可靠性仿真技术在电路设计中的应用与分析

描述了可靠性仿真技术与传统可靠性设计、分析和试验方法的区别及优缺点;通过对一种典型电路可靠性仿真试验案例阐明可靠性仿真试验的时机、流程、方法及评估数据;介绍了可靠性仿真试验结论对提高电路可靠性设计的作用及可靠性仿真试验的应用前景。     

某型军用电子产品的可靠性强化试验

以某型军用电子产品的可靠性强化试验(HALT)为研究对象,分析了传统可靠性环境模拟试验的弊端,介绍了可靠性强化试验的特性、目的、优点及发展现状,通过实际的可靠性强化试验阐述了试验剖面设计及被试验产品工作极限的确定方法,并给出试验结论,为同类产品的可靠性设计提供了依据。     

一种船舶操舵控制系统的可靠性分析

针对船舶操舵控制系统的可靠性分析问题,以一种船舶操舵控制系统为例进行可靠性分析,分别建立了该型船舶操舵控制系统的基本可靠性及任务可靠性数学模型,使用元器件应力分析法计算该型船舶操舵控制系统内所有元器件的失效率,得出两种模型的可靠度及平均故障间隔时间指标值,对比计算结果表明,该系统的任务可靠性远高于基本可靠性,这种可靠性分析方法也为同类控制系统的可靠性分析提供了新思路。     

平台罗经可靠性指标的分析

本文从平台罗经可靠性指标的分析,论述了设备可靠性指标要求与可靠性设计指标,可靠性预计值和验证值之间的关系,提出了可靠性设计指标应高于要求指标的原则及制订可靠性指标的基本要求。     

指挥控制系统可靠性设计与评估方法研究

根据指挥控制系统的组成,合理建立系统的可靠性模型,进行系统的可靠性设计与评估,对提高系统的可靠性和作战效能具有十分重要的意义。文章论述了指挥控制系统的可靠性内容,分析了指挥控制系统常用的可靠性模型及可靠度评估方法,并结合具体实例对评估方法进行了验证,为系统的可靠性设计提供了依据。     

导弹发射装置可靠性指标体系研究

针对导弹发射装置研制的特点,研究了发射装置基本可靠性指标、任务可靠性指标、维修性指标、贮存性指标及这些指标的相关性,提出了开展发射装置可靠性指标论证的原则、步骤及方法.应用综合权衡法,考虑研制费用、保障费用与全寿命周期费用的因素,给出了发射装置各研制阶段的可靠性指标体系.     

武器装备的可靠性管理和对策

介绍了可靠性工作发展的简史,详细叙述了可靠性管理的内涵及如何实施,提出了舰船武器装备开展人-机-环境系统的研究,提升可靠性管理水平的对策。     

摩托艇发动机可靠性试验规范研究及加速试验方法探索

本文阐述了发动机可靠性试验的目的和意义,着重介绍了发动机可靠性试验规范研究的主要内容.通过借鉴各类发动机的可靠性试验标准,结合摩托艇发动机的特点和运行工况,推导出了适合摩托艇发动机的可靠性试验规范.同时,简要介绍了加速试验的定义、方法、现实意义及推广价值,并对发动机可靠性试验的加速试验方法进行了初步探索.     

军用电子设备研制过程中的可靠性工作

军用电子设备由于品种多、数量少、研制周期短等原因,研制过程中的可靠性工作经常被忽视,导致设备经常出现故障.阐述了可靠性概念及设备可靠性的作用,分析了设备研制过程中各阶段可靠性工作的主要内容,包括论证阶段、方案阶段、工程研制阶段、设计定型阶段等; 详细讨论了几项难处理的可靠性工作,包括确定可靠性指标、制定可靠性技术方案、用应力分析法预计以及具体的技术措施.可靠性工作虽然很多,但只要严格执行有关国军标以及项目可靠性保证大纲、可靠性工作计划,就可以做好项目研制过程中的可靠性工作,从而提高设备的可靠性水平.     

