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"鸟巢"都变成了滑雪场,可见这个世界有多么的疯狂。全民体育热在奥运会后不断升温,寒冷的冬季,越来越多的人们走到户外,享受冬日里最刺激的运动—滑雪。我,便是那享受追风逐雪快乐人群中的一份子。 相似文献
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(一)
1995年7月15日中午,长春市个体出租车司机、年仅23岁的王长春把出租车停靠在长春医大一院门前候客.此时,一位拄着双拐的肢残老人站在路边打车,一连拦了三辆车竟没有一辆肯停下来,一位年轻的出租车司机甚至摇下车窗大骂老人挡了他的道.目睹这一切,王长春的心被深深地刺痛着.他把车开到路边停下,打开车门把老人让了进去.20分钟后,出租车停靠在乐群街一栋住宅楼前,计价器上显示为13元.这位叫张振海的老人从怀里摸出一个布包,里面包裹着一堆小钱,最大面值是1元钱.王长春没有收他的车钱,老人的眼里涌动着泪花,嘴里千恩万谢. 相似文献
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关于我国汽车自主品牌的研发和创建究竟应走什么路,日前又引出一场不大不小的争论.以一位名教授对另一位名记者的争鸣为代表,双方观点针尖对麦芒.尽管名记者希望我们大家对自主品牌创建和汽车产业自主创新上的关爱"不妨平和些、持久些、厚道些",而名教授不顾名记者的劝慰,依然将名记者的"馒头论"居然称之谓是一种"谬论". 相似文献
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正4年前的秋天里,我曾在车友圈中做过一次骑行和季节的调查,请大家讲一讲最喜欢和最讨厌什么季节骑车。在"最讨厌"的选项里,除了海南和西南边陲的几个车友之外,绝大部分车友的选择都是冬天。当然,这其中也包括本人。对车迷来说,在温度适宜的季节里骑行是惬意的享受,而冬日里的凛冽寒风则是不折不扣的煎熬了。每一个较早玩车(尤其是经历了上世纪90年代护具用品匮乏时期)的北方车迷,记忆里都有一段抗拒寒冷的苦难史,足以刻骨铭心。所以,在这每年最冷的1月里,将我车迷生涯中与寒冷作斗争的经历分享给车友们,希望我这跌跌撞撞的一路,能让你的冬行摩途少些严寒、多些暖意…… 相似文献
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孟修丹 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(2):148-155
试驾过奔腾就马上出手了,红色的奔腾给我无限的操控乐趣和速度激情,只是漆面较软,小金属磕碰很容易掉漆,刹车与奥迪A6、A4相比偏软,后备厢空间小,车厢内储物格也少。有一次密封条竟掉了下来,自己给按上的。希望奔腾的内饰再精致一些,隔音和后排出风口再做些改进。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2012,29(1):7-9
寒冷的冬日,人们把最厚实的棉衣裹在身上,恨不能如狗熊般躲进洞穴美美地睡上一季;而陪伴人们忙碌了大半年的筑路机械,此时倒心安理得地入库"冬眠"起来.不仅因为冰封的土地坚如磐石难以下口,就连这些平日嚣张的钢铁巨物也被冻僵而难以动弹手脚.但是机械毕竟没有狗熊的一身肥膘可以自给能量,也不会因为一冬的休息而恢复元气,所以人们必须借此机会展开"冬修",为它们治疗新伤旧疾,调理身心,以便开春再赴施工前线.筑路机械冬修现状冬修实质上属于一种有计划的集中检修行为.选择冬季,当然也是因为此时项目大都停工,系统地维修保养设备不会影响施工.冬修既是《公路筑养路机械保修规程》的强制要求,也是充分发挥机械效能的必要手段. 相似文献
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"这样的好警察,我们不来道谢,良心过不去啊!"3月16日中午,56岁的河南籍老人魏振玉来到湖北省荆门市钟祥公安局,将一面写有"人民的好警察,司机的保护神"的锦旗呈上时,激动地向在场的人们说.…… 相似文献
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