浅谈高职物流专业人才的培养

结合高职物流专业来讨论职业技术人才的培养模式.高职院校的专业设置是根据社会对人才的需求为导向,以培养技术应用型和管理操作型的人才为目标.针对目前我国高职教育正处于初级阶段,易与市场需求脱节的问题,对如何培养适应市场需求的高职物流人才进行了相关研究讨论,并从人才培养目标、课程体系、职业资格证书等几个方面进行了详细探讨.     

加强实践性教学环节,培养合格的高级应用型物流人才

近几年来,我国物流业的高速发展带动了物流人才特别是高级应用型物流人才需求量的急剧增加.为了适应社会的需要,很多高职院校相继开办了物流专业.但实践表明,很多高职院校物流专业的毕业生与物流企业的工作岗位需要相差甚远,存在着很多亟待解决的问题.因此,高职院校必须突出高职教育的特点,大力加强实践性教学环节,加强师资队伍建设,不断研究物流企业对高级应用型物流人才的知识和能力需要,努力培养出真正符合社会需要的高级应用型物流人才.     

应用型本科高校物流管理专业产学研协同育人模式研究

应用型本科高校在教育教学模式的探索中，需不断重视实践教学、强化应用技术型人才培养。针对应用型高校物流管理专业的现状，分析已有高校改革实践，研究产学研协同育人模式，鼓励各高校的特色实践创新，通过实践育人方式进行培养达到社会目前所缺乏的专业人才的需求。     

高职邮轮英语复合型人才培养模式实践研究

在阐述高职邮轮英语复合型人才培养理据的基础上,结合教育实践,从高职邮轮英语复合型人才规格、不同教育类型的人才培养模式、课程体系等方面,提出英语教学为本位加邮轮专业双语教学的高职邮轮英语复合型人才培养模式,并分析该培养模式的效果与不足。     

现代物流背景下交通运输人才培养创新研究

交通运输人才培养是提升物流业效率和质量,推动物流业创新和发展,满足物流业多元化需求,保障物流安全的必要条件和重要动力,但是,目前我国交通运输人才的培养,尚存在课程体系缺乏综合性、师资力量不足、实践环节薄弱、校企合作不够密切等问题。为此,本文提出,需要构建适应“互联网+”的交通运输专业知识体系,培养具有创新思维和创新能力的人才,改革交通运输专业教学传统模式和方法,建立产学研用深度融合的交通运输专业实践教学模式,以满足适应现代物流发展的交通运输专业应用型人才为培养目标,创新交通运输人才培养模式。     

高校市场营销专业应用型人才培养模式创新

分析目前高校在培养市场营销专业应用型人才方面存在的问题,结合国外职业教育人才培养的先进经验,提出高校市场营销专业应用型人才培养模式的发展方向及建议。     

物流技能竞赛与高职物流管理专业教学的融合分析

在我国高职院校中对于高职物流管理专业教学模式进行改革和创新,在教学体系中也越来越重视通过物流技能竞赛对学生进行教学,从而提升高职院校毕业生日后就业竞争力。本文对物流技能竞赛与高职物流管理专业教学的融合进行分析探究,希望为日后推动物流管理专业的发展提供理论依据。     

轮机工程技术专业中高职“3+2”培养模式课程体系研究

结合青岛远洋船员职业学院和青岛海运职业学校轮机工程技术专业采取的“3＋2”的模式进行中等和高等职业教育贯通的人才培养实践，探讨中高职教育衔接“3＋2”模式的优点，论述该模式在对两个阶段人才培养目标进行明确定位的基础上，构建轮机工程技术专业中高职“3＋2”培养模式的课程体系。     

航海技术专业应用型人才培养探索

以广东海洋大学航海学院为例,通过优化课程结构、加强“双师型”教师队伍建设、强化实验教学、提高航海技术专业的实践能力和英语听力会话水平等措施,加强航海技术专业应用型人才培养,并对航海技术专业应用型人才培养中存在的问题提出建议。     

高职城市交通专业“课岗证赛”相结合的实践教学体系研究

随着社会的不断发展，高素质的专业技能型人才已经成为国家重点需要的人才。高职院校培养高素质技能型人才是实现高端发展、优化人才结构的基本途径。基于此，职业教育需要不断创新教育特征与人才培养模式，不断使学生得到全面发展。基于高职城市交通专业的“岗课赛证”融合人才培养模式是高职院校实现新突破的必由之路。     

