浅谈设备管理及活动措施

随着我国制造业的飞速发展,制造类机械、电气设备的日益增多,设备的故障将成为企业生产绊脚石,为有效预防企业生产设备频繁故障,文章通过对设备的前期管理、自主保全、专业保全、事务改善等进行阐述,得出生产企业中如何做好设备的自主保养、预防维修等要素来降低设备的劣化进度及防范设备故障的发生。     

预防保全在铸造一厂的实践

东风公司与日产合资以来,导入了TPM管理新理念、方法,特别是通过实践预防保全、抓检修管理,生产现场发生了很大变化,设备故障率逐年降低,有效地发挥了装备支柱作用。本文结合工作实践,就预防保全在工厂的具体做法做较详细的论述。     

开展设备计划保全,降低设备故障强度

本文介绍了设备计划保全的目的、职责及其管理循环过程,对车身厂具体开展计划保全活动的措施方法和取得降低设备故障的效果进行了说明。     

丰田设备保全本地信息化方案

基于丰田TPM设备保全管理方式,结合国内某丰田合资公司,研究了其TPM管理过程,对其汽车主机厂的TPM管理现状及存在问题进行了探究,并提出了丰田设备保全在该公司的本地信息化方案。     

开展自主保全活动 降低静电喷涂机故障强度率

本文介绍通过开展自主保全活动,有效治理设备发生源、困难部位,从而降低静电喷涂机设备故障强度率。     

开展自主保全活动提升辊型线设备效率

本文介绍了东风商用车公司车架厂辊压车间自成立以来,从确立制造自主保全活动体制入手,在做好清扫、点检、加油等基本条件的日常维护管理的基础上,积极开展个别改善降低设备损失,最大限度地提高生产效率的具体做法。     

液压设备用油的污染控制是液压设备自主保全的重要内容

液压设备的发展趋势是元件精度越来越高,配合间隙越来越小,因而对污染物的敏感程度也随之越来越高。为保证设备液压系统的工作可靠,延长元件的使用寿命,采取有效措施控制液压设备用油的污染,提高油品的清洁度等级是液压设备自主保全的重要内容之一。     

汽车制造设备重大停故障的影响与应对方案

在汽车制造各生产线中,重大停故障造成生产成本上升,生产效率下降。如何减少重大停故障的产生,是设备管理工作面临的一项挑战。通过集中治理60分钟以上故障,提升保全管理水平[1],开展前期管理,启动重大停应急预案等措施,使重大停发生次数大幅度下降。达到缩小停工时间、降低生产成本、提高生产效率的目的,对汽车制造企业设备管理工作具有一定参考意义。     

推进红班检修是实践预防保全的有效途径

本文介绍了红班检修的相关知识,提出推进红班检修是实践预防保全的有效途径。     

钢铁企业设备管理现代化的探讨

设备是企业进行生产活动的物质技术基础,是决定企业生产效益的重要因素之一;在钢铁企业中,设备更是起着举足轻重的作用,设备的现代化管理对充分发挥设备的功能,保证生产正常运行,发挥产能以及提高企业经济效益都是至关重要的。     

新一代公路（道路）隧道机电设备综合管控系统设计

为解决当前隧道机电设备种类繁多，软件系统独立，应急处置时需人工操作多系统实现设备联动控制，以及设备缺乏预防性养护的问题，依托物联网、云计算等先进技术，建设隧道机电设备综合管控系统。系统主要功能如下： 1）将隧道外场机电设备分为PLC控制设备和非PLC控制设备，针对不同类型的设备采取不同的数据采集手段，实现对隧道机电设备状态的监测与故障报警; 2）根据相关规范要求，结合交通事件发生位置与区域影响，制定机电设备联动控制应急预案，实现隧道交通综合管控与交通诱导; 3）采集机电设备历史养护数据，依托云平台提供的大数据技术，对海量历史检测数据进行数据清洗与分析，重点关注检测数据存在异常变动的机电设备，实现机电设备“预防性养护”与差异化清洁维护。通过建立该系统，实现隧道运维阶段的智能化和信息化, 提高运营经济效益，提升隧道安全运营管理水平。     

