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庄玉成 《中国远洋航务公告》2000,(12):23-24
(一)前言 市场经济是法制经济。水运行业的健康发展必须走依法治理的路子,而我国的集装箱班轮运输法制工作是水运行业管理中的薄弱环节。虽然也曾制定了一些相关法规和部门规章,取得了一定成效,但从总体上看,现存的集装箱班轮管理的法规体系难以适 相似文献
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内河水运主要连接着内陆腹地和沿海地区,是边疆地区与邻国边境河流的沟通桥梁,在当代物流运输中起着重要的辅助作用。但近几年我国水运行业出现了大量的交通事故,并在一定程度上造成了经济和人员的损伤。本文通过对新时期的内河水运运输安全的具体路径进行相关的分析,提出制定有效的管理对策,从源头上控制和减少水上交通事故。 相似文献
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宋德星 《中国远洋航务公告》2009,(10):16-19
新中国成立60年来,我国水运事业取得了举世瞩目的成就。水运行业紧紧抓住重大历史机遇,不断深化改革,扩大开放,调整行业结构,转变发展方式,注重水运创新,强化行业管理,水路交通运输面貌发生了翻天覆地的变化,现代化水平显著提升。 相似文献
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本文论述了发展我国散装水泥水系统的可行性及其对国民经济发展的促进作用,认为加快发展散装水泥水运系统强化整个系统枢纽部分,一舷装水泥水运装备技术的研制进程已是刻不容缓,势在必行,因为开发散装水泥水运系统一可分减铁路压力,二可促进水泥出口。三可降低水泥运输成本,四中节约宝贵的木材资源,五可减少运输损耗,所以,散装水泥水运方式是一种有利于国民经济发展的新型运输方式。 相似文献
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在分析世界海上高速客渡船制造技术及高速水运管理技术发展趋向的基础上,对发展我国高速船产业和高速水运事业的创新战略提出了诸如融资创新、组建技术联盟等建议。 相似文献
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本文从我国水运发展的情况和水运在五种运输方式的比较优势,提出大力发展,水运必须优先发展和保护航道,要把航道建设好、养护好、管理好,保护航道和航道设施不受侵害,保障航道畅通,适应社会经济发展对水运的要求,迫切需要制定和尽快出台《航道法》。 相似文献
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2012年10月13日,国务院第625号令公布了《中华人民共和国国内水路运输管理条例》(以下简称《条例》),并将于2013年1月1日起施行,《条例》的颁布施行,是我国水路运输行业的一件大事,是水运法治建设又一重要成果,对于促进水运行业管理转型,推动水运行业科学发展、安全发展,将起到十分重要的积极作用。交通运输部水运局局长宋德星对《条例》作了解读 相似文献
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尽管2012年水运行业总体形势低迷,尤其是海洋运输经历了近五年以来最严峻的考验,但内河水运却成为行业一个十分瞩目的亮点。这个亮点,甚至被业界看作是行业低迷期坚守的一团信念与希望的火焰。 相似文献
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戴经武 《民船船型开发通讯》1991,(1):23-25
在原油及成品油的各种运输方式中,水运成本最低,灵活性和适应性最大;因此,凡产销两地近水的应尽量利用水运,目前油轮船严重不足,发展10-15万吨级的原油轮和2万吨级的成品油轮作为主力船型是恰当的。天然气在世界能源结构中占22%,发达国家中比例更高,我国仅占2.2%。城市燃料必然向气体燃料发展,我国东南沿海不宜发展用南运的北煤制气,而当前应大力发展液化石油气船,组成液化石油气运输体系解决居民生活用气,同时还应着手开发液化天然气贮动装备,使能以东海、南海之天然气充实东南沿海地区的能源。 相似文献
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在分析世界海上高速客渡船制造技术及高速水运管理技术发展趋向的基础上,对发展我国高速船产业和高达水运车业的创新战略提出了诸如融资创新、组建技术联盟等建议。 相似文献
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实施合同运输促进水运市场健康发展马志全,张开友为保障社会主义市场经济的健康发展,保护水路运输承托双方当事人的合法权益,维护水运市场秩序,开创水运管理的新局面,经国务院批准,交通部于1986年12月1日颁布了《水路货物运输合同实施细则)。但具体实施以来... 相似文献
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近年来,运输需求随着国民经济的高速发展而迅速增长,作为大宗商品长途运输的一种主要方式,水运行业靠着自身的独有优势,在未来必将进入发展的“黄金期”。本文立足宫阳市内河水运,从完善水运基本要素、宏观政策走向、区域交通规划、区位优势和水运自身特点出发,论述富阳水运业所具备的广阔发展前景。 相似文献