海洋探测尖兵

人类的生活和海洋息息相关,因而从非常早的时期就开始从事海洋探索工作.探索的区域可以从全球性的区域、数个国家的共同开发区域、单一国家区域,到某个地区沿海数海里内的区域.探索的内容包括物理、化学、生物学、海洋地理、气象、环保、海洋资源的研究与开发等,非常多元化,非常复杂.     

基于WebGIS的海洋地理信息共享平台设计与实现

为更加广泛的开展海洋科考、海洋资源勘探、海事救援等活动,不单需要特定领域的专业知识,更需要对于海洋地理信息的全面掌握,从而提高各种活动的执行效率。根据对未来海洋活动实际需求的深入研究,本文提出一种基于WebGIS的海洋地理信息共享平台,该平台使用MapServer开源平台,使用WebGIS作为实现工具,能够提供方便、有效和可交互的海洋信息共享与可视化能力,并且能够通过互联网和局域网提高不同领域中海洋信息的交互和利用能力。     

中国海事测绘史话

正测绘是指对空间自然地理要素或者人工设施的形状、大小、位置及其属性等进行测定、采集并绘制成图。测绘伴人类活动共生,随人类文明进步发展丰富。远在古埃及时期及我国的夏商朝代就已经留下了明显的测绘萌芽及其活动的历史印记。海洋测绘作为测绘科学的一个重要分支,其以海洋水体和海底为对象,研究海洋定位、测定海洋大地水准面和平均海面、海底和海面地形、海洋重力以及海洋磁力、海洋环境等自然和社会信息的地理分布并编制成各种图册~([1])。     

海洋战略

在代表和委员看来,今年的政府工作报告是历年来讲海洋最系统、最完整、最有力度的一次。总理的报告充分反映了国家对海洋整体的重视。代表与委员们就海洋战略规划、发展海洋经济、提高海洋科技水平、保障海上安全和妥善处理海上纠纷等方面提出主动作为、统筹协调、利用好机遇期,把行业转型、产业结构调整,服务能力提升到新的更好的阶段。     

保护海洋环境 建设和谐海洋

一直以来，由于科学技术的迅猛发展，人们在海洋资源的开发和利用中，严重忽略了海洋环境保护的问题。据有关调查数据显示，在全球海洋环境污染中，35％的污染源由船舶排放，其主要是油类物质。其中，石油在每年的海上运输过程中，船舶排放到海洋中的石油高达100多万吨，是人类其他活动泄入海洋石油的10倍。对此，2007年3月26日，国际海事组织指出，海运业要提高环保标准，并遏制空气污染。欧洲联盟27个会员国也从2007年4月起，实施2006年通过的一项新指令，以有效制裁海上污染行为，     

游船普陀海洋经济的精品

旅游产业被视为黄金产业。在发达国家．海洋旅游业产值一般都占到整个旅游业产值的2／3左右。浙江舟山普陀因其特有的地理、人文特征和消费水平，近年来旅游业有着突飞猛进的发展，而普陀的海洋旅游业具有极大的发展空间。游艇游船由于具有较高的消费档次，产业关联度，品牌效应等特征．成为普陀海洋旅游产品开发的精品．把普陀建设成为集观光，度假，娱乐等活动于一体的综合性的长三角游艇的度假天堂成为当地政府的一件大事。普陀区政府是如何考虑借游艇文化发展海上旅游休闲产业的．请看普陀区旅游局何孟辑先生的讲述。[编者按]     

保护海洋环境 建设和谐海洋

一直以来，由于科学技术的迅猛发展，人们在海洋资源的开发和利用中，严重忽略了海洋环境保护的问题。据有关调查数据显示，在全球海洋环境污染中，35％的污染源由船舶排放，其主要是油类物质。其中，石油在每年的海上运输过程中，船舶排放到海洋中的石油高达100多万吨，是人类其他活动泄入海洋石油的10倍。对此，2007年3月26日，国际海事组织指出，海运业要提高环保标准，并遏制空气污染。欧洲联盟27个会员国也从2007年4月起，实施2006年通过的一项新指令，以有效制裁海上污染行为，     

新一代海洋科考船揭秘

2012年6月28日．由中船集团第708所为中科院海洋科学研究所设计、武昌船厂建造、入中国船级社（CCS）船级的“科学”号海洋科学综合考察船顺利交船。它的建成将显著提升我国海洋综合探测能力与研究水平．为我国海洋科学基础研究和海洋高新技术研发．特别是深海及洋区的海洋基础科学研究提供先进的海上移动实验室和试验平台。     

海洋治污的法律期待（上）

生命起源于海洋，自古以来，能否征服海洋是显示国家力量的一个重要标志，而海上贸易是否发达则与繁荣，富庶紧密相连。占地球面积71％的海洋是人类和一切生命的摇篮，它蕴藏着无穷的生物、矿产资源，对世界各国特别是沿海国家的生存与发展息息相关。在世界各国，各地区经济日益相互依赖的形势下，     

海洋对气候的影响

海洋影响着地球上每一个人的日常生活——反之亦然,即使不是全部的起码也是大多数的人类活动以种种方式影响着海洋。海洋作为食物与矿物的来源、作为娱乐的资源以及作为世界上最重要的运输大道,在人类的事务中发挥着独特而无法估价的作用。人类已探索了其他星球,但海洋的波浪之下仍有一些最伟大的科学发现等待人们去进行。 要完全理解海洋的重要性,必须首先理解一个无可辩驳的事实:无论是从长期还是从短期的     

建设海上浮动修理设施提高海上机动保障能力

文章在总结海上浮动修理设施发展历程的基础上,分析了加强我海军浮动基地建设的意义,并对建设我海上浮动修理设施提出了设想.     

