用精诚领航新能源汽车服务

<正>说起"造车",不得不提到比亚迪,它不仅是自主品牌中的佼佼者,更是中国新能源汽车的引领者。而在售后服务领域,比亚迪的表现同样可圈可点。从2006年起,比亚迪就率先用服务品牌化不断提升品质,而随着新能源车的加入,比亚迪更将这种精益求精的服务在新能源车服务这片沃土生花。严格,律己爱车"无规矩不成方圆"虽然是一句俗语,却道出了规则的重要。在售后服务领域,保养作业的流程标准化就是规则的体现。为了保证对每一辆车都能     

新能源车欲夺百亿订单 比亚迪再豪赌

<正>曾被比亚迪掌门人王传福预测新能源汽车销量拐点之年的2014年并未让他失望。"2014年比亚迪的新能源汽车销售额会突破100亿。"近日,比亚迪内部人士透露,"仅仅7月单月,秦(比亚迪旗下一款混合动力车型)就销售了1100台。"虽然做出颇为乐观的市场预测,但是比亚迪并未如设想的一般扶摇直上。由于受困于电池产能的瓶颈,比亚迪旗下新能源主力车型秦的潜力并未完全释放。"秦一直处于供不应求的状态,截至目前,未交付订单大概有8000辆。由于电池产能紧张,     

542 TECHNOLOY 比亚迪驶入“542”时代 唐开启SUV年

<正>1月20日,以"科技·驭变非凡"为主题的比亚迪首届迪粉大会在深圳举行,近500位迪粉、媒体从业者齐聚一堂,共享比亚迪新技术、新车型、新规划。比亚迪唐作为"542战略"的首款产品亮相并启动预售,标志着比亚迪SUV年正式开启。2014年是新能源汽车真正普及的消费元年,比亚迪秦全年销售14747台,成为新能源汽车年度销量冠军,公交电动化也在稳步推进。在此基础上,比亚迪提出"542战     

比亚迪战略之变

<正>2014年,随着新能源汽车拐点的到来,比亚迪又开始了新一轮的战略之变。比亚迪走大范围普众化路线,率先开始推行公交优先的策略。双模混合动力车是比亚迪未来的一个方向。比亚迪通过"逆向研发"和自主创新,用产品品质赢得"人心"、赢得市场。     

新闻

<正>《2019新能源汽车消费市场研究报告》发布日前,中国汽车流通协会发布了《2019新能源汽车消费市场研究报告》(以下简称《报告》),《报告》的调查人群主要集中在20多个城市的新能源汽车消费者,调查车型覆盖市场上数十款主流新能源车型,内容涵盖车辆质量或使用性能、售后服务体系以及充电基础设施建设三大方面。从车辆品牌来看,比亚迪、北汽、奇瑞、荣威等凭借先发优势,市占率较高。其中,比亚迪不论在PHEV(插电式混合     

比亚迪服务“向上看齐”

<正>比亚迪进军汽车制造领域十年后,这家靠电池起家的企业正经历着一场"服务向上看齐"的变革。在汽车圈内,什么事都有可能发生。近些年,受内地汽车消费市场增速放缓及行业竞争加剧等因素的影响,几乎所有的汽车厂商都在"加强"售后服务,售后领域已经成了车企们突破销售瓶颈的新战场。这种转变可以看成是国内汽车市场走向成熟的标志,毕竟,把服务做好换来更好的口碑,进而促进销量的提升,代表着汽车行业发展到现在这个阶段一种更为科学合理的消费模式。     

比亚迪重磅发布汽车APP

正日前,比亚迪举行了2020 Di Link年度智享盛典。期间,比亚迪携手Di Link的生态伙伴以及开发者共同发布了"比亚迪汽车App"。同时,比亚迪Di Link的多位生态伙伴也带着云听App、酷狗音乐App、车家互联App正式亮相。"为了给用户提供更完整、连续和统一的智慧出行体验,比亚迪整合了现有生态产品,把包括云服务、迪粉汇、e购等多个平台的功能整合起来,聚焦唯一入口,专注功能和服务的不断升级,推出专属聚合比亚迪所有功能的‘比亚迪汽车App’。"比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生说道。     

比亚迪宣布正式推出“刀片电池”将首先搭载于比亚迪汉上

2020年3月29日,比亚迪宣布正式推出"刀片电池"。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:"‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。"     

比亚迪协同京津冀发展战略布局——417辆纯电动公交车批量先行

<正>2015年5月6日,借助"河北省重点项目建设观摩暨调度会议",比亚迪在河北省承德市高新技术开发区举行产品推介会。比亚迪携全系纯电动公交车、客车、物流车、出租车、以及乘用车等全领域新能源汽车惊艳亮相。今年4月初,在河北省市各级领导大力支持下,比亚迪承德基地正式破土动工建设。承德比亚迪新能源汽车及零部件生产基地项目的落地,将为京津冀地区新能源汽车产业发展和大气环境改善做出积极贡献,创建绿色公共交通服务体系,     

忽冷忽热

王传福 F3的销量蹿升至单一品牌TOP10；在亏损3年后成功扭亏，2006年盈利116亿元；比亚迪股价一路攀升，12月花旗首度给予比亚迪买入评级，并历史性地将其目标价调高至每股30港元……比亚迪汽车的成绩单绝对不是“发梦”，3年前，坐拥338亿美元的财富并没有让王传福停步，现在他更有信心一路闯过去。     

