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相似文献
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1.
国内游艇产业作为船舶行业的重要组成部分,集娱乐、休闲、商务、航海、运动等功能于一体,主要满足个人、家庭娱乐和运动的需要。目前中国游艇产业的发展正处于黄金时期,机遇和挑战并存。  相似文献   

2.
为寻求突破游艇产业发展瓶颈,实现游艇产业健康发展,通过对比国内外游艇产业发展现状,分析山东半岛游艇制造业与游艇经济发展状况,总结出突破关键技术、提出培植游艇配套链,建设国际化游艇交易平台等发展对策.  相似文献   

3.
《游艇业》2006,(1):19-19
演讲内容:谈国内游艇建造商和设备制造商如何利用成熟的标准建造满足国外特别是美国市场要求的产品;美国对游艇建造,进口和销售的一些新的动向和趋势;中国游艇建造规范如何与国际接轨并积极投入相关国际标准的设立过程中去,游艇专业人士的培训。  相似文献   

4.
晨光  李晓丽 《游艇业》2010,(3):68-71
此次论坛的主题是——中国游艇产业发展与海南国际旅游岛建设。“论坛将容纳全球游艇产业发展的多元思想,为中国游艇业的发展提供智力支持”  相似文献   

5.
关于重庆发展游艇经济的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对发达国家游艇经济发展情况的阐述,分析了我国发展游艇经济的现状和条件及重庆发展游艇经济的有利条件,提出了重庆发展游艇经济应以政府总体规划为先导,消费观念的转变为重点,优美的水环境为前提,注重产业链配合,开发游艇相关服务业,努力打造游艇建造及零配件制造基地。  相似文献   

6.
《游艇业》2010,(11):20-24
正如于10月13日天津游艇展“游艇高端旅游产业畅想论坛”上,黄振纲秘书长所倡导的那样.“游艇产业的发展、游艇消费的提升、游艇大众化的道路,无一不需要更多人的参与和关注”。作为中国游艇产业的领军品牌一海星船舶.  相似文献   

7.
杨久炎 《广东造船》2012,(3):24-27,51
游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业的产业群。一条较完整的游艇产业链,涵盖从游艇制造到游艇俱乐部的服务,再到与游艇相关的休闲及各种商务活动,包括游艇制造、游艇运输、游艇驾照培训和考核,专用码头建设、游艇销售、游艇维修保养、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等许多环节。因其具有较长的产业链而被誉为"漂浮在黄金水道上的巨大商机"。  相似文献   

8.
《游艇业》2010,(1):18-18
从上世纪90年代游艇登陆中国到近十年来本土游艇产业逐渐形成,中国的游艇产业长期处于“潜滋瞎长”的发展状态。虽然游艇生产商、俱乐部和相关服务机构在数量上一直呈现增长态势,但苦于缺乏有力的政策支持作为保障,整个产业的政策前景始终不甚明朗。  相似文献   

9.
游艇产业近年来在我国蓬勃发展,游艇码头建设势头迅猛,但国内尚未有游艇码头设计可遵循的规范。对游艇码头平面设计的主要参数进行了研究,参考国外游艇码头的设计标准、规范、指南,分析了各种参数在国内游艇码头设计中的适用性,结论可为具体工程设计提供参考。  相似文献   

10.
《机电设备》2012,29(3):28-30
游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业,被称为"漂浮在黄金水道上的商机"、"城市的名片".近年来,随着中国经济的快速发展和人们生活水平的提高,旅游意识和对游艇这样的高端旅游产品的需求也在日益增强,加上相关政策的支持,国内游艇产业也取得了迅速发展.  相似文献   

11.
广东省游艇码头布局规划   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对广东省游艇休闲产业发展的经济背景和自然资源禀赋进行分析,结合游艇消费活动的特性,确定广东省游艇码头的选址和布局规划思路,提出广东省游艇码头总体发展格局。  相似文献   

12.
《航海》2010,(5):30-30
天津滨海新区正在着力发展游艇产业,将建设8000个游艇泊位,大力促进和提升游艇消费市场,打造集游艇制造、维修、展示、交易、休闲旅游的游艇产业链,建成我国北方最大的游艇产业基地。  相似文献   

