讴歌MDX正式上市

全新讴歌MDX于2013年12月7日正式上市,MDX精英版售价73．9万元．MDX豪华版售价79．5万元。作为北美3排座豪华SUV市场的开拓者和领导者,MDX是讴歌品牌旗下最畅销车型,全新MDX承载历代MDX车型的良好口碑．对外观、内饰和性能进行了全面升级。     

新一代猛兽 INFINITI Q870S

<正>英菲尼迪又发布了一款全新高性能SUV车型QX70S,即便标准版的QX70就已经够劲了,但面对它的那些德国竞争对手,动力性能的攀比仿佛永远都没有尽头。全新QX70S的发动机依然是我们熟悉的VQ37,但经过运动化调校后,最高输出功率可达351hp,并配备运动版的7速手自一体变速器。除了动力性能的不同,QX70S的外观和内饰也分别经过     

增效减排是我们的目标——川北刚史日产(中国)投资有限公司进口车事业部总经理

<正>汽车生活:英菲尼迪为什么在此时引进QX56这样一款全尺寸SUV?川北刚史:在引进QX56之后,英菲尼迪的产品线可以说比较丰富了。既有全尺寸SUV,也有中型SUV、多功能跨界车型,还有运动型轿车,以及3.0升以下排量的产品。我们     

气场设计 INFINITI QX8O MONOGRAPH

正一贯强调独特个性与颠覆传统的豪华品牌英菲尼迪,在从不缺乏特立独行精神的纽约,发布了自己全新一代旗舰SUV概念车QX80 Monograph。新车采用全尺寸SUV设计,从命名方式不难发现,它将在未来取代现有全尺寸旗舰SUV车型QX80,所以现在发布的QX80 Monograph也可以看做是下代QX80的原型车。与现款QX80相比,QX80 Monograph概念车的车头设计气场绝对占有压倒性优势,极端复杂的线条和多重结构设计,使整个车头部分的雕塑感极强。全LED大灯的立体感也采用了更为复杂的设计风格,相对而言,车侧和车尾部分的设计倒显得简化许多。而24英寸双色铝合金轮毂又再一次强调出QX80 Monograph概念     

Acura MDX成为2010年CBA全明星赛官方指定用车

3月8日，豪华车品牌Acura宣布，旗下SUV车型2010MDX成为“2010年CBA全明星赛官方指定用车”。2010MDX将以卓越的品质和性能，为2010CBA全明星赛的明星球员及贵宾提供专属座驾服务。     

开拓者Acura 2010 MDX

讴歌在中国市场上的表现似乎远远没有台资品牌那么风光,但它的MDX却在豪华SUV市场上建树不少。     

美式奢华日本造 2011款全尺寸SUV英菲尼迪QX56

说起全尺寸SUV,很多人会联想到长毛猛犸象——体型庞大,效率低下,属于几乎就要从道路上消失的种类。但其实这种想法已经"out"了,在2010年的北京国际车展上,英菲尼迪首发了旗下的全尺寸SUV车型——QX56,让这款大个子SUV再次焕发生机。日产汽车公司企业副总裁斋藤彻表示:"QX56是具备英菲尼迪最新科技的巅峰之作,它能够为消费者带来顶级奢华SUV专属的完美驾驭体验,并深刻诠释出英菲尼迪品牌口号‘新灵感心动力’的精髓。"QX56将于今年9月正式引入中国市场。     

炫技派 ACURA MDX

在讴歌精简扼要的产品序列中,MDX是目前唯一一款投放中国市场的SUV车型。不过看似孤军奋战的它,实力却不容小觑。现在,2010款MDX又披挂上阵了,且看其战力又得到了哪些增强。     

利刃 讴歌2010 MDX

<正>当MDX换装上最新一代的家族脸谱时,我们看到了一辆刚劲如刀的SUV。而真正的利刃其实在里面!身为国内颇受欢迎的中高档SUV,MDX为本田中国的进口车销售撑起了半壁江山,小改款后的2010MDX将于近期在中国上市。前脸,是新车相比老款最大的变动,ACura标志性前格栅放到了一辆SUV上,真有如利刃般咄咄逼人。发动机罩、侧门槛、不锈钢排气尾管以及尾灯,新车都进行了改进,18英寸5辐铝合金轮圈则增加了动感。     

德比之战——英菲尼迪FX35 vs 讴歌 MDX vs 雷克萨斯 RX350

不可否认,国内豪华SUV市场曾经一直都是欧美品牌的乐园,然而随着英菲尼迪FX35、讴歌MDX、雷克萨斯RX350三大日系高端品牌陆续进入中国,豪华SUV市场的格局已经开始发生了一系列微妙的变化,源于日本,扎根美国,现在又远渡重洋来到中国,老乡见老乡,绝对不是偶遇,彼此间的针锋相对明显已经压过了久违的客气。三大豪门品牌之间的碰撞,不仅是私下决斗,更是剑指其余欧美系品牌。     