考虑硬故障与软故障的船用设备传感器可靠性评估

船用设备传感器是感知船用设备运行状态数据的重要装置,其可靠性对船用设备的健康评估和视情维修有重要影响。由于传感器故障模式多样,且缺少有效的可靠性数据,难以开展其可靠性评估工作。文章通过分析船用设备传感器的故障模式及故障机理,建立了各故障模式的故障模型和传感器的可靠性模型,给出了可靠性模型的参数估计方法,并通过融合现场数据和退化数据的方法补充可靠性数据,提升了可靠性评估方法的精度。最后,通过实例验证了可靠性评估方法的有效性。     

机电系统可靠性工作与分析技术概述及应用

针对机电系统的特点，只有系统地规划和恰当地应用各种设计分析方法，才能使研制出的系统具有较高的可靠性水平．文中对国内外机电产品可靠性工程和发展趋势以及主要的系工统可靠性设计分析方法进行了阐述．     

Kolmogorov熵在船舶电力系统可靠性研究中的应用

混沌分析和非线性特性的故障识别一直是船舶电力系统可靠性研究中的重点和难点,本文应用Kolmogorov熵分析和研究船舶电力系统的可靠性.通过计算和分析不同状态下船舶电力系统的K熵,得到了船舶电力系统的混沌定量判据,使船舶电力系统混沌分析与电力系统的可靠性研究结合起来,为船舶电力系统可靠性研究提供新的方法和思路,同时将K熵的计算数值作为电力系统中故障的特征值来识别系统的故障.实验表明了该方法的有效性和可行性.     

船舶中压配电板的特点及发展趋势

对船舶中压配电板的功能和性能进行了分析,归纳出了船舶中压配电板在电气设计、机械设计和环境试验方面的特点,提出了小型化、智能化、高可靠性是船舶中压配电板的发展趋势.     

LabVIEW在电站监控系统中的应用

主要研究了LabVIEW在电站监控系统中的应用;通过基于MODBUS协议的串口网络将船舶电站各发电机组及柴油机的信息存储到监控系统数据库,利用QUEUE技术解决了串口通讯的实时性问题;同时根据数据处理结果对相应发电机组执行操作,实时显示各机组的状态信息,进一步提高了船舶电站自动化的水平。     

数控机床返回参考点故障分析与排除

分析了数控机床返回参考点的原理,结合具体数控机床返回参考点故障,介绍了对故障的各种表现形式进行分析、诊断及排除的方法.数控机床返回参考点故障只有在其确定的回参考点方式下准确诊断,并加以及时排除,才能进一步提高数控机床的开动率和可靠性.     

艇用逆变弧焊电源的研制

本文提出了一种新型逆变弧焊电源方案，并试制出250A、10kW样机一台。试验结果证明该方案能有效提高效率及可靠性，减小体积、重量和EMI，节约成本，非常适合潜艇这种特殊场合的应用。     

200m3大型抓斗机电气系统设计

远海填岛工程往往需要使用大型抓斗式挖泥船,传统的抓斗机驱动方式已满足不了使用要求,设计开发出新型的抓斗机驱动形式显得非常必要。该文主要介绍了大型抓斗机电气系统设计方案及控制方式, 采用中压变频多传动驱动方式实现抓斗机的疏浚作业,克服传统OMEGA离合器驱动的不足,以实现抓斗机大型化,满足疏浚工程需求。     

船体小组立特征提取的机器视觉方法与实现

为了实现无先验信息、无人工决策干预的船体小组立智能制造,采用机器视觉技术来实现小组立表面特征提取与定位。根据船体小组立智能生产线自动焊接定位的需求,设计对小组立工件激光扫描点云进行识别与提取的机器视觉方法,从降低复杂度和运算时间的角度对算法进行了优化,并开发了相应软件。通过不同小组立工件特征提取与定位实验,验证了本文算法在无先验信息、无人工干预、工件随机摆放条件下的可靠性,表明本文所介绍的机器视觉方法能够适应船体构件种类多、非标准件比例高、装配位置随机的特点,为船体智能制造实现提供支持。     

齿轮齿条爬升式升船机驱动系统运行可靠性分析

针对升船机运行可靠性问题,以齿轮齿条爬升式升船机驱动系统为研究对象,根据可靠性理论,在统计驱动系统运行维护数据的基础上,综合分析停机故障次数和故障检修停航时间对运行可靠性的影响,计算得出驱动系统及其部件的运行可靠度,提出提高驱动系统运行可靠性的建议:应高度重视驱动齿轮托架机构、电气传动设备、传感检测装置等机电设备的维护检修和优化完善,充分考虑设备检修的便利性;基于停机故障次数和故障检修停航时间的运行可靠度计算分析方法,能准确反映升船机的运行可靠性。     

艇用电磁炉的研制

本文比较了电磁炉的几种常用电路及控制方案,针对艇用这种特殊环境,选择了串连谐振逆变电路及恒频移相调功方案,并试制4kW样机一台,试验结果证明,该方案简单、可靠,通过合理选择参数,可较好地实现软开关,因而效率高、EMI小,非常适合艇用环境。