“4 FOLD”折叠式集装箱的优缺点

1“4 FOLD”折叠式集装箱的研发背景及基本情况 近年来,集装箱在货物运输领域的应用越来越广泛,但集装箱货物流向却呈现出极大的不平衡.这与亚洲地区和欧美地区在国际贸易中扮演的角色密切相关：亚洲地区以出口为导向,是货物生产者,其出口至欧美地区的集装箱货量在过去10年内经历快速增长;欧美地区扮演货物消费者的角色,其内部集装箱货量及其出口至亚洲地区的集装箱货量相对较少.     

浅议汽车类货物的集装箱海上运输

随着航运业和我国汽车行业的高速发展,汽车类货物的海上运输安全逐渐成为国民关注的焦点之一。本文结合《国际海运危险货物规则》关于汽车类货物海上运输的相关规定,对集装箱装运汽车类货物的运输现状进行了分析,并针对在实际运输中的常见问题进行了研究。     

船舶载运危险货物集装箱瞒报、谎报的现状及对策

对集装箱装运危险货物瞒报、谎报存在的原因和现状进行分析,以及应对该现象的具体对策。     

巴西港口开始走向现代化

巴西的主要出口商品是大豆、玉米等农产品和以铁矿石为主的矿产品，该国的港口开发就是以建设这些货物的出口港为中心推进的。2002年巴西全国港口的货物吞吐量为5．29亿吨，比上年增长4．5％，集装箱货物为228万TEU，增长18．2％，尤其是集装箱货物，2001年已比上年增长17％，显示出该国的集装箱化正在取得进展。     

国际集装箱出租公司看好中国货

全球各大主要集装箱出租公司采购集装箱重点的转移主要遵循一条基本原则，即采购集装箱尽量靠近其货物装运地。中国目前是世界上第11大商品出口国，同时又是世界上最大集装箱生产国，每年生产30万个标准集装箱，今年的产量还将大幅提高，因而成了集装箱出租公司采购的重点。中国产集装箱价格比较便宜也是外商考虑的因素之一。     

因船舶潜在缺陷造成货物灭损承运人有过错不能免责

在海上货物运输中,一旦发生货物灭损,承运人可能以船舶存在潜在缺陷为由主张免责,然而在司法实务中承运人却不能当然免责。首先,何为船舶潜在缺陷。需要结合案件具体情况进行判断;其次。即使船舶存在潜在缺陷．如果承运人对货物的灭损存在过错,那么其也不能享受法定免责的权利。此外,承运人对于集装箱损坏的赔偿限额应当视集装箱与受载货物的关联性确定．当集装箱本身即是受载货物时,不能按照装运器具的标准计算责任限额。     

危险货物集装箱运输的优越性与装运事项

近年来，随着我国四化建设及国际贸易的发展，集装箱运输有了长足的进步与发展。据统计，1990年上海港集装箱吞吐量为45．1万TEU，而1999年则猛增为420．6万TEU，比1998年猛增了37．2％，为1990年的932．6％，增长速度十分惊人。用集装箱装运危险货物，随着集装箱运输的发展亦有了较大的增长。据统计，1990年上海港危险货物集装箱吞吐量约1．8万TEU，而1999年则增长到6．3万TEU。这对保证危险货物的顺利出运和保障港口、船舶及人命财产的安全及防止港口、水域的污染起到了一定的作用。但危险货物集装箱吞吐量只占港口的集装箱吞吐量的1．5％，所占份额太少。而1999年上海港包件(含集装箱)危险货物吞吐量为223万吨，如按每-TEU装包件危险货物为17吨计，则6．3万TEU共装运包件危险货物107．1万吨，约占48．0％，连一半都不到。其余半数以上的危险货物仍以包件的形式运输。     

新书介绍

装运食品的集装箱在装箱前必须进行箱体状况的检验。《中华人民共和国进出口商品检验法》第三章第十六条明确规定：“对装运出口易腐烂变质食品的船舱和集装箱．承运人或装箱单位必须在装货前申请检验。未经检验合格的，不准装运”。     

秦皇岛港发展集装箱海铁联运的可行性探讨

<正>一、国际国内集装箱海铁联运现状集装箱海铁联运是经铁路运输集装箱至港口或将港口集装箱经铁路运输至内陆省市的一种集装箱货物的运输方式,是港口货物集疏运方式的一种。目前,我国沿海各主要港口集装箱货物的集疏运主要通过集装箱卡车进行公路运输,经由铁路集疏运的集装箱量仅占全国港口集装箱吞吐量的3%,而在国外一些主要港口,如鹿特丹、汉堡、安特卫普、长滩等,其集装箱运输结构比例公路∶铁路∶水运为60∶20∶20,海铁联运比例远远高于我国。     

费力克斯托港英国第一大集装箱港

依赖远东地区，尤其是中国外贸经济高速发展的费力克斯托港，在2004年继续获得集装箱吞吐量大幅度增长，其进口集装箱货物中至少50％是来自中国等远东地区的消费品，日用品和耐用品。2005年，中国出口到英国和其它欧洲国家的集装箱货物的强劲势头不会减弱。     