英菲尼迪推出2010款QX56

美国英菲尼地5月中公布了2010年式QX56车系的建议售价．身为品牌其下尺码最大的全尺寸SUV,QX56搭载最大320马力的5.6升双凸轮轴V8发动机．消费者并可依需求选择两轮驱动或四轮驱动系统．建议售价分别为56.050和59.50美元。     

全方位守护,造就中国品牌的五星传奇

正从2006年第一款一汽奔腾品牌产品——奔腾B70面世,奔腾品牌历经多年发展,旗下已经拥有奔腾B90、奔腾B70、奔腾B50、奔腾B30以及SUV车型奔腾X80、奔腾X40多款产品,形成了覆盖中高级轿车、中级轿车和城市SUV的强大产品线。一汽奔     

本田讴歌MDX

在2006北京车展的本田展台上，其高端品牌讴歌除展出了在售的TL与RL两款车型外。还有一款SUV车型MDX吸引了众多观展人群的眼球。     

有的放矢——讴歌RDX

在奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3纷纷登陆中国市场后，国人对中型尺寸的SUV关注度不断提高。作为北美市场中不能忽视的日系豪华品牌，讴歌也继MDX和ZDX之后，将其中级尺寸的SUV车型RDX引入中国市场。想与德系三大品牌竞争，RDX仅靠讴歌的招牌是不够的，我们通过这次试驾，去对讴歌RDX进行更深的了解。     

座头鲸 2011款英菲尼迪QX56

<正>这是英菲尼迪旗下最硕大的终极产品,一辆全尺寸豪华SUV。全新QX56的外观一改老款QX方方正正的皮卡造型,全部的流线设计看上去令我感觉十分诡异,活像一头深海游弋的座头鲸。庞大的车身内装备一台英菲尼迪V8 5.6L排量自然进气发动机和7前速手自一体变速箱。这令新款QX56的动力性毫不逊于它的任何欧洲竞争对手,当然如果它能够顺利进入中国市场的话,QX56的车主还将得到免费的4年10万公里免费保养。     

本田——讴歌MDX

在2006北京车展的本田展台上,其高端品牌讴歌除展出了在售的 TL 与 RL 两款车型外,还有一款 SUV 车型 MDX 吸引了众多观展人群的眼球。据了解,这款讴歌 MDX 将会在上半年进入中国市场。MDX 装备的是一台3.7L V6发动机,最大功率225kW。在两级可变进气歧管长度和电子油门等新技术的帮助下提供了 V8发动机的动力澎湃,但燃油经济性仍保持在 V6发动机的水平,城市和高速公路的百公里油耗仅为13.8L/100km和10.7L/100km,均处于同级领先水平。驱动系统为讴歌最新配备的 SH-AWD 全轮驱动系统,它不仅可以在前后轴之间平滑地、迅速地分配扭矩,而且在两个后轮之间也可以这么做。虽然讴歌 MDX 是一部典型的 SUV 车型,但本田却借助于著名的纽伯格林赛道进行底盘调校和测试,     

G的替代品 INFINITI QSO SPORTS SALOON

一个好消息和一个坏消息,好消息是英菲尼迪推出了一款全新的Q50概念车,坏消息是原本令很多人痴迷的G系列将从此销声匿迹,当然M也会一起消失。英菲尼迪未来将会以Q为全系列轿车的前缀名,并以数字区分车型,譬如G的替代品是Q50和060,M的替代品则被称为Q70。随之一同改变的还有SUV车型的命名方式,QX将会成为统一前缀名,后面的60、70、80和90代表原来的EX、FX和QX。     

7月车型推荐2014款讴歌MDX豪华型

近两年，城市豪华SUV的热度一直呈直线状上升状态，而消费者对更偏重城市功能的SUV随之也变得越来越挑剔，仅仅提升优于轿车的大空间和通过性已不能简单满足他们的需求，其中部分消费者开始更注重其在操控性、便利性以及经济性上的表现，那么想要在70万左右购置一台性价比较高的城市SUV。2014款讴歌MDX是值得参考的。     

英菲尼迪 QX80 ＆ 雷克萨斯 GX400

坐稳、扶好，两台豪华品牌的豪华SUV带你体验截然不同的7人之旅。我从体壮如牛的雷克萨斯GX400上跳下来，转身准备登上停在一旁的英菲尼迪 QX80的驾驶座。     

频获肯定 Acura用卡钳丈量造车维度

近期以来，全球首个日系豪华车品牌Acura收获颇丰，继多款新车成功入主细分市场三甲之列，勇夺J．D．Power品牌榜第二名后，其全新升级的主力SUV车型MDX更是技压群雄，一举摘得美国最权威的汽车消赞杂志《消赞者报告》授予的“三排座豪华SUV顶级典范”称号。Acura以卡钳丈量造车维度的理念创造了不同凡响的成绩。