公铁立交桥优化设计的探讨

论述了公铁立交桥勘测设计中存在一些问题，并就这些问题提出了优化设计的对策。     

级配碎石柔性底基层的应用研究

采用具有一定厚度和严格级配要求的优质级配碎石作为底基层,一方面在很大程度上能够防止和减少裂缝的产生,另一方面级配碎石底基层还能起到排水功能底基层的作用,同时,级配碎石沥青路面损坏后修复容易,不必进行养生。文章结合102国道沙河驿公铁立交桥引线改建工程,阐述了级配碎石底基层施工中应注意的问题,实践证明取得了很好的效果。     

大跨度斜交钢筋混凝土箱型立交桥顶进法施工

为了不中断铁路的正常运营,下穿式公铁立交桥一般采用顶进法施工,就大跨度斜交箱型立交桥的特点、顶进法施工工艺、线路架空加固方法等作简单介绍.     

多孔独立框架桥穿越多条不等高线路的顶进施工技术

介绍了长春市长新街公铁立交桥顶进施工方法，供今后多孔独立框架桥穿越不等高多条线路的施工参考。     

榆树湾公铁立交桥预应力T梁施工技术

文章以榆树以湾公铁立交桥预应力Ｔ梁的预制过程，较详细地阐述了预应力Ｔ梁的施工技术，并提出了几点改进意见。     

下穿式立交桥雨水自流系统设计

该文以合肥市西二环立交桥雨水系统设计为例,重点结合桥梁结构设计,从雨水管线平面定位、竖向高程控制、附属构筑物的设计和选型以及施工工艺的选择等方面,简要介绍了在立交桥排水设计中应注意的问题,以期对其它类似的立交桥排水设计提供参考。     

特殊地质条件下桥梁桩基的施工工艺探讨

在萧甬公铁立交桥20#-23#墩桩基施工中,发生泥浆漏失和坍孔,采用注浆加固漏失层和冲击成孔的施工工艺,顺利完成桩基施工。     

绍兴西大门公铁立交桥支座更换技术

以绍兴西大门公铁立交桥为例,介绍无支架扁薄型千斤顸整体顶升更换支座技术。该方法施工简便、成本低,对桥梁与结构无损伤,对桥面交通影响极小,值得推广。     

公铁立交桥长较大时框架式桥顶进施工方法

详细地介绍了在营业铁路线上公铁立交桥长较大时框构桥顶进施工方法和质量控制，以及为保证铁路线的正常运行和顶进顺利进行所采用的顶进线路架空方案，可供同类型顶进桥涵施工借鉴。     

美国大型城市道路与下凹桥排水标准及其对我国的启示

针对道路与桥梁排水设计的重要性以及下凹式立交桥局部易涝的脆弱性,简要介绍了美国几个典型大城市的道路排水设计标准与关键措施、方法,如道路的下凹地段排水设计与校核标准,下凹地段雨篦子的设置与间距的考虑,下凹地段排水泵站设计中的注意事项,排水泵站出水管的设计以及和周围排水设施的相互关系等。根据我国城市化快速发展,大型城市不断增加,人口与社会经济密度急剧增高等特点,结合美国的具体实践,提出我国大型城市道路与下凹式立交桥段排水设计标准的建议。     

城市立交桥暴雨积水数值模拟

立交桥及其周围地形特殊,雨天较易发生积水,一旦积水则对交通产生较大影响,因此有必要对积水成因及对策措施进行分析研究。文中以SWMM为基础,将立交桥排水系统概化为排水管网,易积水地段概化为蓄水池,对北京市万泉河立交桥的暴雨积水进行数值模拟,计算不同频率降雨、排水控制条件下路面积水和排水情况,给出桥体附近各个积水点的积水深和积水历时,并分析原因、提出改进措施。该研究可作为城区暴雨积水决策支持系统的一部分,以供防汛和交通部门参考。     

白城市红旗街公铁立交桥动静载试验及承载能力评定研究

白城市红旗街上跨平齐线和白阿线公铁立交桥已运营三十余年，存在较严重的病害和安全隐患。通过桥梁检测和动静载试验，对该桥进行了技术状况和承载能力评定，结果表明:主梁刚度和跨中截面承载能力不满足设计要求。     

内蒙古东部第一条高速公路赤-通线将贯通

<正>近日,赤峰至通辽高速公路安庆沟公铁立交桥的第一片箱梁开始浇筑混凝土。这是自治区东部的第一条高速公路,预计7月30日将全线主体贯通。赤-通高速公路是自治区成立60周年的献礼项目。为了保证工期,施工人员实行24小时倒班制,立交桥的桩基础和预制箱梁的施工已同时展开。目前,共有90家施工单位     

公铁立交桥顶推靠背的拆除

本文详细地介绍了爆破拆除公铁立交桥顶推靠背的施工方法，爆破拆除前首先根据爆破点周围的地形地物设制防护体并对顶推靠背进行预先处理，这样不仅会获得良好的爆破效果同时还使爆破公害降至最低。     

加筋土挡墙设计和施工经验

加筋土挡墙作为新的施工工艺,1985年以来陆续在我省公路工程中得到应用和推广。在城市市郊公铁立交桥两侧,路堤较高,采用加筋土挡墙的施工工艺,外形美观,减少占地面积。近几年先后在四平、长春、浑江、通化等修建了加筋土挡墙,虽然有些返工的教训,但     

铁路无梁板连续刚构桥技术设计

结合张家口市下广公铁立交桥工程实例,阐述铁路无梁板钢筋混凝土连续刚构桥的技术设计特点及有关问题的处理方式,连续刚构桥具有跨越能力大、与同跨度的连续梁和简支梁比较其梁高最低的优点,该工程的顺利建成通车,为类似桥梁设计提供了一定的借鉴经验。     

下通式公路铁路立交桥路面渗漏排水

本文介绍了下通式公路铁路立交桥路面排水的新方法－渗漏排水法，即通过具有较强渗漏透性能的自然地层成人工建造渗水井，将路面汇集的降水，通过渗漏排到地下。     

增设U形槽改造公铁下穿立交桥排水系统及施工要点

针对既有旧公铁立交桥下不能将地下水顺利排到泵站等问题,介绍了增设U形槽封闭地下水后排明水的维修改造方法,通过计算验证了U形槽结构的厚度、排水系统泄水的合理性,分析了施工注意要点.实践证明:采用这种维修改造方法既能减少投资,又能为后期的养护管理带来方便,同时节约养护成本.     

预应力混凝土Ⅰ型梁施工中侧弯控制

针对济南绕城高速公路南线津浦公铁立交桥390片后张法预应力混凝土Ⅰ型梁的施工情况,结合近年来预应力混凝土预制梁在施工中出现的侧弯问题,全面系统的分析了Ⅰ型梁施加预应力后及安装就位前的侧弯原因,对症下药,提出经济、可靠、合理又简便的施工控制方法和相应处理措施.     

营口互通立交桥地面排水系统设计

它阐述了营口互通立交桥地面排水系统的设计，具体介绍了大规模区域排水的设计方法、步骤及该项排水系统的简捷、实用性。