铁路建设项目档案电子文件的归档及管理利用

本文从顺应信息化技术快速发展和互联网广泛运用带来档案管理的新变化着眼,对铁路建设项目档案电子文件归档和利用的现状进行了分析,在此基础上,提出要明确电子文件归档的质量要求、加强电子文件的归档管理、充分提升电子文件利用效率和效益,进一步提高铁路档案电子文件管理的科学化水平。     

电子文件收集工作刍议

具有档案保存价值的电子文件,必须要归档保护。电子文件归档后即形成电子档案。只有了解和掌握了电子文件的物理结构和逻辑结构及对元数据和背景信息的依赖性,才能把电子文件收集齐全完整。     

铁路建设项目文件资料归档存在的问题与对策

针对当前铁路建设项目文件资料归档过程中存在的问题,提出了制定项目归档管理标准、严格竣工文件编制管理、规范归档过程作业操作、建立协同归档考核体系、提高档案业务指导质量等措施,以进一步强化归档过程控制,提高管理质量。     

对铁路勘察设计项目纸质科技档案鉴定销毁的几点认识

铁路勘察设计项目科技档案作为能够带来社会效益和经济效益的重要资源,在鉴定销毁的问题上,要慎之又慎.因为,从它的原始性和不可再生性的高度来说,都需要保留下去.它作为凭证留给后人具有承栽历史的意义,是中国铁路发展的历史文献.为此,介绍了对铁路勘察设计项目纸质科技档案鉴定销毁的几点认识.     

关于铁路建设项目档案专项检查的思考

切实抓好铁路建设项目档案专项检查,既是加强档案日常管理的内在要求,也是确保铁路建设项目档案顺利通过国家验收的重要举措。本文阐述开展档案专项检查工作的缘由、目的及要求;重点对铁路企业检查中发现的项目文件收集、整理、人员设备配置及电子文件归档方面存在的共性问题进行分析;以南宁局集团公司为例印证提出端正认识、明确职责、加强指导、配齐人员设备等整改建议具有可行性和实效性,旨在为加强铁路建设项目档案管理和顺利通过验收打下扎实基础。     

信息化浪潮下高职院校档案管理的思考

高职院校档案信息化为教学、科研、学生管理和学校建设提供了强大的保证。针对高职院校档案信息化建设的瓶颈,要制定档案信息化建设长远规划,建立完善的档案管理规章制度,细化档案归档内容,建立符合本校特色的档案管理制度,完善纸质、电子档案并行管理制度,保证档案信息的安全,以更好地服务广大师生。     

铁路工程设计文件审查费用标准研究

铁路工程设计文件审查对保证铁路建设工程勘察设计质量、提高铁路勘察设计水平、保护人民生命和财产安全起着至关重要的作用,尤其是当前在开展大规模高速铁路建设的情况下,必须加强对铁路工程设计文件的审查。设计文件审查需要配备大量高级行业技术专家,并要有针对性地开展多领域的理论研究和技术开发工作,从而产生较高的审查费用支出。但是目前铁路建设工程设计文件的审查费尚无标准可依,迫切需要制定一套合理的初步设计文件审查费用标准。此文根据笔者多年参与组织铁路工程初步设计文件审查的工作经验,提出符合铁路工程特点的设计文件审查费用制定方案,为将来合理确定铁路工程设计文件审查费标准提供借鉴。     

工程图归档中的自动化设计技术

本文针对设计院工程图归档中存在的典型问题,在设计流程中的打印结点,使用反应器设计技术,实现电子图收集自动化,依据企业标准使用属性块设计技术,实现图标属性信息自动提取,使用条码技术,实现归档中纸质图与电子图的自动匹配,有效地解决了长期困扰设计企业图档资产管理中的难题.     

浅谈档案管理微机化

本文从铁二院电子文件大量出现以及院电子文件归档管理工作滞后于设计工作的微机水平现状，提出档案管理微机化的几点建设性意见。     

发扬青藏尖兵精神共创美好未来

中铁第一勘察设计院集团有限公司（铁一院）的前身是铁道第一勘察设计院，成立于1953年，是新中国第一批铁路勘测设计单位，完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国。累计完成铁路各阶段研究及勘测设计44万公里，其中已投入运营3万余公里，为新中国的铁路建设事业作出了巨大贡献。     

