智慧添翼中国公路客运谋求创新

公铁竞争中中国公路客运业面临的挑战2010年1月,全国铁路工作会议期间,铁道部部长刘志军对外透露,到2009年底,我国铁路在建新线里程达3.3万公里,其中,客运专线1.5万公里;在建项目投资规模2.1万亿元。今     

加快电气化铁路事业的新发展

十一五期间，我国铁路将建设新线17000公里，其中客运专线7000公里，建设既有线复线8000公里，既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线、电气化率均达到45％以上。     

中国高速铁路运营里程居世界第一

我国投入运营的高速铁路已达到6552营业公里，居世界第一位。其中，新建时速250～350km的高速铁路有3676营业公里；既有线提速达到时速200～250km的高速铁路有2876营业公里。按照铁道部提出的最新规划，到2012年底，中国客运专线和城际铁路的营业里程将达到1-3万km。2009年，中国铁路投产新线5557km，     

铁路重载实现“绿色·高效·大能力”目标第三届铁路重载运输技术装备展览会

到2013年，中国在建成1．5万公里“四纵四横”高速铁路网的同时，也将建成3万公里重载列车牵引里程网。到2020年，中国高速铁路总规模达1．6万公里以上时，重载列车的开行里程将超过5万公里。中国铁路客货分线的大幕全面拉开后，     

高铁投资风声再起谁将是最大受益者？

2013年上半年，铁路固定资产投资为2l59．31亿元，比上年同期同比增加21．5％；基本建设投资1869．72亿元，比上年同期增加382．66亿元，同比增加25．7％：2013年，中国新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里：铁路新开工项目将由37个调整为47个；中国高速铁路里程将破1万公里；     

铁路客运专线今年又有五条开通运营

记者在日前召开的全国铁路工作会议上获悉：武汉-广州、郑州-西安、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等五条客运专线将于2009年投入运营。到目前为止,全国铁路客运专线项目已经开工建设近1万公里．2009--2010年还将开工建设约1万公里。按照现在的建设速度,到2012年,将有1．3万公里客运专线建成投入运营。     

轨道交通可持续发展，地质勘测先行——访中国工程院卢耀如院士

近年来，我国铁路和城市轨道交通进入快速发展时期，建设规模和速度在国际上尚无先例。截至2009年底，铁路的建设里程已超过8万公里，按规划，到2020年，铁路运营总里程将达到12万公里以上：在城市轨道交通方面，目前全国已有10个城市建成轨道交通线路37条，总里程1000多公里，国务院已经批复25个城市的轨道交通近期建设规划，还有一些城市正在开展规划研究工作。全国25个城市共有在建线路60余条，长度达1600多公里。     

我国铁路运营里程全球第二

1876年，我国修建了第一条铁路——上海吴淞铁路。到1949年全国解放前夕，全国仅有2．2万公里铁路，而且技术标准很低，近一半处于瘫痪状态。新中国成立以后，在修复旧铁路的基础上，我国还以沟通西南、西北为重点，修建了大量线路和铁路枢纽。到1978年，全国铁路营业里程增加到5．2万公里，增长了1．4倍，其中复线7630公里，电气化铁路1030公里。     

2013-2014盘点与展望：铁路

记者从中国铁路总公司获悉，2013年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。2013年年底，厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等铁路同时开通运营。     

高铁专题：亚洲第一国际高铁技术展——CRTS CHINA 2013国际高铁技术展即将盛大登场

截止至2012年10月底，：投入运营的高速铁路总里程％7735公里，而2013年将是铁路新线投产最多的一年，总里程6366公里，其中55％为高铁线路，京沪、京深、京哈、东南沿海“四纵”高铁干线将基本成型。     

亚洲第一国际高铁技术展——「ICRTSCHINA2013高速铁路本篱鬃产品展示会」九月申城盛大登场

中国是世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。按目前的中长期铁路规划,中国大陆的高速铁路网至少包括5种类型的线路：“四纵四横”客运专线、城际客运系统、经提速改造后的既有线、完善路网布局和西部开发性新线,以及海峡西岸铁路。“四纵四横”客运专线网络全长达到12000公里,建成后将成为世界上最大规模的高速铁路网。到2015年规划投资近五万亿。     

内蒙古多元化投资铁路在建规模达5500公里

内蒙古自治区铁路重点项目协调领导小组办公室发布的消息说，截至目前，内蒙古铁路在建总规模达到5500公里，其中新建3700公里，改扩建1800公里。     

中长期铁路网规划大调整正式颁布实施

铁道部近日宣布,中长期铁路网调整规划已于10月31日经国家批准正式颁布实施。根据新调整的方案,将2020年全国铁路营业里程规划目标由10万公里调整为12万公里以上,其中客运专线由1．2万公里调整为1．6万公里,电化率由50％调整为60％,主要繁忙干线实现客货分线,基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。     

打开铁路路基的“保护伞”

近来，国家对铁路建设重点扶持的政策正在不断加码，“十一五”规划中的1．25万亿的投资总额已经调整为2万亿，通车里程计划从2005年的7万公里提高到2020年的12万公里。     

CRTS CHINA 2014高速铁路大会暨产品展示会9月亮相申城

2013年,随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营,我国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1．2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。     

陕西16个铁路建设项目确定

陕西省2010年铁路建设任务目前已基本确定，全年计划安排铁路建设项目16个，在建规模约2600公里，年度投资约250亿元，比上年增加30亿元左右。根据计划，上述16个项目中有5个将于年内建成。其余为9个续建项目和2个新开工项目。其中，包西通道扩能改造、太中银铁路、西安集装箱中心站、榆横铁路和柠条塔一神木西支线铁路将完成主体建设任务，新增铁路长度约1000公里。     

哈大高铁线上的旋挖高手

自我国”十一五”规划发布以来．高速铁路建设步伐逐年加快．也为工程机械行业提供了广阔的发展空间。在众多高速铁路建设中．北起哈尔滨南抵大连的“哈大铁路客运专线”成为公众最关注的焦点之一。据了解．哈大线每公里造价约1．02亿元，是东北目前已建、在建铁路中造价最昂贵的铁路建设项目。     

广州拟建南沙铁路计划鹤山接广珠铁路 全长79．28公里，投资约39．6亿元

修建南沙铁路，并在鹤山连接广珠铁路，将南沙、龙穴岛、万顷沙三岛连为一体。这是3月中旬广州市召开南沙铁路预可行性研究评审会确定的方案。按照规划，南沙铁路全长79．279公里，投资估算总额39．6亿元，平均每公里造价约4999万元。     

法拟开通中国直达铁路货运

法国国营铁路公司（SNCF）计划在未来3年内开通中国直达法国、全长1．2万公里的铁路货运线。目前，该公司正与这条货运线途径国家的铁路部门建立合作关系。     

铁道部副部长王兆成：加快“9＋2”省际间铁路网络的建设

泛珠三角区域铁路网规划，通过快速客运网和珠三角城际客运网建设，加强“9 2”省际间铁路网络的联系，到2020年，泛珠三角区域铁路营业里程将达到2．9万公里。