柔性技术在汽车制造行业的应用

柔性技术在汽车行业的应用可以减少新设备的投入和生产线改造,确保新产品切换时改动量最小,以投入较少的设备费用来实现共线生产。文章详细地阐述了几种典型柔性技术的特点及其在实际生产中的应用,指出柔性技术在检测设备、工艺装备及整车开发的广泛使用,可在有限的规划区域内满足多方面的制造需求,并且降低生产成本。     

仰拱预制厂厂房建设及维护要点

为适应TBM快速掘进、步进对仰拱预制块生产的要求,以西秦岭铁路隧道仰拱预制块生产为研究背景,介绍仰拱预制厂生产规模和工艺确定、功能区域设置、生产设备配置以及排水、防水、通风、应急照明等配套系统的建设及日常维护要点,并着重阐述了在整体弃碴填筑体上带天车运行轨道钢结构预制厂房的基础建设、运用液压翻转机脱模和空中翻转情况下厂房高度的确定办法。实践证明,配置合理、功能齐全、配套系统完善的预制厂房能够更有效地利用资源,确保快速连续的生产施工。     

盾构振动在线自动监控系统的设计与研究

为预判盾构关键部件可能发生的潜在故障隐患,提高盾构运行可靠性,对海瑞克S261土压平衡盾构再制造过程中的振动在线自动监控系统进行了设计研究。首先将盾构主轴承、主驱动和减速机等设备的振动变化值经过ARM/Cortex-M0+系列的Kinetis-M处理器分析转换后传输至数据集中器,然后利用SCADA软件并结合MySQL数据库技术设计了在线监控系统。此系统为盾构设备故障预警提供了数据支持,对设备维护具有一定的指导意义。     

汽车覆盖件生产的柔性化冲压技术

汽车的水平和质量取决于生产工艺与装备水平,一个国家汽车工业和一个汽车企业的国际竞争力又取决于装备的先进性和制造成本。正是近年大量先进生产工艺与数控设备的采用,使我国汽车装备整体上进入柔性化时代,才支撑着我国汽车工业的不断发展。     

公路养护机械化及机务管理

全面有效地修复和养护公路是公路建设中必须解决的问题,随着高科技养护机械的日益增多,公路养护更注重机械化和专业化,这也就要求设备不断进行更新。文章结合公路养护及机务管理方面的多年经验,对公路养护机械化及机务管理问题提出自己的看法。     

浅谈自动化区域设备保养

随着工业时代的快速发展,越来越多的工业机器人被应用到汽车行业中使用,不仅提升了产品的品质和生产效率,还大大降低了生产使用成本,在使用过程中机器人的管理与维护也逐渐成为企业的一项重要工作,对相关人员的专业素养也提出了很高的要求,不仅需要对设备维护与保养进行分析,还要解决过程中出现的异常问题,并提出相应的解决方案。因此如何快速高效的完成自动化区域设备保养工作是我们一直探讨的话题,文章介绍了关于自动化区域设备介绍、过程保养、异常处理等内容,为自动化区域设备保养提升提供参考。     

现代汽车维修技术提高质量的有效策略探讨

随着社会经济水平的不断提升,汽车已经成为了人们日常生活的必需品,对人们的出行以及货物运输有着重要作用。而从目前汽车内部的设备装置以及系统信息化发展建设过程来看,现代汽车维修技术有着比较大的优势,可以促进汽车维修行业的积极发展。但是,从汽车维修技术的实际运用发展来看,依旧存在着一些问题,不能将现代汽车维修技术的作用价值充分发挥出来,在一定程度上限制着汽车维修行业的发展。     

车载式公路隧道快速检测设备应用探讨

传统公路隧道结构病害检查大多采用各类升降平台,由人工对到达部位开展检测工作,存在效率相对较低、影响道路正常通行的问题。以结构外观检查为主的隧道快速检测设备可高效采集隧道表面影像资料,经后处理软件处理后,统计分析出结构病害缺陷特征。结合调研及隧道快速检测设备演示过程中收集的成果资料,比较和分析5个厂家的隧道快速检测设备成像及病害识别现状,得出如下结论:不同厂家设备的成果影像差异较大,关键成果图中的单张照片或展布图病害的清晰度及可识别度仍有待技术突破;当前隧道快速检测设备的应用还不能完全代替人工检查,需要2种方法有效结合,才能更加真实、准确地评定出隧道结构的病害缺陷,确定隧道的养护措施;公路隧道的管理、建设、设计及施工等单位应共同思考如何为后续可能开展的快速检测评定工作创造有利的实施条件。