小时代：奔驰GLA

SUV在中国到底有多火，分析一下销量就有数了。就拿2014年上半年的数据来看，国内SUV的销量同比增长将近40％：各种尺寸、备种用途的车辆，只要它是一款SUV似乎总能在市场上找到归属。作为汽车发明者的奔驰怎能坐壁上观，奔驰将有史以来最小的一款SUV呈现在大家面前，由此开启奔驰SUV的小时代。     

奇瑞、瑞虎精英版 1.6DWT-MT 利民工程

随着SUV车型在中国市场的火热，国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场，意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月，国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎，这也是奇瑞的首款SUV车型。     

应需而生：卓越产品力引爆“汉兰达热潮”

2009年度车的评选活动在今年的第一季度缓缓落下帷幕，CCTV中国年度汽车评选一“年度汽车大奖”、中国主流媒体汽车联盟“年度最佳SUV”、中国强势媒体汽车联盟“风云最佳SUV”、《汽车族》杂志“中国2010年度SUV”铂《中国汽车画报》年度车榜2010“年度SUV大奖”等83项年度车奖项被广汽丰田汉兰达悉数收入囊中，一举刷新了SUV车型得奖纪录。汉兰达成为国产车在上市当年获得年度车奖项最多的车型，形成了独特的“汉兰达热”。     

举旗——斯巴鲁傲虎

消费者的需求就是生产厂家的指挥棒。目前国内的汽车消费市场，处在一种只要是SUV就不愁销路的状态。所以，连斯巴鲁傲虎这样传统的旅行轿车，也都举起了“革新SUV”的大旗。     

评话保时捷新卡宴（Cayenne）

话说近日，随着汽车江湖中一股强劲的SUV风横扫中华大地，中国汽车江湖中SUV派渐渐显出了锋芒，尤其是外来的SUV一族，更是借势而发，乘势而入，其来头那叫一个咄咄逼人，如利刃破竹一般，在偌大的中国汽车江湖中遍地开花结果，处处安营扎寨，搞得好生热闹。怪不得有广东人氏会禁不得惊呼：“哇!好好生猛耶!”     

跟进

有一种言论称今后每个汽车品牌都会推出自己的SUV车型．因为这种车型非常符合现代很多消费者的需求．不管这种预言是否准确，正在快速发展的斯柯达汽车有了跟进措施．推出了自己的首款SUV车型。     

SUV元年之战及发展趋势

来自中国汽车工业协会的统计显示，2003年由于国内汽车热持续升温，带动轿车、客车、载货汽车、SUV等各类型汽车的快速增长。2003年被业界称之为“SUV元年”，在这一年里，SUV市场呈现出火爆的局面，超过118．91％的增长率让大部分SUV生产厂家都有一个较好的收成。     

十项全能：雪佛兰科帕奇CAPTIVA

2007年中国汽车市场增长最为迅速的是SUV市场，相比上年同期增长770％，而这种快速增长的明星就是CR-V，一车难求，使得我的好几个朋友都在埋怨我，身为资深汽车记者，居然无法让他们提到现车，惭愧惭愧。没有办法，加价4万元依然热销，究其原因，CR-V一枝独秀，中级SUV市场没有其他的车型了。作为SUV的鼻祖——美国人当然不甘心看着日本人在这个领域大捞特捞，于是纯正的SUV品牌雪佛兰来了。     

另眼看消费税调整——“全领域”车型显优势

新的汽车消费税政策出台，3.0升以上大排量汽车的消费税上调，新政策下SUV车型将会如何发展，成为业界热议的话题。对此，一些能够高瞻远瞩的厂家早就做出了积极的反应——打造“全领域”SUV，用“一车多用”的购车观念引导汽车消费趋于理性回归。     

酷

2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么？ 答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨，还是从MPV向SUV跨，总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒，跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。     

欲罢不能——华北骏霸经济型SUV

华北骏霸是中客华北汽车责任有限公司（简称华北汽车）生产的一款经济型SUV，该公司位于盛产经济型SUV的河北省，以前曾组装生产过越野车，后改为以生产车身覆盖件和汽车模具为主，并具备一定的整车设计开发能力。华北汽车的主要产品有醒狮．超赛、骏霸等多款SUV，其中骏霸是2004年8月才下线的经济型SUV，是目前华北汽车的顶级车型，售价为8．88元，在山区、沿海地区，以及北京、广州等大城市的郊县销量不错。     

