天津游艇产业中心功能定位与可持续性发展

天津"北方游艇产业中心"的发展,已经初具规模。正在形成一条集游艇制造、交易和会所为一体的综合游艇产业链。文章就维系该产业链可持续发展的两个基础问题,即规划和人才培养作了些讨论,提出些观点。     

广州发展游艇文化和游艇产业研究背景发展障碍与突破点

游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业的产业群。一条较完整的游艇产业链,涵盖从游艇制造到游艇俱乐部的服务,再到与游艇相关的休闲及各种商务活动,包括游艇制造、游艇运输、游艇驾照培训和考核,专用码头建设、游艇销售、游艇维修保养、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等许多环节。因其具有较长的产业链而被誉为"漂浮在黄金水道上的巨大商机"。     

基础建设

<正>天津滨海打造北方最大游艇产业基地天津滨海新区正在着力发展游艇产业,将建设8000个游艇泊位,大力促进和提升游艇消费市场,打造集游艇制造、维修、展示、交易、休闲旅游的游艇产业链,建成我国北方最大的游艇产业基地。根据国际惯例,游艇产业每投入1美元可带来6.5-10美元的回报效益,因此游艇产业被称为"漂浮在黄金水道上的商机",也是"后汽车时代"的代名词。作为经济高端化、消费     

中国首批“职业游艇经纪人”毕业

来自广东、浙江、北京和海南的30多人在海口通过"CETTIC游艇经纪人"职业培训认证学习,成为中国首批"职业游艇经纪人"。游艇经纪人职业认证培训是由国家人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心推出、开设的专业性职业技能培训。培训合格人员获得《CETTIC游艇经纪人》证书,国家认证,可全国通用,网上查询,是今后从事游艇销售、租赁、代理、托管、中介等业务的凭证,是游艇经济从业者的有效法律证明。     

中国游艇产业发展问题与对策

中国游艇产业尚处于起步阶段,发展游艇产业有利于经济民生。当前中国游艇产业发展存在一些深层次问题:国内对游艇仍未有统一的概念,不利于游艇产业发展的顶层设计;国内游艇建造、检验等相关的标准规范需要进一步完善;国内游艇的购买环节税费高,登记环节手续烦琐;国内游艇在消费使用环节受到限制,租赁业务"不合法",金融服务支撑薄弱;国内游艇相关的二手市场不完善,制约游艇交易。提出发展游艇产业的相关建议,包括:注重政府引导,着眼全局抓好规划;完善产业链,加快产业集群发展;企业通过对外合作、建设行业标准等方式,提升游艇建造技术水平;支持游艇公共码头等基础设施建设,促进国内游艇消费发展;支持建设发展国内以租赁和二手船交易为主的游艇消费市场。     

乘坐游艇一种正在上海兴起的新休闲文化

<正>游艇文化及生活方式大多数人提到"游艇"首先想到是"奢侈"二字,其实,在国际上,游艇已经成为中产阶级的生活方式,在北美等发达国家,每15人便拥有一艘游艇。游艇、帆船等水上运动并不是只有富人才能玩得起的游戏,而成为中产阶级一种积极的、时尚的生活方式,以法国为例,豪华游艇只占18%,中产阶级消费的游艇占18%,绝大部分游艇是一般收入的家庭消费     

CCS颁发首张欧盟游艇认证证书

正2016年11月6日,在第九届中国(厦门)国际游艇展览会上,中国船级社(CCS)向厦门瀚盛游艇有限公司颁发了首张游艇欧盟认证(CE)证书。据悉,自今年9月CCS希腊公司获得欧盟游艇及配套产品的认证资格后,CCS"欧盟游艇技术标准研究"项目组积极推进认证服务,完成了对瀚盛游艇制造的豪华休闲竞赛帆船"纵横46"号模式B的CE型式检验,签发了首张游艇CE证书,掀开了CCS游艇检验的新篇章。     

游艇漫谈

中国游艇简史 中国内地最早的游艇出现可以追溯到1872年的上海游艇总会,那是半殖民地租界的一个摆设.那时候享受游艇的都是在华的外国人,中国人根本挨不到边!清朝崩溃时期和民国军阀混战时期,上海"飞地"的游艇日渐式微;到上世纪60年代初,中国的台湾、香港和澳门三地区开始大规模地引入游艇的生产与消费,并且得到了良好的发展.     

广东省游艇行业协会成立

7月25日,广东省游艇行业协会成立庆典在豪华游轮上隆重举行,同期隆重召开了"粤派游艇"发展高峰论坛。此外,在游轮的领航下,11艘豪华游艇会师珠江,盛大举行"广州首届游艇珠江巡游活动"。     

打破“海市蜃楼” 培养游艇文化

人们形容游艇产业是"漂浮在黄金水道上的商机",但如没有文化依托,其发展亦如"海市蜃楼"般悬而不实。很多人对游艇还"陌生",会自然地把它划到奢侈品行列。其实游艇种类繁多,按尺寸可以分为:小型艇、小型游艇、中型游艇、大型游艇,价格也各有不同。如何让人们普遍了解游艇,培养游艇文化就显得至关重要。首先是观念上的转变:中外游艇文化的差异是:外国人喜欢晒太阳,他们认为晒黑是健康美;中国人怕晒黑。其实中国一直都很提倡运动,今年8月8日全民健身日,很多市民都去了游泳馆,这是一种很好的现象。     

