团)有限公司与韩国晓星机械工业株式会社日前正式签署“双龙计划”合作协议,共同出资3000万美元,各占50%股份组建合资公司,以向全球提供精良摩托车产品。 相似文献
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自从与上汽分道扬镳之后,双龙一度淡出人们的视野。时隔数年,双龙又回来了,这次韩国人并没有找生产上的伙伴,而是搭上了庞大这艘快船,借助庞大的经销体系。双龙欲在中国市场打一场翻身仗,而冲在最前面的则是一款打着“紧凑型SUV”旗号的新款柯兰多。 相似文献
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韩国双龙几乎在一丝不苟地复制美国汽车的弊病,本文对双龙汽车事件从工会阻碍企业发展和技术路线问题作些披露.以期对中国汽车产业发展中,兼并重组国内外企业时提供一些参考。 相似文献