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介绍了蜗轮增压器蜗轮与抽摩擦焊接参数的设定与试验过程,对两种不同材料的蜗轮与轴摩擦焊接时使用的参数值进行了实验研究,并得到摩擦焊接过程中的推进力、推进时间、顶锻力、顶煅时间等参数。 相似文献
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基于振动与静载试验的桥梁结构损伤识别法 总被引:7,自引:1,他引:7
以桥梁结构有限元为工具,把当前结构模型中各单元的等效面积、惯性矩以及板壳单元的厚度作为识别参数|p|,建立识别参数对于各种量测的灵敏度矩阵[S|p|]。同时以测取的结构某些部位的位移、应变以及低阶的振动模态参数为基准,与原先结构的分析结果进行比较建立综合误差向量{△E}。通过优化方法不断调整当前计算模型的参数{△P}使结构响应与相应的试验值最大程度地吻合({△E}小到一定量级),从而得到结构参数变化的信息。以此为基础即可实现桥梁结构的损伤判别以及承载能力的评估。 相似文献
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良好的预处理是保证反渗透(RO)装置长期稳定运行的关键要素之一.与传统预处理技术相比,UF预处理能够有效降低海水的SDI、浊度和TOC等,为RO装置提供优良、稳定的进水,增强RO膜的可靠性.详细评述了近年来国内外采用UF技术作为RO淡化预处理过程的研究和应用进展.此外,对UF膜的污染和控制对策研究进展也作了评述.UF作为膜法海水预处理技术已成为该领域的发展趋势. 相似文献
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赵建姣陈冲汉俊梅孟德峰 《汽车工艺与材料》2022,(6):33-37
阐述了激光飞行焊接系统在白车身车门上的应用。通过对激光飞行焊调试方法的研究及激光焊接参数的优化,达到了激光飞行焊接质量认证的目的。激光焊头通过CAN总线的方式与机器人通讯,实现激光飞行焊接的功能。通过大量实验,得出相对稳定的激光焊接参数,并确定激光的离焦量,激光功率是影响激光焊接质量的重要参数。 相似文献
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针对车门用0.7 mm厚的St17E和FC180/340HD异种镀锌钢板,开展激光焊接试验研究。研究关键工艺参数(激光功率、焊接速度)对焊缝表面形貌和横截面的影响,分析焊接接头微观组织分布特征,评估接头力学性能。研究结果表明,激光功率和焊接速度分别为1 300 W和2.0 m/min时,焊接飞溅较少,焊缝表面光滑。随着激光功率增加和焊接速度减小,焊缝熔深和面积增加。焊接接头的St17E母材区的硬度最低,焊缝区硬度远高于母材区。优化参数条件下获得的焊接接头拉伸试样在St17E母材区发生断裂。 相似文献
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车架断裂的主要原因是结构不合理及工艺参数不合理,改进措施为严格焊接规范即严格控制焊接电流,电压及气体流量,严格控制工艺参数,改善尾架与车架的搭接长度,将连接焊缝改为断续焊缝,从而有效地提高了车架的强度。 相似文献
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在实验的基础上,就5982铝合金板(1mm 1mm)直流点焊焊接参数对焊点性能的影响进行了分析研究。结果表明,焊接电流在一定范围内与焊点接头的拉剪载荷成正比,通电时间与电极压力都存在一个最佳范围,而加压方式对接头性能影响并不明显。 相似文献
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塑料进气歧管焊接强度的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了探讨尼龙进气歧管的振动焊接强度,采用中心点设计法对3种填充有33%玻璃纤维的尼龙进行了静压破裂试验,研究分析了夹紧压力、振幅和焊缝熔化宽度等工艺参数对歧管焊接强度的影响。结果表明,夹紧压力对歧管的振动焊接强度影响最大,其次是焊缝的熔化宽度,振幅对歧管的焊接强度影响不大。 相似文献
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根据客车车身焊接生产实际情况,从工艺角度分析了薄板CO2焊焊接质量的基本要素和细丝CO2各种焊接规范、操作方法以及母材等因素对焊接质量的影响。通过生产实验,确定出最佳焊接规范参数及母材的合理设计制备等工艺措施,使薄板CO2焊获得了比较理想的焊接质量。 相似文献
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本文试验研究预闪光、预加热、闪光、顶锻、后加热,二次电压焊接参数对预热闪光焊接汽车轮辋低碳钢板的焊接质量的影响。对轿车轮辋生产具有指标意义。 相似文献
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