13.
为促进上海游艇产业发展,规范上海游艇市场,分析上海游艇市场管理中存在的问题,借鉴境内外游艇市场管理经验,结合上海市实际情况,提出相关政策建议:制定上海地区游艇市场管理条例;适当放宽游艇登记条件和检验标准;适当放宽游艇驾照管理和最低配员要求;在划定水域试行游艇航行报备制;引导游艇产业要素在上海集聚;以洋山港区为试点,适当降低游艇进口税.  相似文献   

14.
游艇产业作为新兴和朝阳产业越来越受到高度重视和关注,其发展被寄予厚望。我国海南、深圳、厦门、上海、青岛、江苏、浙江、河北、辽宁等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇产业予以大力扶持发展。介绍游艇码头设计关键技术、国内建设情况以及未来发展趋势等,并指出目前游艇产业存在的问题。  相似文献   

15.
《游艇业》2013,(5):62-67
鸿洲国际游艇会成立于2005年7月,是由鸿洲集团重金打造的新兴产业。经过多年的稳步发展,鸿洲国际游艇会现已建成集游艇租赁、游艇销售服务、游艇泊位、会籍销售、游艇会所、航海文化赛事运营、超级游艇售后服务基地、游艇商业街及保税仓在内的全方位游艇产业项目,并已铸造国内综合功能最齐全的现代化国际游艇港及中国最顶级的游艇生活形态。  相似文献   

16.
4月8日,上海国际游艇展主办方联合金融业界的银行、保险及经纪公司、保理服务、船艇交易买卖机构、投资、融资租赁公司、产业园区及船艇行业协会等联合召开了《2016中国国际游艇和滨水休闲产业发展——金融业助推中国游艇和滨水休闲产业发展论坛会》游艇金融专场。本次论坛是中国(上海)国际游艇展首次组织举办的游艇金融专题论坛,会议邀请了游  相似文献   

17.
刘小涛 《游艇业》2011,(1):71-71
游艇是现代高档、时尚的旅游工具之一.游艇消费已成为国内外富裕群体追求向往的生活目标。游艇消费在我国具有十分广阔的空间.尤其是在海南这块神奇的热土和拥有全国三分之二蓝色国土的宝岛上推进国际旅游岛建设.发展游艇产业具有得天独厚的优势。  相似文献   

18.
2009年12月1日,国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》,首次提出把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业,并作为新兴产业和经济增长点加以培育扶持。其中,首次提出要培育新的旅游消费热点,支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游;把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录。游艇经济经过近两三年的积极推动,从悄无声息的发展,到逐渐浮出水面,开始登堂入室,并引起国家的关注和重视。游艇的神秘面纱正在逐步揭开,未来几年,游艇旅游将成为中国一项可以普及化蓬勃发展的有品位的水上休闲生活和运动。  相似文献   

19.
俞绍林  费平 《游艇业》2006,(4):24-26
游艇是一个非常宽泛的概念,这篇文章里面讲的第一艘游艇是由中国大陆设计建造的私家游艇。上个世纪八十年代初,世界游艇市场需求旺盛,中国台湾就是在这个时候抓住机遇,大力发展游艇产业,在八十年代末达到顶峰。如果中国大陆也在那个时候开始重视发展娱乐型私家游艇,相信现在游艇市场很大一块份额已经被我们所占有。[编者按]  相似文献   

20.
惠良 《航海》2006,(2):11-12
国际游艇设施委员会(ICOMIA)提供的数据表明,欧美等全球发达国家每171人就拥有一艘游艇。其中挪威、新西兰等国家的人均游艇拥有量是8:1;美国为4:1。目前全世界游艇年消费量高达400亿美元;如果再加上相关的维修保养、经营管理、租赁娱乐等服务费用在内,全球年均游艇经济收入在500亿美元以上。在目前的世界船舶市场上,游艇市场异军突起, 仅仅游艇一项的年均销售额高达2 000多亿美  相似文献   

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