海洋环境条件对船舶间冷循环燃气轮机性能的影响

针对未来大型船舶活动海区的海洋环境特点,分析了外界空气温度、海水温度、空气湿度、空气盐度、海水盐度等对船舶间冷循环燃气轮机的性能影响。研究结果表明,外界空气温度对间冷循环燃气轮机性能影响最大,随着外界空气温度的升高,间冷循环燃气轮机的进口空气流量、输出功率和效率均有不同程度的下降;随着海水温度的增加,机组效率和功率均下降,但影响不大;大气湿度在常温下影响较小,但在高温环境条件下不容忽视,空气盐度、海水盐度也会在一定程度上影响间冷循环燃气轮机的性能。     

船用主海水泵变频控制系统设计

传统的船用主海水泵常常效率低下,在高负荷运行时,会面临着供水不足等问题,而为了能够改善能效利用效率,同时提升电机设备的使用寿命,本文对船舶主海水泵的变频控制系统进行了深入的研究,首先对海水泵的主电机系统进行了数学建模,并设计了一种新型的变频控制技术,能够同时对3个主电机进行独立的变频控制,进一步改善了控制效能。最后通过Matlab/Simulink软件设计了仿真系统,对人机操作界面进行了优化。     

复杂海洋环境船舶机械故障诊断算法分析

针对传统的船舶机械故障诊断算法精准度低的情况,对复杂海洋环境船舶机械故障诊断算法进行设计。为保证故障诊断准确性,对舰船机械设备数据进行采集,并采用模糊传递法对故障数据进行组合,设定阈值,将该值作为判定是否为故障数据的标准,在此基础上,采用神经网络算法,提取故障征兆,完成对复杂海洋环境船舶机械故障诊断。并设置仿真实验,实验结果表明此次设计的复杂海洋环境船舶机械故障诊断算法比传统算法准确性高,具有一定的实际应用意义。     

Thermodynamic analysis of alternative marine fuels for marine gas turbine power plants

The marine shipping industry faces challenges to reduce engine exhaust emissions and greenhouse gases (GHGs) from ships, and in particular, carbon dioxide. International regulatory bodies such as the International Maritime Organization and National Environmental Agencies of many countries have issued rules and regulations to drastically reduce GHG and emissions emanating from marine sources. This study investigates the possibility of using natural gas and hydrogen as alternative fuels to diesel oil for marine gas turbines and uses a mathematical model to assess the effect of these alternative fuels on gas turbine thermodynamic performance. Results show that since natural gas is categorized as a hydrocarbon fuel, the thermodynamic performance of the gas turbine cycle using natural gas was close to that of the diesel case. However, the gas turbine thermal efficiency was found to be slightly lower for natural gas and hydrogen fuels compared to diesel fuel.     

Noaa's marine sanctuary program

Abstract

Authority to designate marine sanctuaries was established by Title III of the Marine Protection, Research, and Sanctuaries Act of 1972. One may view this authority as the ocean water counterpart to our National Parks and Seashores. Contained herein is a discussion of the components of the Title and how the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) plans to carry out the program. Nominations received to date are briefly discussed.     

海事调查的管辖权

为明确船旗国、沿海国、港口国和其他有关国家对海难或海上事故进行调查的管辖权，便于我国有关部门人员正确履行海事调查职能和国际义务，通过研究《联合国海洋法公约》，IMO有关海事调查公约、规则和指南等国际规定以及我国的相关法律法规，分析我国海事调查管辖在立法和管理体制中存在的问题，提出应加强有关海事调查的国际和国内法研究，适时调整我国的法律制度，进一步完善海事调查的国内法体系，配合法律法规的修改完善海事调查的相关机制，以适应履约的需要。     

关于海工混凝土耐久性问题的探讨

海洋环境下的混凝土结构腐蚀现象十分严重,采用高性能混凝土是解决混凝土腐蚀问题的有效措施,控制高性能混凝土的开裂问题是推广应用高性能混凝土的关键.介绍了海工混凝土应用中存在的几个问题及对策措施.     

船舶电力推进系统的发展

列举了船舶推进系统中的4种电力推进系统,介绍了船舶电力推进与传统的柴油机推进在经济性、机动性和安全性等方面所具有的优点,分析了船舶电力推进系统还需要在3个方面进行深入研究。