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《船舶标准化工程师》2012,(6):43
正国际海事委员会第40届大会10月15日在北京举行。船舶司法出售国际承认公约草案将力争在会上获得通过,定名为北京规则。据介绍,此次会议的主要议题包括通过船舶司法出售国际承认公约草案,修订国际救助公约、约克–安特卫普规则等,同时还涉及扣船公约、跨境破产、南北极法律问题、海 相似文献
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近年来与船舶有关的纠纷越来越多,因债务人无力偿还而导致司法拍卖船舶的案例也日益增多。虽然中国有相关法律法规对司法拍卖船舶业务进行规范,但由于规范不完善,导致实践中各法院执法不统一。本文对司法拍卖船舶的含义和特点、出现的问题及如何进行法律规制等方面进行探讨,以期对今后的审判业务有所裨益。 相似文献
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在2006年3月20~24日召开的I MO海环会(MEPC)第54次会议上,MEPC为国际航运和船舶再循环活动而制定的全球适用强制性法规的草案文本取得进展。会议期间,其关于船舶再循环的工作组聚会,为草案文本一起工作和讨论相关事宜。该建议的法规将包括有关安全和环境良好的船舶再循环条款和 相似文献
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从《物权法(草案)》看对船舶登记制度的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
《中华人民共和国船舶登记条例》自1995年1月1 日起施行以来,调整规范了船舶所有权、船舶抵押权等船舶物权的登记行为。但是,由于我国基本民事法律制度中一直缺少完整的物权法,在基本民事法律框架体系不健全或缺位的情况下,单由部门法调整船舶物权的有关问题,难免是不完善的。经过多年的酝酿,经过法学界不断地研讨,2005年终于将《物权法(草案)》向社会公开,广泛征求意见。据报道,《物权法》有望在2006年获得通过。今后随着《物权法》的正式实施,必将对目前船舶登记制度产生一定的影响。本文就《物权法(草案)》的 相似文献
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结合海上交通的特点,对2020年《海上交通安全法(修订草案)》进行评价和解读,分析修订草案存在的不足,提出在《海上交通安全法》中将国际海上避碰规则进行国内立法转化、进一步落实总体国家安全观以及强化对特殊船舶的管理等建议,以期进一步完善修订草案. 相似文献
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一、船舶法定检验是一项缔约国的国家主权行为 ,也是缔约国的政府职能在国际海事组织制定的《1 974年国际海上安全人命公约》 (即《SOLAS公约1 974》)和《经 1 978年议定书修订的 1 973年国际防止船舶造成污染公约》 (即MARPOL73/78公约 )有关规则中 ,对船舶法定检验的基本性质 ,在有关条款中 ,有明确的界定 (因篇幅关系 ,本处从略 )。从《SOLAS公约》和《MARPOL公约》有关条款可见 ,根据我国加入的IMO的有关公约规定 ,船舶检验是一项由缔约国政府所行使的政府职能并代表着国家的主权行为。由于有关国际公约赋予了… 相似文献
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远洋船舶空载或轻载时,为了航行安全需要加入压载水以增加抗风能力,到港装货时要排放压载水。压载水中的有害水生物和病原体同时也被搬运,并导致海洋水域环境的污染。国际海事组织制定的《国际船舶压载水及沉淀物控制和管理公约(草案)》,正是表达了人们对保护环境意识的加强,并愿意为此付出代价。 相似文献
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迫在眉睫:为实施《国际控制船舶有害防污底系统公约》作准备 总被引:1,自引:0,他引:1
一、IMO外交大会通过了<国际控制船舶有害防污底系统公约>
国际海事组织(IMO)于2001年10月1日至5日在其伦敦总部召开的外交大会,对46届环保会上形成的最终"控制船舶有害防污底系统公约"草案文本进行了逐条审议、修改、补充和完善,最终通过了新的<国际控制船舶有害防污底系统公约>(以下简称"公约")和以下四项决议作为大会的法定附件:1.尽早有效采用<国际控制船舶有害防污底系统公约>;2.关于本组织有关<国际控制船舶有害防污底系统公约>的后续工作的行动计划;3.关于船舶防污底系统的认可和试验方法;4.关于促进技术合作的纲领. 相似文献
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针对船舶压载水所引起的海洋生物污染问题,国际海事组织(IMO)制定了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》,主要概述了公约的基本要求以及船舶在设计过程中为适应公约的相关要求,对选择适当的压载水管理方法、压载水处理装置、压载水的取样点的设置等问题进行了分析和探讨。 相似文献
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《船舶标准化与质量》2015,(4)
<正>引言2015年8月2日,日本在国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)发起的关于《船载海上工况数据服务器》和《船载机械和设备标准数据》两项国际标准立项正式获得通过。作为国际海事法规的推动者,日本已经尝到EEDI为其船舶工业界带来的"甜头",而上述两项标准草案的成功立项则进一步揭示日本已经将"智能船舶"(Smart Ship)上升为该国国际海事立法发展战略的核心目标之一(国际标 相似文献
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