经济理论的创新研究:系统经济学

本文阐述了研创系统经济学的原因,论述了世界最经济原理、社会福利原理、持续发展原理等系统经济学三大公理系统,并对系统经济学应研究的对象及主要内容提出了看法     

基于Zigbee的数据采集传输系统的设计

在传统多节点密集分布的数据采集传输系统中,由于节点数量大并且密集,总是给系统的构建以及维护带来了很大的困难。本文介绍的基于Zigbee的无线数据采集传输系统能够很好地解决这个困难。本文详细地分析了基于Zig-bee的数据采集传输系统的工作原理和功能要求,并根据此工作原理和功能要求,制定了系统的总体设计方案,并设计了各部分电路。     

基于XML的分动器自动装配系统设计

开发出了基于XML文件的PTU自动装配系统,介绍了开发该系统的主要原理和关键技术,并给出了PTU自动装配系统的开发过程。     

基于IP网络的桌面视频会议系统的原理与设计

对桌面视频会议系统的技术要求进行了分析,对基于H.323协议标准的视频会议系统进行了介绍,并对其系统组成和工作原理进行了详细阐述.     

基于Walsh函数目标测距的应用

利用Walsh函数,对非正弦电磁波的近区波场进行了研究.分析了Walsh电流激励的偶极子的瞬态辐射场及Walsh函数激励源与波场,对测距原理进行了详细推导,并对分时接收作出了描述,以此得到以Walsh波测距的精确解,其结果可应用于以无线电方式构建移动目标防撞语警系统.并介绍了应用于防撞系统的接收系统信号处理的相关原理.     

汽车柱塞式ABS系统结构原理与使用

本文通过对汽车制动系统的理论分析，阐明了ＡＢＳ系统理论依据并说明了柱塞式ＡＢＳ系统的结构原理与检测原理。     

可变转向比运动型转向系统的应用

本文介绍了可变转向比运动型转向系统的工作原理,并在此基础上,分析了该系统的优点。展示了这项新技术在实际车辆上的应用,并与相关技术进行了对比分析。     

浅谈监控系统在高速公路上的应用

介绍了监控系统在高速公路中的地位、作用及应用,同时分析了高速公路监控系统的构成、工作原理等。对高速公路监控系统目前存在缺陷做了分析,并对高速公路监控系统的发展做了展望。     

交通呼叫中心系统的可行性研究

根据宁淮高速公路的特点,并根据交通部文件精神,对宁淮高速公路及江苏省设置交通呼叫中心系统进行了详尽的分析,并着重阐述了交通呼叫中心系统的具体方案、结构原理、主要功能及未来发展方向。     

非线性振动理论中的非线性模态对应原理探讨

提出了非线性振动理论中的非线性模态对应原理,并给出了该原理的证明.非线性模态对应原理指出无论非线性振动系统具有相似模态还是具有非相似模态,n个自由度的非线性振动系统至少具有n个非线性模态,且这n个非线性模态形式上对应于该非线性振动系统对应的线性振动系统的n个线性模态.算例表明该原理能够用于寻求非线性振动系统中形式上与相应线性系统的线性模态相对应的非线性模态.     

MiniGUI在真空断路器特性测试仪中的应用

首先介绍了MiniGUI的重要特色,然后基于主机-目标机的开发模式,在主机上安装、配置了MiniGUI,并将资源和库文件裁剪后移植往目标机,最后基于MiniGUI编写了真空断路器特性测试仪的控制界面.     

平板式汽车制动检测台结构设计

平板式制动检测台能更好地检测汽车动态下的制动性能,检测9座以下前驱乘用车制动性能,由于车轮抱死导致制动力测试不合格,驾驶员对测试结果质疑时或对于无法用滚筒反力式制动检测台检测的车辆宜用平板式制动检测台进行检测。国内由于各检测站多年来普遍采用滚筒式制动检测台,而平板式内部件不外露,因此,对其构造了解很少。针对此问题,探讨平板式汽车制动检测台的机械结构,以弥补对平板式制动检测台认识上的不足。     

电流变流体的润滑性能研究

提出了电流变流体作为润滑剂使用的新设想，研究了电流变流体粘度的可控特性，通过试验获得了电流变流体摩擦力随电场强度、悬浮颗粒浓度、油膜厚度等因素的变化规律，为深入研究电流变流体的润滑特性奠定了基础。     

轨道检查仪在地铁线路维护中的应用浅析

地铁线路维护是地铁营运安全的重要保证.文章结合西安地铁1、2号线线路静态检查的实际,介绍轨道检查仪在地铁线路维护中的使用情况,并将检查仪所测结果与人工检查结果进行对比分析,提出了存在问题及提高轨道检查仪精度的建议.     

桥梁预应力真空压浆施工技术

通过对后张法预应力真空压浆技术的分析,结合在青岛即平高速公路现浇预应力混凝土连续箱梁施工中的应用,论述真空压浆技术在预应力桥梁施工中的重要性。     

真空退火炉模型的机理分析与优化

真空退火炉退火温度的精确控制是一个典型的大时滞、大惯性、存在强交叉耦合的、时变的复杂的控制问题,为了实现退火温度的精确控制,通过对退火炉工作机理的分析,以现场实际采集的数据为基础,采用加热炉物理机理建立对象的模型和利用遗传算法对模型中的系数值进行优化的方法,提出了一种真空退火炉中基于退火温度精确控制的优化数学模型,经仿真验证了该模型的有效性.     

基于DMC控制卡的两轴运动控制系统

本文介绍了基于DMC控制卡的两轴运动控制系统及应用特点,着重介绍了两轴运动系统的基本运动型式及实现方法,给出了X-Y数控工作台控制系统开发应用实例.     

基于AD7715的新型平滑度仪的设计与实现

设计了一种新型平滑度仪，详细描述了控制器、数据采集、人机接口和实时时钟等模块的具体选型及设计；对恒流源的设计、AD7715和HD7279在使用中应注意的问题作了说明。     

60Si2Mn钢制六角螺母冲头强韧化热处理的研究

用光学显微镜,硬度计和透射电子显微镜研究了淬火加热温度,回火温度和回火时问对60Si2Mn 钢的显微组织、硬度和亚结构的影响;对60Si2Mn 钢制六角螺母冲头进行了寿命试验;采用模拟理想冷却曲线设计的方便易行、节能省时的强韧化热处理,可显著提高冲头的使用寿命.     

一种三层结构的铁路GIS模型

基于对地理信息系统(GIS)应用模式的分析，阐述了三层结构体系的基本思想和特点，设计了基于三层结构的铁路GIS集成应用模型，探讨了铁路GIS的整体规划，并采用MapObjeets组件和C Builder开发了一个应用系统。基于三层结构铁路GIS应用模型构建的铁路企业信息系统具有高效、稳定和可扩展等特点。实践表明，根据铁路信息化特点采用多层分布式技术建设铁路GIS是可行的。