马自达TRIBUTE落户海南

马自达公司最近透露，最迟将在2005年底之前开始在中国生产多用途运动型车（SUV)TRIBUTE．这将是马自迭公司首次在国内生产SUV车型．作为和一汽之间的合作。TRIBUTE的生产将委托给该一汽海南汽车有限公司生产．预计年产量在3万辆左右。TRIBUTE是马自达与福特共同开发的第一款汽车，排气量为2300cc和3000cc．是一种中型SUV。     

极致锋锐 耀动光芒 纳智捷 大7 SUV超级锋芒版上市

10月18日，东风裕隆纳智捷大7SUV超级锋芒版在纳智捷全国各汽车生活馆正式上市，市场价为2598万元。两年前，大7SUV的上市开启了中国汽车市场的智慧时代，凭借其大SUV的豪华配备和大器车格。迅速赢得广大消费者的喜爱，并在两年时间内拥有超过5万辆的市场保有量，迅速确立了其中高端SUV市场的领军地位；     

双龙柴油新路帝

拥有50余年柴油动力技术的双龙汽车，近期推出了柴油版MPV—新路帝。柴油版路帝在同类MPV中，车高、车长和底盘高度都位居前列，是一款具备了SUV特性的大型MPV。新路帝的定价在24．98万元以9．98万元之间，性价比亦是十分突出。     

SUV前端造型对行人下肢损伤影响的定量研究

为在造型设计阶段充分考虑汽车的行人碰撞安全性能,以提高汽车的开发效率和行人安全性,提取了77款SUV侧视图的轮廓线及其特征参数,构建并验证了SUV前端造型的简化有限元模型,并依据Euro NCAP评价规则进行行人安全性能仿真。以造型特征参数为自变量,损伤参数为因变量,采用多重线性回归分析方法分别对有无扰流板的两类车型筛选出对下肢损伤有显著影响的造型特征参数,并建立回归模型。分析结果表明,有前保险杠扰流板的SUV在造型设计时应增大保险杠中心离地高度、保险杠宽度和扰流板相对于保险杠的前伸量;无扰流板的SUV则应增大保险杠上参考线离地高度、进气格栅曲率半径,减小保险杠下参考线离地高度。建立在量产车型造型特征基础上的汽车前部简化模型通过Euro NCAP试验数据的验证,不仅能表征造型信息,也具备结构属性,对于结构设计前的造型设计具有指导作用。     

途锐TDI 清醒的豪华主义

豪华SUV代表了豪华汽车消费趋势，但高油耗和高排放带来的环保问题却始终成为消费者心中挥之不去的阴影。有没有一款豪华SUV既可以让消费者充分领略豪华SUV的极致体验，同时又能实现更低的油耗和排放？     

丰田汉兰达至尊版

SUV领域就如同一片高地，乃兵家必争之地。衍生于凯美瑞平台上的汉兰达高举全领域SUV的旗帜进军高地。能否像凯美瑞一样大获全胜并不重要，一车三用的7座SUV倒是更符合我们对于多用途汽车的需求     

新款Volvo XC90亮相

Volvo XC90一经推出就赢得了消费者的喜爱，并赢得了30多个世界奖项。Volvo汽车公司为了进一步在SUV领域扩大战果，在本次巴黎车展又推出了Volvo配有V8发动机的XC90，该款车型不仅增强了动力性能，同时也提高了Volvo汽车公司在SUV车领域的竞争优势．     

进口大型SUV还能红多久？

今年的汽车市场似乎有点“流年不利”，外部大环境日益严峻，油价高企、成本提高，销量增长放缓，汽车厂家的日子开始不那么好过了。大排量的SUV首当其冲，9月1日起，大排量乘用车消费税大幅上调，势必对大型SUV造成冲击。而在国际市场上，国外汽车厂家们更早地领略到了寒冬的味道。通用、福特等汽车巨头近期纷纷缩减其大型SUV的生产，关闭部分工厂，减少SUV产量。     

勇往直前雪佛兰CAPTIVA

油价持续高涨，却也无法阻碍SUV市场的持续升温。SUV是今年上半年整个乘用车市场增长速度最快的车型，而整个SUV市场的大部分份额又为紧凑型SUV所占据。通用作为中国市场上主要的汽车企业之一，却一直没有一款紧凑型SUV产品，面对这样一个香喷喷的大蛋糕，通用自然不能坐视不理，于是他们拿来了雪佛兰CAPTIVA科帕奇。[编者按]