中国式游艇业:休眠+亏损

<正>拥有私人游艇,对于中国普通白领来说,是遥不可及的奢侈品和富豪生活方式。"在很多地方,游艇消费根本不是‘高大上’,而是中产与普通老百姓都可以买得起、玩得起的休闲娱乐方式。"在日前举办的第二十届中国(上海)国际游艇展上,有35年游艇经验的香港游艇会会员邝向荣表示。但目前中国内地游艇行业的怪现状是,邝向荣说,企业一窝蜂地卖高端商务游艇,游艇俱乐     

游艇产业的轻资产化转变

<正>一直以来,游艇业都是以"高大上"的形象出现在大众视野,无论是在设计、制造、销售还是运营维护上,都需"重金"支撑。然而,浙江海洋学院游艇规划设计研究所常务副所长王依欣却指出,游艇制造业因为重资产的发展模式付出了惨重代价,有相当一部分很有前景的规模化企业折戟战场,做不大的游艇产业园区成为行业拖累,这已经是非常普遍的现实问题。     

上海游艇市场管理对策

为促进上海游艇产业发展,规范上海游艇市场,分析上海游艇市场管理中存在的问题,借鉴境内外游艇市场管理经验,结合上海市实际情况,提出相关政策建议:制定上海地区游艇市场管理条例;适当放宽游艇登记条件和检验标准;适当放宽游艇驾照管理和最低配员要求;在划定水域试行游艇航行报备制;引导游艇产业要素在上海集聚;以洋山港区为试点,适当降低游艇进口税.     

汕头:走访游艇公司 开展安全提醒

<正>6月3日上午,汕头龙湖局组织走访了辖区汕头市潮商游艇有限公司和广东金伟业游艇有限公司,及时了解掌握辖区游艇公司的游艇、操作人员、公司安全管理等动态,并第一时间将6月1日夜间发生的"东方之星"轮倾覆事件进行了通报和安全提醒,督促公司经营管理人员要切实关注自身安全,主动承担企业安全主体责任,从游艇登记、船舶证书办理、停泊、航行、锚泊以及游艇操作人员配     

中国船级社服务海南自贸区建设又添一新成果

正2019年7月5日,海南省交通运输厅在海口市组织召开"《海南省租赁游艇检验技术规则》"研讨会。会议由海南省交通运输厅王显锋处长主持,中国船级社以及海南海事局、海南省游艇邮轮协会、三亚游艇帆艇协会、清水湾游艇会和三亚舟之家游艇管理有限公司等相关单位的代表参加了会议。为贯彻落实习近平总书记"4.13"重要讲话精神和中央12号文件部署,扎实推进《交通运输部贯彻落实中共中     

船艇信息

<正>●复合材料船艇列入船舶工业"十二五"发展规划在工信部印发的船舶工业"十二五"规划中,复合材料船艇列入重点领域发展导向专栏中,主要发展品种有:豪华游艇、公务艇、商务艇以及玻璃钢渔船等。●中国船级社颁布《游艇入级与建船规范》(2012)这是集大、小游艇入级检验于一体的综合性规范,也是首次颁布涉及大型游艇的规范。此举完善了整个游艇技术检验标准体系,使国内大小游艇设计建造与检验有据可循。此入级与建造规范是在2008年《游艇建造规范》的基础上编制的,将原大小游艇     

我国游艇产业迎来发展春天

随着游艇经济的升温,游艇的神秘面纱正在揭开。未来几年,游艇产业将成为中国一项可以普及化的、蓬勃发展的、有品位的水上休闲运动。为此,本期特别报道,从游艇产业链整体出发,由游艇产业经济到海事对游艇产业的优质服务层面和角度入手,介绍和分析我国游艇产业发展的现状、问题及对游艇服务等方面的相关建议,以期为我国游艇产业发展建言献策。     

太阳鸟:浪漫感动

近日,第五届中国国际游艇及设备展览会在深圳举行。太阳鸟游艇股份有限公司携三艘新艇参展,赚足了眼球。记者有幸登上太阳鸟68英尺新品游艇并在这艘被称之为"水上别墅"的豪华游艇上对太阳鸟游艇股份有限公司董事会秘书张驰进行采访。面对方兴未艾的     

深圳游艇产业规模已达20亿元

<正>"目前,前海注册的游艇企业达到400家,而深圳游艇产业规模已达20亿元人民币。"2月9日,深圳市邮轮游艇产业促进会会长文焕在船艇交易"前海格式"研发编制小组会上表示,未来几年,深圳游艇产业将成倍增长。世界游艇产业发展规律显示,当人均GDP达到3000美元时,游艇经济开始萌芽。深圳人均GDP高达2.2万美元,游艇市场极具潜力。与游艇相关的休闲旅游、商务社交、运动健身等消费需求日趋旺盛。在海南、福建等地举办的游艇产业展销会上,深圳企业支起半壁江山,占比高达七成。文焕表示,目前,随着深港都市     

中国离“游艇时代”有多远?

游艇,一个曾经陌生甚至代表奢侈的名词,如今已逐渐被国人所熟知,并受到社会的热捧,从博鳌到上海,从厦门到青岛,游艇论坛、游艇展览接踵而至,媒体上有关游艇的报道更是铺天盖地。作为新兴产业,被称为"漂浮在黄金水道上的商机"的游艇产业已开始在中国显现出巨大的潜力。