商合杭铁路车站路基地基处理与支挡设计

高速铁路车站路基由于路基宽度较宽,周边环境复杂与站房工程接口十分复杂,其地基处理和支挡结构设置需要考虑的因素众多,导致其设计远较区间路基复杂。商合杭铁路车站路基主要采用了CFG桩复合地基、螺杆桩复合地基、管桩桩筏结构、钻孔桩桩筏结构等地基处理方式,支挡结构采用了悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、桩板墙。施工实践证明,这些工程方案是可靠的,但是在细节上也存在一些值得思考的问题。本文详述了在建商合杭铁路车站路基的地基处理和支挡工程措施及其存在的问题、解决方案及工程效果,可作为类似工程的设计参考。     

铁路建设项目实施施工图审核相关难点的探讨

按照铁道部要求,2010年铁路建设项目施工总承包开始实施采用经审核合格的施工图招标,对施工图审核强化了规定,笔者近年来对多项铁路工程施工图设计及审核进行了组织实践,遇到了一些难题难点。采取合理划分工程总承包界面,梳理制约设计完整施工图的各种条件,及时梳理与有关部门文件的符合性、与相关工程之间的交叉及制约关系,加强行业设计院之间合作和交流,最大限度地统一铁路工程技术标准等措施解决了问题,项目成果达到了相关文件的要求,进入施工招标流程,笔者以改进施工图设计审核工作为目的,对取得经验予以总结并提出改进意见。     

采用初步设计文件施工招投标对承发包合同产生的影响及建议

在前几年的铁路工程建设中,不少工程项目采用初步设计文件进行施工招投标。由于初步设计深度不够,其后随着环境条件和有关设计方案的变化,会对所签订的承发包合同和管理产生影响。此文针对已建工程所发生的5个方面的影响进行分析与阐述,并对在建和没有进行概算清理的工程项目,从4个方面提出解决相关问题的建议。     

采用初步设计文件施工招投标的工程概算清理有关问题的思考

采用初步设计文件进行施工招投标的铁路建设项目,目前大部分正处于概算清理阶段。概算清理是针对采用初步设计文件进行施工招投标特别增加的一项投资管理措施,他涉及到施工图投资检算、变更设计、征地拆迁及价差调整、其他政策性费用调整等,政策性强、工作量大。此文针对施工总价承包招标文件范本的有关条款,就概算清理原则、施工图投资检算的编制、价差调整等进行论述与分析,并提出建议与计算方法,为实际工程概算清理提供借鉴。     

材料供应计划和大临工程设计实现数字化的设想

铁路工程材料供应计划和大临工程设计是工程经济专业进行施工组织设计的主要内容,其方法和手段仍停留在传统的方式上,不能适应铁路建设的快速发展。此文针对材料供应计划和大临工程设计传统方式存在的主要问题进行分析,论述两项工作实现数据化的可能性和具备的基础条件,提出实现数据化的具体方法和步骤。     

地铁车辆段过渡工程方案研究

车辆段在工程设计或实施过程中,常常由于方案不稳定、征地拆迁、施工工期等因素影响,不能满足工程开通需要,这就要求修建车辆段过渡工程。文章从检修修程的角度出发,假定一定的过渡时间,分析了过渡工程的工程需求及工艺设备种类和数量,并通过已实施的工程实例验证了车辆段过渡工程方案的可行性。     

利用招投标控制工程造价的工作思路

利用招投标方式有效控制工程造价,已成为工程建设造价管理工作的核心内容。但在实际工程建设中,依据初步设计文件编制的招标文件,在工程建设规模、技术标准、工程数量、设备选型等方面与施工设计和施工阶段实际发生的工程数量等存在诸多差异,导致工程结算时的结算价超出招投标合同价的现象屡见不鲜。为此,针对项目招投标管理工作中极易出现的主要问题进行分析,提出招投标管理工作的新思路和控制工程造价的对策。     

设计阶段高标准铁路混凝土工程造价的确定与控制

混凝土工程造价在高标准铁路总投资中占有较大比重,在设计阶段对其造价的确定和控制对提高设计概算的准确度有着重要作用。通过对混凝土施工规范和质量验收规范的分析,指出高标准铁路混凝土必须采用工厂及搅拌站集中拌制的施工方案;并对设计阶段混凝土搅拌站的设置、原材料供应运距计算进行了分析;对混凝土搅拌站大临工程费用进行了测算。此文还指出了目前混凝土工程施工组织设计及概算编制存在的问题,并提出具体的参考意见。     

财政投融资建设项目造价控制的问题与对策

针对财政投融资建设项目工程造价控制所存在的概算编制不规范、工程设计缺陷、招标文件编制质量低劣、签订的合同不严密及工程签证把关不严的问题进行分析,通过分析与研究,对如何进一步完善财政投融资建设项目的工程造价控制提出相应的对策和措施,这对进一步保证财政资金的使用安全和提高使用效率具有实际意义。