加强接触网大修施工中的管理工作

接触网大修是既有电气化铁路接触网设备新老更替必不可少的环节，加强接触网大修施工的管理是顺利进行大修施工的重要保证，本文从加强施工安全管理保证人身及设备安全和加强施工组织管理提高大修设备质量两个方面对这一主题进行论证和阐述。     

大修施工模式在新线建设中的应用

1 前言 大修施工是指在已开通运行的铁道线路上进行，主要内容有：更换轨枕、换轨大修、换铺无缝线路、道床清筛等工作；主要施工作业手段是利用轨排列车铺设轨排的方式进行换枕同步换轨施工，利用长轨列车进行收卸钢轨作业，利用换轨小车进行换轨或铺设无缝线路施工，利用大修列车进行换枕同步无缝线路施工，利用大型清筛机械进行道床清筛作业，利用风动卸碴车进行卸碴作业；大修施工由于是在运营线上施工，隶属工务施工的范畴，主要由铁路局下属的工务大修段或线路工程段承担实施。     

对接触网大修施工的几点看法

本文作者通过参加接触网大修施工组织、质量、监督、安全监护等工作，对接触网大修中存在问题进行分析，提出了对接触网大修施工看法和建议，供大修施工参考和借鉴。     

电气化铁道接触网大修施工安全的探讨

本文根据电气化铁路接触网大修施工实践，总结并分析了大修施工的特点，在此基础上，从接触网大修工作的施工组织管理、零部件的质量、过渡工程的控制和施工延点的控制等方面提出了保证施工安全的措施。     

城市地铁运营线路改造工程的施工安全管理

北京地铁1、2号线在大修改造施工中,既要保证施工质量、施工安全,也要保证既有线地铁的正常运营。施工中存在作业面大、人员多、机具多,作业时间紧迫的特点。通过北京地铁1、2号线大修改造的安全管理经验,寻求城市地铁大修改造中在施工安全管理方面的突破。     

超长无缝线路应力放散施工的探索

超长无缝线路应力放散是完成好大修清筛工作的基础,特别是在高温时段的施工作业,应力放散尤为重要。介绍应力放散的分类、确定方法、计算方法、施工方式及要求、施工注意事项,以提高超长无缝线路大修清筛施工中的行车安全。     

长大桥梁采用P95大修列车成段换枕施工方法

上海铁路局自2002年引进P95大修列车以来,通过不断探索、实践,使其得到高效运用,推动了工务大中修施工技术进步。以淮南线芜湖长江大桥采用大修列车更换轨枕施工为例,总结在特大桥上成段更换轨枕的施工方法,为铁路大修提供参考。     

利用天窗进行钢梁油漆涂装施工

钢梁油漆涂装工程是钢梁油漆大修的主要项目。针对传统施工方法存在的安全隐患，并根据“施工不行车，行车不施工”的要求，对融水1号大桥的钢梁油漆大修，利用施工天窗进行涂装施工，并按要求优化施工组织和施工工艺。     

京九线成段更换轨枕设计及施工探讨

对京九线利用大修列车成段更换轨枕设计及施工进行探讨,通过对有碴桥上轨下枕底碴厚不足地段进行纵断面拉坡设计、对大修列车切入线路换枕施工时龙门轨设置和换枕施工后应力放散作业的分析总结,以期达到优化换枕施工组织,降低施工成本,提升大修施工后线路设备质量,确保行车安全。     

沥青路面大修方案优选方法探讨

针对沥青路面大修方案的优选缺乏评估指标和科学的计算方法等问题,从经济、技术、效益和可行性方面选择工程造价、施工时间、使用寿命、预期效果、施工期间交通控制和可行程度作为全面评价大修方案优劣的指标;采用层次分析法确定各评估指标的权重系数,并利用多属性决策法解决大修方案优选问题,提出了沥青路面大修方案优选方法;以西宝高速公路某路段大修工程为例,给出首选大修方案的优选过程。研究成果可为我国沥青路面大修方案的优选提供一定的参考依据。     

浅谈利用"天窗"进行线路大修综合施工

为减少封锁点施工对铁路运输的影响 ,确保线路大修施工的质量和效率 ,采用天窗点模块化综合施工。参考以往大修施工的情况 ,提出利用天窗点进行综合施工的组织措施。     

跨局进行线路大修清筛施工方案的探讨与实施

因各铁路局的线路条件、施工配合条件及线路施工封锁慢行办法等有着较大差异，故跨局进行线路大修清筛施工中，在施工组织、施工配合、施工技术组织措施等方面与局内相比，也有着较大差异。本文主要介绍了跨局进行线路大修清筛的施工方案。     

桥面大修工程亏损原因

桥面大修工程在铁路局每年的大修计划中占有相当比例。笔通过对2000年施工的部分桥面大修工程进行现场调查，并结合近几年在既有线施工中遇到的一些新情况及新问题，以及对桥面大修工程亏损原因做了认真分析，仔细测算了人工、材料的实际消耗量，提出了解决问题的一些想法和建议。     

换岔施工模块化管理

就如何提高铁路大修施工管理水平,解决铁路大修施工的复杂性和多变性导致施工过程层出不穷的问题,尝试将模块化管理思路引入传统管理方法中,突破施工管理工作繁琐的瓶颈。     

工务大修系统中推行施工项目经理负责制的探讨

文章主要介绍在工务大修系统中推行施工项目经理负责制的目的、内容、依据以及实施的程序等方案,进一步明确和界定逐级负责、岗位负责、科目负责体制,注重经营管理、精细管理,达到全面控制大修成本,充分调动各级干部和职工的积极性,提高大修施工效率的目的。     

宝天段接触网大修设计与施工

本文从宝天段电气化铁路的基本情况、大修技术条件、设计、施工等方面详细介绍了宝天接触网大修情况。     

脉冲澄清池大修工程的技术改进

介绍有关脉冲澄清池在大修设计、施工中解决的问题及大修后取得的效果     

爆破法在既有线桥涵拆除中的应用

采用爆破法施工可以加快既有线桥涵改造拆除进度，缩短施工工期，减少大修施工对铁路运输的影响。介绍了定向爆破技术在京广线146^#桥大修改造施工中的应用情况及爆破施工中的安全保障措施。     

普速铁路提速干线路基大修施工方法及控制措施

结合沪昆线下行K88.990～K89.040路基大修施工,重点介绍普速铁路提速干线路基大修施工方法,并分析了小型挖掘机作业安全控制、风动卸砟车安全控制、技术标准控制等施工控制关键项.     

南京长江大桥公路桥大修期间铁路运输组织方案研究

南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式公铁两用特大桥梁,上层为公路桥,下层为京沪线铁路桥。在京沪繁忙干线铁路桥上方进行公路桥的大修施工,其涉铁施工面临着施工工期紧、作业难度高、安全压力大等困难,在国内尚无有效的经验可以借鉴,通过采取优化京沪铁路的客、货运输组织方案,调整部分列车的办客作业时间,合理安排综合施工维修天窗等措施来满足公路桥大修的涉铁施工时间,保证大修施工的顺利完成,并确保对铁路运营的影响总体可控,可为其它公铁两用大桥的涉铁施工提供相关经验。