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相似文献
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1.
一辆德国产奥迪200RT型乘用车,在一次涉水后,出现间歇性熄火现象,勉强行驶了十余千米,发动机便再也无法起动,其故障症状为无高压火。该车经其他修理厂多次检修,均怀疑是发动机ECU损坏了。由于发动机ECU价格昂贵,车主为慎重起见,将车拖至我厂,希望做进一步检查。  相似文献   

2.
一辆2000年出厂的奥迪200配有1.8T型(AEB)电控发动机。带涡轮增压系统和ABS防抱死系统。不带车辆防盗系统。据车主介绍。该车曾经出过交通事故,但当时发动机和控制系统完好无损,启动、怠速、加速等均一切正常。只是车身变形严重。当时由于新车身没有现货.将汽车拆开大约等了半个月才进行装复。在这期间还成功启动过一次发动机。当时发动机启动顺利。可是当将发动机、  相似文献   

3.
徐晓齐 《汽车维修》2009,(10):33-33
故障现象:一辆奥迪200轿车,配备1.8T发动机,手动变速器,行驶里程约10万km。该车发动机起动后,怠速工况运转平稳,但车辆行驶时动力性很差,一般的坡路3档就上不去了。  相似文献   

4.
例1 一辆奥迪A62.8轿车,发动机型号为ATX,变速器型号为01V,行驶里程1.07万km。该车在发动机起动后转速忽高忽低,几次以后自行熄火。  相似文献   

5.
故障现象一辆2008年款帕萨特1.8T轿车,该车因发动机无法起动着机到我厂进行维修。据该车驾驶人反映,该车曾发生过交通事故,当时仅车辆左侧受到撞击,发动机仍能正常运行。但到事故车定点汽车修理厂进行碰撞修复工作后,就出现了发动机起动着机工作约2 s就自动熄火,很像是防盗报警系统被触发了,但是防盗报警灯却始终没有点亮,  相似文献   

6.
车型:奥迪100、2.6E。 VIN:WAUZZZ4AZPN--OXXXXX。 故障现象:起动困难。 故障分析与排除:该车是一辆肇事车,对发动机进行了修理,安装完工后,起动发动机大约10s后才勉强维持运转。初步怀疑为发动机燃油系统油压不足。  相似文献   

7.
一辆东风EQ1118G型汽车,因发动机不能起动而进厂报修。驾驶员反映,该车发动机每次起动时,必须先拧下供油电磁阀,拆下或装上供油电磁阀的阀芯及回位弹簧,才能起动发动机一例如,初次起动发动机要先拆下阀芯及回位弹簧;当汽车行驶50km后停车,再次起动,发动机起动不着,此时再将阀芯及回位弹簧装入电磁阀内,发动机又能起动了,而且能听到阀芯正常声音。  相似文献   

8.
张树峰 《汽车维修》2011,(11):34-35
1辆2008年款帕萨特B51.8T轿车,该车因发动机无法起动故障到维修厂进行维修。据驾驶员反映该车曾发生交通事故,当时仅车辆左侧受到撞击,发动机仍能正常运转。将事故车拉到定点汽车修理厂进行碰撞修复工作。修复后,发现发动机无法正常运转,在发动机起动2s后就自动熄火。这种现象很像防盗报警系统起动了,但是防盗报警灯却始终没有点亮,也无法重新对防盗系统进行匹配。  相似文献   

9.
一辆肥款宝马3181轿车,采用N42发动机和E46底盘,因出现发动机无法起动的故障而被拖进我厂维修。检查发现蓄电池亏电严重,于是换上一只新的蓄电池后起动发动机,结果发动机一次起动成功,而且发动机工作正常。当时认为轿车无法起动的原因是蓄电池亏电,因.此就让该车出厂。该  相似文献   

10.
例1一辆1994年长春一汽生产的奥迪100V6轿车,已行驶20万km。发动机有时容易起动,有时不容易起动。故障检查与排除这辆奥迪V6轿车,发动机只是有时难起动,但起动后,发动机仍能正常工作。这说明该车发动机的各部位基本上是正常的,机械部分没有太大的问题。另一方面,该车的故障报警灯未亮,也无故障码显示,故障原因可能出在线路连接上。先检查电路,该车发动机使用的是无分电器点火装置,它的点火时间无法调整,只有检查该发动机各元件有无松动或线路连接有无连接不好的地方。经检查发现位于缸盖上后部的霍尔传感器内部固定座断裂,造成松动,使得点…  相似文献   