新形势下高职航海类专业人才培养的对策思考

摘要：针对当前我国高职航海院校面临的激烈的招生和就业竞争形势，认为高职航海院校应重视航海类专业生源情况的变化，突破人才培养质量的瓶颈，从师资建设、教学模式、教育理念等方面探讨深化高职航海教育教学改革的途径。     

新建本科院校物流管理专业课程设置比较研究

以上海新建本科院校物流管理专业为例,指出我国新建本科院校应用型物流管理专业课程设置存在的问题,并结合这些问题就新建本科院校物流管理专业合理有效地利用现有教育资源设计符合市场需求的专业课程体系提出相应的对策。     

"工程教育观"视域下工科高等院校复合型应用人才培养模式研究

正确的教育观和工科教育的工程观是工科院校人才培养模式的先导和灵魂.本文提出工科高校要用适合时代要求的"工程教育观"更新传统上狭窄的"技术教育观",面向基层培养大批能综合运用现代科学理论和技术手段,懂技术、会管理,兼备人文精神和科学精神的实践性、综合性、创新性、人文文化都比较强的复合型应用型人才;并从课程体系改革、实践环节强化、专业教育和引导、机制与载体创新等方面对复合型应用型人才培养的途径进行了论述,力求为一般工科高校提供一个可供操作的人才培养系统运作模式.     

基于创业导向的物流设备技术课程改革研究

“大众创新、万众创业”时代的到来,以培养实践技能为目标的高职院校,如何结合专业提高学生的创新创业能力是未来高职各专业课程教学改革的方向。本文以高职院校物流管理专业为例,结合核心课程《物流设备与技术》课程,以如何利用课程知识为基础提高学生创业能力的相关教学问题展开研究,为以创业为导向的高职物流管理专业课程教学改革研究提供一定的依据基础。     

“双碳”目标下能源动力类专业应用型人才培养优化策略——以江苏科技大学为例

分析“双碳”战略背景下能源动力类专业应用型人才培养存在的主要问题,结合江苏科技大学办学实践,探讨有效提高能源动力类专业应用型人才培养质量的优化策略：以绿色发展理念引领人才培养创新,以胜任岗位要求推进课程设置优化,以提高工程能力推动教学模式改革,以产业发展需求拓展协同育人路径。     

船舶与海洋工程专业应用型本科人才培养模式的研究和探索

针对山东交通学院等新办船舶与海洋工程专业的本科院校,在分析人才培养模式现状的基础上,讨论分析了符合专业发展特色的应用型人才培养方案,为船舶与海洋工程专业的建设和发展提供参考.     

校企合作加强高职物流人才的数据分析型能力

在现代化物流管理中,数据分析能力已成为物流人才必备的核心技能。高职院校作为物流人才培养的重要基地,需要与企业紧密合作,共同培养具备数据分析能力的高素质物流人才。基于此,本文探究如何在校企合作加强高职物流人才的数据分析型能力,着重从对接企业岗位需求的角度,以学生为主体进行角色定位,解决现实课堂教学与企业岗位所需能力素质不匹配问题,实现学校课堂与企业岗位无缝衔接。     

信息化背景下《快递实务》课程教学模式研究

本文主要介绍了在教育信息化背景下,快递物流业的发展前景和快递物流人才的供需现状,同时对高职院校物流管理专业《快递实务》课程的现有教学模式进行了分析,指出了该课程在高职院校教学过程中存在偏理论、学生动手能力不足、实训设备利用率低、信息化程度不够、校企合作不到位等问题,并提出了在信息化背景下教学模式的优化方法。希望通过本文的研究,对高职院校《快递实务》课程教学模式的信息化之路提供一点思路。     

职业应用型本科航海技术专业人才培养模式初探

针对航海高等教育是一类特殊的职业应用性高等教育,采取类比方法,分析应用型本科航海技术专业人才基本特征,明确航海技术专业培养规格以“职业应用型”为主,设计了“1＋1”的人才培养模式,提出以工作过程为目标、能力培养为主线、学科知识为基础、素质教育为取向构建“学科一应用”导向的课程模式以及实施教、学、做一体化的教学模式。实现航海类专业专科与应用型本科教育的无缝衔接。     

“一面向+双驱动+多模态”数智赋能型高职物流人才培养范式研究

随着云南区位优势和开放潜力加速释放,云南作为我国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放大通道和桥头堡,以及“一带一路”建设和长江经济带发展的重要交汇点,作用日益凸显,本文从区域物流人才培养需求分析,对接产业、行业、市场培养出复合型物流人才,提出“一面向+双驱动+多模态”培养模式,以期为高职物流人才培养提供范式研究。