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陈乐 《交通世界(建养机械)》2013,(6):28-32
近日有消息称,目前财政部、科技部、工信部和发改委四部委已经达成共识,新能源汽车范围在近期明确,插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车被划为新能源汽车,非插电式的普通混合动力汽车被划为节能汽车。中国的新能源汽车补贴政策计划再延长三年的时间,并将扩大试点城市范围。被补贴对象也有了新的变化:插电式混合动力和纯电动车可享受补贴,普通混合动力汽车则不在补贴范围之内。笔者认为,这一消息表明我国混合动力汽车的发展政策有所收紧。同时也能看出,我国节能与新能源汽车产业的发展方向愈来愈明确了。 相似文献
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“节能与新能源汽车技术政策研究”项目启动及其内容介绍 总被引:2,自引:0,他引:2
辛木 《交通世界(建养机械)》2008,(2):60-63
根据国家“十一五”规划和“十七大”精神对节能减排的要求,为引导汽车行业企业集中优势资源发展适应当前技术水平、社会需求的传统燃油汽车节能技术和新能源汽车技术,同时作好研发中长期节能产品的技术储备:加快节能效果显著、具备产业化条件的节能和新能源汽车产品的市场化进程.尽快发挥节能效果:促进相关配套措施(法规、标准和税费政策等)的制定和实施. 相似文献
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我国混合动力电动汽车标准的研究和制定 总被引:5,自引:0,他引:5
在影响现代汽车技术发展的众多因素中,能源和环境问题最受关注.更节能、更环保的汽车产品是世界各国研究和发展的重点方向。各大汽车制造商为抢占未来全球汽车市场的优势地位,普遍重金投入,各显其能。政策、法规和标准在规范和促进汽车节能、环保技术的进步和应用方面显现了突出的作用。 相似文献
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汽车节能减排的实现途径研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对汽车排放废气成分和来源的分析,提出汽车节能减排的基本途径和方法,尤其对汽车基本部件、润滑油、空调制冷的选择对节能减排的意义和作用进行了重点分析,从而提出节能减排的基本途径. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2013,(8):17
国务院日前印发《关于加快发展节能环保产业的意见》,提出了近期三年发展目标,其中包括2015年节能环保产业总产值达到4.5万亿元。《意见》要求,加快实施节能与新能源汽车技术创新工程,大力加强动力电池技术创新,重点解决动力电池系统安全性、可靠性和轻量化问题;加快完善配套产业和充电设施,示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等。《意见》还指出,北京、上海、广州等城市扩大公共服务领域新能源汽车示范推广范围,每年新增或更新的公交车中新能源汽车的比例达到60%以上;开展私人购买新能源汽车和新能源出租车、物流车补贴试点。 相似文献
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2009年以来,我国出台了一系列支持汽车工业发展的政策,主要包括购置税优惠、汽车下乡、以旧换新、节能及新能源汽车推广补贴、节能产品惠民工程等政策,其中涉及的多项优惠将于2011年底到期。 相似文献
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近三十年来,我国汽车持有量逐年增加,迅速增长的石油耗费和日益严峻的环保压力,迫使汽车业必须走节能环保的发展道路,本文简要阐述了汽车的负面影响以及新型节能环保汽车的发展趋势。 相似文献
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1天然气汽车发展现状
天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车,燃气汽车由于在环保和节能方面的优势,倍受世界各国政府的高度重视,并得到了有力地推进。 相似文献
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丁丁 《交通世界(建养机械)》2009,(10):123-123
谈到汽车行业的“安全与节能”,大家往往都会把目光首先投向整车商,其实更应该关注的关键零部件企业。全球领先的商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制系统的供应商.威伯科(WABCO)汽车控制系统携其系列产品和技术.在4月下旬召开的上海国际汽车展上登场亮相。展会上.威伯科显示出对安全和节能两大趋势的关注.并重点展示了其产品在安全性能和节能环保上的领先优势。 相似文献
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汽车节能是汽车运输企业降低运输成本,提高经济效益的一个关键问题,本从实际出发,通过总结汽车运输企业在节能工作中所走过的路程,提出了当前搞好汽车节能工作的根本措施是在于提高汽车驾驶员的安全节能的驾驶操作技术和对车辆的维护使用水平。 相似文献
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俞恒 《交通世界(建养机械)》2013,(24):118-119
在节能和减排的双重压力下,节能与新能源汽车无疑成为国际汽车产业的发展方向。世界各主要汽车生产国和大型汽车公司纷纷加大了对节能与新能源汽车的研发投入和应用力度,同时大力发展和推广应用汽车节能技术。 相似文献
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雷洪钧 《交通世界(建养机械)》2013,(24):52-54
2013年9月,四部委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,使得新能源汽车补贴政策保持了延续。在9个月的政策空窗期里,有较多企业实际上已经销售了不少的、却不符合新一轮新能源汽车推广应用补贴政策的“新能源车”,估计这些车辆得不到补贴了。从这个具体案例中,可以看出对政策研究的重要性了。为此,笔者从车企的角度来解读新.轮新能源汽车推广应用补贴政策的变化,且提出个人研究心得体会,供领导(同行)参考。 相似文献