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南洞庭特大桥主桥35~#墩位于澧水河道内滩涂上,高水位期为涉水基础,采用拉森Ⅳ型钢板桩围堰进行基坑支护。施工时,通过详细的结构设计、全面的分析计算、精心的施工组织、严密的过程监控确保了整个施工过程的安全、高效、经济,取得了良好的施工效果。 相似文献
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为了保证铜陵长江公路大桥主桥施工放样的精确度,介绍建立高精度的施工平面控制网的方法和怎样运用先进的莱卡智能全站仪进行施工测量控制,进而达到了精度要求,保证了主桥工程质量。 相似文献
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特大跨径钢桁拱桥施工过程模型试验 总被引:1,自引:0,他引:1
为探讨重庆朝天门长江大桥主桥施工过程中的力学行为,提高施工安全性,对该桥主桥施工全过程进行了1∶40的缩尺模型试验,研究了主桥的施工工艺,量测并分析了各控制工况下主桥各关键杆件的应力.对模型桥模拟施工全过程进行计算机仿真,并将仿真结果与模型测试值进行了比较.结果表明:模型试验可以较好地模拟原型桥施工过程中的受力状态;该桥最大拉应力和最大压应力均出现在单排扣索最大悬臂工况,且未超过规范限值;刚柔系杆分级转换比一次转换更为平稳可行. 相似文献
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王志伟 《交通世界(建养机械)》2014,(3):217-219
工程概况
某特大桥主桥段由于严重采砂的原因.主桥范围内的河床受到一定的破坏。经我项目部多次实际测量,河床实际高程和河面宽度与设计有一定的出入。原设计时水面宽为254m,现在水面宽为305m.两岸已坍塌51m。目前18号桥墩距离水边只有13m.27号桥墩已在河道边缘。 相似文献
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刘宇平 《广东交通职业技术学院学报》2004,3(1):5-8
高明大桥扩建工程位于广东省佛山市高明区西江河道,主桥13″~15″墩岩面完全裸露,无覆盖层,无法按传统的方法搭设钻桩平台和埋设钢护筒,通过技术探讨和方案优化,采用了人造岩一组合平台方案,实践证明:此方案可行、可靠、经济,值得在同类型桥梁施工中推广应用。 相似文献
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主桥施工分析和主桥成桥状态分析直接关系到桥梁的质量和安全,是桥梁设计中需要解决的关键问题。结合龙王塘分离式立交主桥设计工程实例,详细介绍了该桥计算模型及相关参数、主桥施工分析和主桥成桥状态分析,结果表明该桥满足规范要求。 相似文献
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为研究实际施工过程和混凝土收缩徐变对连续刚构桥成桥内力状态的影响以及不同内力状态下主桥的地震反应差异,以某大跨高墩连续刚构桥为背景,建立了MIDAS/Civil施工阶段分析模型,并讨论了各施工因素对主桥内力状态的影响;基于等效荷载法提出了适用于连续刚构桥的内力等效荷载计算方法,通过将主桥内力进行分解,以若干简单的内力等... 相似文献
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对哈尔滨绕城公路东北段松花江大桥主桥主梁的结构设计要点进行了总结.并结合松花江大桥主桥主桥、引桥的施工情况对关键的施工工艺和施工技术进行了简要介绍. 相似文献
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针对大尺寸、大潮差、薄封底的承台钢套箱施工方案的设计和施工,着重介绍了椒江大桥在主桥承台施工过程中采用钢套箱围堰技术的经验。 相似文献
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周帆 《广东交通职业技术学院学报》2023,(3):41-45
为了提高围堰施工质量,解决主桥承台锁口钢管桩围堰应力和变形较大、位移偏大的问题,提出主桥承台锁口钢管桩围堰施工与质量优化工艺。通过建立主桥承台锁口钢管桩围堰有限元模型,优化流水压力、土压力等参数,改善施工准备、钢管桩围堰施工、钢管桩围堰封底、围堰拆除主要工艺,实现主桥承台锁口钢管桩围堰施工与质量优化。优化结果表明:钢管桩围堰应力和变形监测值与理论值差均小于1,施工结果与有限元理论计算值极其接近,钢管桩围堰施工质量较高。 相似文献
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以湖南省某预应力混凝土连续箱梁桥为依托工程,阐述了主桥合拢段合拢前和合拢过程中的施工方案,同时结合合拢段施工方案制定了施工监控方案,并将监控应力实测值和ANSYS数值模拟理论值进行对比分析。结果表明:主桥合拢段施工过程中箱梁应力在预应力张拉20 d内变化幅度较大,应力指标总体满足规范要求;合拢施工监控方案采取的应力测试方法合理可行,应力测量仪器能够准确的反映现实情况。最后,总结了合拢段施工中的技术要点与施工注意事项,可供借鉴。 相似文献
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以六广河特大桥主桥工程为例,对主桥桥面施工流程进行相关概述,旨在提升桥面板施工期间的专业性及规范性,为桥面板后期施工及竣工验收等环节提供重要理论依据。 相似文献
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主桥预应力T梁安装与南北引桥预应力箱梁同时施工,在桥跨中吊装预应力T梁并横移T梁至运梁轨道。 相似文献
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介绍沪宁高速公路锡澄运河大桥主桥的液压切割拆除的施工技术和施工过程,并对原锡澄运河大桥的病害原因进行了分析。 相似文献
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本文介绍了金马大桥斜拉桥主梁特点及悬臂施工控制方案。该桥主桥采用斜拉桥与T构协作体系且用悬臂法施工,因此,施工控制是保证本工程顺利进行的关键。 相似文献