《船舶载运外贸危险货物申报规定》自8月1日起实施

目前大量的危险货物均采用集装箱装运。为了水上运输的安全．中华人民共和国港务监督局自今年8月1日起实施《船舶载运外贸危险货物申报规定》的新制度。     

超期重箱的处理及相关问题

超期重箱指的是在目的港超过规定期限仍无人提取的装载货物的集装箱。超期重箱的产生导致集装箱被长期占用，给承运人造成巨大损失。 1超期重箱产生的原因（1）发货人利用承运人提供的集装箱装运废轮胎和废电器等废弃物品，谎报货物品名、件数，并虚拟目的港收货人，致使承运人在货物运抵目的港后根本无法联系到提单上显示的收货人。     

浮式集装箱起重机

2005年4月上旬的一天,在英国世界货物新闻媒体记者的陪同下,笔者访问已经久违的荷兰鹿特丹港的集装箱码头,看到一台浮式集装箱起重机正在忙碌地在一艘巨无霸型集装箱船舶外档装卸集装箱,装运集装箱的驳船停在其旁边,而在船舶里档的岸边集装箱起重机也在同时进行装卸作业,码头上的火车和卡车不停地拉运集装箱,这正是双管齐下,装卸集装箱的速度非常快,一艘运力达到10 000 TEU的巨无霸型集装箱船舶很快就可以全部完成装卸作业,然后解缆开航,港口集装箱拥堵情况将大幅度缓和,托运人、承运人和集装箱码头经营人都非常满意.     

我国外贸集装箱危险货物监管体制现状及建议

0引言 由于危险货物的特殊性，集装箱危险货物运输对环境、船舶、同航次的货物、船员等也存在一定的危险性，世界各国对危险货物的运输都有相应的监管部门和监管方法。近年来我国海事部门多次查获集装箱危险货物的瞒报、漏报和谎报事件，也多次发生其他国家来函通报我国船舶载运集装箱危险货物不按《国际海运危险货物规则》进行申报的情况。出口集装箱危险货物瞒报、漏报和谎报问题的存在折射出我国外贸集装箱危险货物监管体制上存在的漏洞。     

我国港航指数分析

近几年,我国与航运密切相关的港航指数陆续出台。各种指数数据来源多样,计算方法各异,针对不同客户,具有不同的定位,亟需整合规范。荩我国港航指数发展现状我国港航相关指数包含四类指数,第一类是运价指数,比如上海航交所发布的中国出口集装箱运价指数;第二类是船价指数,包括浙江船舶交易市场发布的中国二手船价指数、中国新造船价格指数有限公司发布的中国新造船价格指数等;第三     

海上集装箱装运块煤的安全风险分析与管理探讨

煤炭作为大宗散装货物,一直以来采用散货船进行散装运输,这也是当前世界煤炭贸易市场上的主要运输方式。但随着煤炭市场的细分和运输业的不断发展变化,目前集装箱装运块煤的形式悄然出现。鉴于煤炭的货物属性以及集装箱的封闭性等特点,这种运输形式在带来了一定经济效益和环保效应的同时,     

危险货物集装箱温度监控系统设计

<正>集装箱装运危险货物能在一定程度上降低危险货物货损率;但由于危险货物具有易燃、易爆、腐蚀、放射等特性,危险货物集装箱作业面临巨大潜在风险。影响危险货物集装箱堆场安全的因素有很多,其中最主要的是温度。温度是反映危险货物集装箱内部情况的重要指标,建立危险货物集装箱温度监控系统十分必要。危险货物集装箱分为冷藏箱和非冷藏箱,本文研究的是冷藏箱温度监控系统。用数据挖掘技术分析数据库中的温度值,可以     

罐式集装箱应力腐蚀及其防护措施

罐式集装箱是将圆筒形容器装在框架中的特殊形式集装箱,其主要组成部分罐体可以用来盛装粉末状固体、液体(包括低温液体)、气体等。用来盛装液态货物的罐式集装箱最为常见,其材料一般采用316L奥氏体不锈钢,多用来装运化工品,在我国一般称之为不锈钢液体罐式集装箱。虽然奥氏体不锈钢有很强的耐腐蚀性,绝大多数的化工品都可以     

集装箱超期使用费的计算与赔偿

1案例简介某纺织有限公司(以下简称被告)欲将一批货物由上海港运往日本横滨港,遂通过某货运代理有限公司(以下简称货代公司)委托某轮船有限公司(以下简称原告)运送。原告接受委托后,于2004年2月22日用1个20英尺的集装箱装运该批货物,并按时运至日本横滨。货物到港后,始终无人提取货物,致使该集装箱滞留日本港口。2004年4月10日,被告致函原告,希     

协同直达运输地中海区域港口新时代到来

目前，以意大利港口为代表的地中海港口铁路协同直达联运范围，正在迅速地从意大利扩大到地中海国家的其它港口。地中海区域港口不仅为北欧地区进口集装箱货物，也为北欧出口集装箱货物——