王贺武体验比亚迪全新一代唐DM

正比亚迪全新—代唐DM以出色的动力输出、完美的驾乘舒适性享受、出色的安全性能,获得了中国电动车专家王贺武的首肯近日我们有幸请到了电动车领域的权威人士——清华大学汽车工程系副教授、中美清洁汽车联盟副主席王贺武教授对比亚迪全新一代唐DM进行了深度驾驶体验。王贺武老师在这里与大家分享他对比亚迪全新一代唐DM的感受。首先让我感到满意的是全新一代唐DM的高科技配置和新颖的设计,就像当初我们刚     

传统业务面面观

<正>10年前,许多汽车厂商对售后服务还没有清晰的概念。10年后的今天,由于汽车业产能的快速提高和制造技术的不断更新,"买车就是买服务"在汽车企业和消费者中达成共识,售后服务已然成为各个汽车品牌竞逐的焦点。近年来,各大汽车厂商纷纷将售后服务作为核心战略,在硬件、软件、服务活动等传统业务上不断升级,从而构筑了汽车后市场的第一层"朋友圈"。     

比亚迪e1

<正>作为入门级纯电动汽车的代表车型,比亚迪e1是一款真正从用户角度出发,解决用户出行痛点、升级出行体验、全新定义小型电动智能汽车的"纯电智行终端"。从产品标准上来看,比亚迪e1打破了传统A00级电动汽车的极限,拥有360km等速续航,305km综合工况续航能力,每公里成本低至5分钱,让纯电动汽车也有"诗和远方"。而且基于e平台的极致轻量化技术,让e1的能效     

打造“汽车里的好莱坞” 专访比亚迪董事长王传福、DTS高层

在北京举行的2012年北京国际汽车博览会期间,DTS这家全球知名的高清音频技术公司,宣布其与比亚迪公司正式签约。作为中国快速发展的汽车企业以及绿色能源科技公司,比亚迪在激烈的市场竞争中独辟蹊径,计划在中国市场推出整合了DTS环绕声技术的一系列车型,打造"汽车上的家庭影院"这一独特卖点。这使得比亚迪成为了中国首家使用DTS顶级环绕声技术的汽车制造商,也意味着比亚迪的驾乘者将能获得发烧友级别的车载音效体验。     

敢为人先,“悦”之不同

<正>十年前,很多汽车厂商对于售后服务还没有清晰的概念。十年后的今天,售后服务已然成为各个汽车品牌竟逐的焦点——得用户者得天下。当客户总量较小时,保持一个较高的客户满意度似乎并非难事。但当面对一个迅速扩大的基盘客户群时,如何才能满足其日益个性化的需求?带着这个问题,本刊记者日前专访了宝马(中国)汽车贸易有限公司售后服务副总裁康波先生。听他讲述宝马如何通过践行"悦常在,驾无忧"售后服务中国战略,为160万中国宝马车主带来"高效、透明、关爱"的高品质服务。     

顾客越来越挑剔

消费者对于售后服务的期望值越来越高,期待更多、更优质、更差异化的个性服务。保持同样的服务只能让顾客的满意度降低"。2013年J.D.Power中国售后服务满意度调研(CSI)发现。"随着汽车市场的飞速发展,消费者对于售后服务的期望值越来越高,期待更多,更优质,更差异化的个性服务。保持同样的服务只能让顾客的满意度降低"。2013年。J.D.Power中国售后服务满意度调研(CSI)发现。J.D.Power全球零售体验副总裁Charls Mills在报告     

声音

<正>比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福:"新能源汽车市场正在迎来火热的夏天。如果没有8年前的投资,今天即使国家给了很多好政策,比亚迪也没有产品,抓不住这个机遇。未来3~5年是比亚迪发展的黄金期,一定要抓住。"大众中国设计总监Simon:"我认为中国市场对旅行车需求不会增长的太快。中国的市场发展不会像欧洲市场一样。中国的消费者更喜欢运动类型的车型,     

2019年度中国汽车售后服务满意度卡思调查结果分析

<正>2019年8月27日,由中国汽车维修行业协会(中汽修协)主办、中汽修协汽车制造售后工作委员会承办的"2019年度中国汽车售后服务满意度调查(卡思CAACS)新闻发布会"在北京召开。卡思调查严格依照交通运输行业标准《汽车售后服务客户满意度评价方法》(JT/T900-2014)开展,自2009年以来已经走过了11年历程。中国汽车维修行业协会秘书长严波、副秘书长盖方及部分     

声音

王笃洋:2015年我国汽车后市场规模将超越美国成为世界第一由中国汽车后市场总会、寰球汽车传媒联合主办,车人网承办的2013(第三届)中国汽车售后服务大会暨中国汽车售后服务优秀品牌颁奖典礼在北京举行。大会以"把握价值趋势发现价值服务"为主题,对2013年中国汽车售后服务市场的新现象、新动态以及2014年发展趋势进行了总结讨论。中国汽车后市场总会会长王笃洋在第三届中国汽车售后服务大会上表示,2013年我国私车保有量将超过一亿辆,到2015年左右,我国的汽车后市场规模将首次超越美国成为世界第一。     

政策

<正>售后服务国标有望明年出台欲解汽车"三包"执行难题在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"汽车三包")实施1周年之时,规范汽车售后服务的另一项相关政策——《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》在9月底发布,这一政策有望在2015年正式出台。新政策进一步保护了消费者权益,为了贯彻包括"汽车三包"在内的相关规定,汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告