11.
吉国光 《汽车维修》2004,(12):40-41
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,因发动机不能正常起动而进厂报修。据驾驶员反映,该车发动机每次起动时,必须先拧下供油电磁阀,拆下或装上供油电磁阀的阀芯及回位弹簧,然后才能起动发动机。具体地说,初次起动发动机时,要先拆下阀芯及回位弹簧,然后起动发动机;当汽车  相似文献   

12.
故障现象 一辆奥迪A61.8T轿车,出现发动机有时不易起动着机的故障。 检查分析检查发现,该车有时确实不易起动着机,但一旦起动着机后,发动机能正常工作。这说明该车发动机的各部位基本上是工作正常的,机械部分应该没有太大的问题。  相似文献   

13.
故障现象一辆2007年产长安福特福克斯车,搭载2.0 L发动机及自动变速器,行驶里程为7万km,该车因发动机无法起动而进厂维修。据驾驶人反映,该车在停车等人后,发动机就无法起动了,车辆由拖车拖至修理厂。故障诊断查阅该车的维修记录,发现该车在一个月前曾因相同故障而进厂维修。询问当时的维修人员后得知当时故障是由发动机室内的BJB(蓄电池接线盒)给仪表供  相似文献   

14.
一辆一汽生产的五缸奥迪轿车,在冷机时发动机很难起动,一般要起动6次~8次才能成功,且冷机时发动机怠速发抖。热机后发动机起动正常,车行驶时动力也正常。该车发动机平时维护很好。  相似文献   

15.
梁秋声 《汽车维修》2008,(12):36-37
故障现象:一辆BJ5030ZXXYH1汽车,累计行驶里程7万km。该车发动机熄火一段时间后不易起动,通常需要连续起动5~8次才能成功,有时甚至需要更多次,但发动机起动后备工况均工作正常。  相似文献   

16.
故障现象一辆奥迪Q7车,搭载型号为CJT的3.0T发动机,行驶里程约为6000km。该车因发动机无法起动而进厂维修。故障诊断该车是由拖车拖入修理厂的。据驾驶人反映。车辆在倒车时突然熄火后就再也无法起动了。  相似文献   

17.
故障现象:一台解放CA1091型汽车在起动发动机和发动机运转瞬间,驾驶员闻到一股很浓的线路烧焦气味,而后发动机突然熄火,再起动发动机时已难以起动。下车检查时发现,该车起动机组合继电器搭铁线有严重的烧焦痕迹,连接起动机的线路手触发烫。发生上述故障后,该车驾驶员请一名汽车电路修理工对此故障进行排除。  相似文献   

18.
故障现象:一辆长安之星汽车,发动机配备博世1.5.4电控系统。该车在行驶中加速无力,之后发动机自行熄火,且无法重新起动,被拖至我厂进行修理。 故障分析与排除:接到该车后,首先进行起动试验,发动机竟然起动了,但怠速较低且加不上油,将加速踏板踩到底约3s后,发动机转速才能上升。进行“断缸”试验,没有缺缸现象。  相似文献   

19.
佟君 《汽车维修》2006,(8):33-33
故障现象:一辆大众原装奥迪200轿车,装备V6电控直喷式汽油机(发动机排量为2.6L),自动变速器。该车在我厂进行发动机大修后一直不能起动,经检查没有高压电,断定为点火模块损坏,但更换点火模块后发动机仍不能起动。  相似文献   

20.
一辆奥迪A6乘用车(装备2.4L发动机),在倒车进库时,发动机出现几下抖动后就自动熄火了,熄火后发动机无法再起动。;一辆奇瑞乘用车(采用单点喷射发动机)。因出现发动机无法起动的故障而到我厂维修。经检查发现正时带因老化严重而断裂。气门和气门摇臂损坏,于是就更换了气门、气门摇臂和正时带等,装配好发动机后试车。却发现发动机依旧起动困难,而且进气管还出现回火现象。;一辆金杯6480A1车出现空调不制冷故障。经检查发现空调带(空调压缩机带)断了。于是便换上了一根空调带。然后原地试车。空调效果良好。该车出厂。三天后该车又出现空调不制冷故障。经检查发现空调带又断了。当时怀疑是空调带质量不好。就换上了原厂空调带。并且仔细检查了制冷剂的加注量和制冷效果。都完全符合标准才让该车出厂。但几天后。同样的故障又出现了。  相似文献   

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