不断升级优科豪马ADVAN oB V551

在优科豪马V550成为很多车友的关注焦点时，它推出了V550＋o而在大家还没有来得及对V550＋有更多深八了解的时候，优科豪马又推出了现在的这款ADVAN dB V551。其实他们都是v550的升级产品，特性基本相同，只是在技术层面有所提高。     

全面进化论 优科豪马ADVAN Sport V105

我们对于一款顶级轮胎的期待是什么?为了同坐驾性能相匹配,它必须具备一流的抓地力和操控性,同时还需要降低同路面接触的噪声和振动以提高舒适性,这两个看来似乎是互斥的命题,对于全新的ADVAN Sport V105来说似乎解决起来轻而易举     

搜罗万象

改装、美容、音响、导航、轮胎……这里是汽车后市场产品的大杂烩。ADVAN NEOVA AD08最强的ADVAN街道用轮胎优科豪马ADVAN NEOVA AD08轮胎于4月20日至4月28日在上海举行的"第13届上海国际汽车工业展览会"上展出,并在6月份正式亮相于国内市场。轮胎由15寸至19寸多达28款规格供用户选配。ADVAN NEOvA AD08是作为6年前开始生产并且获得高度赞扬的ADVAN NEOVA AD07运动型轮胎的换代产品而推出的。它继承了     

优科豪马推出环保轮胎新品“蔚驰AE50”专访优科豪马橡胶有限公司、上海优科豪马轮胎销售有限公司董事长兼总经理近藤成俊先生

<正>作为全球第八大轮胎橡胶生产企业,YOKOHAMA(优科豪马)轮胎携低油耗轮胎新品"蔚马也AE50"参加了本届北京国际车展,其参展主题为"优科豪马轮胎优异的抓地力带来的驾乘安全性和驾驶乐趣"。此次优科豪马轮胎针对中高端轿车推出的新品"蔚驰AE50"采用了纳米聚合橡胶技术,不仅具备出色的湿地性能,还实现了低油耗并提高了耐磨性。通过缩短湿地制动距离提升了雨天行驶的安全感,是一款兼具精准驾控、静音舒适及环保节能的综合性能出众的产品。此次,优科豪马轮胎还展出了全球旗觇品牌"ADVAN"旗下的高端车轮胎     

优科豪马ADVAN dB decibel

对于一款家用MPV,能更好发挥出它特性的轮胎是既能保证良好的操控性能,又能带来良好舒适性。今天就来看看优科豪马ADVAN dB decibel的表现去年我在试驾更注重商务型的别克GL8艾维亚时发现它匹配的原装轮胎是德国马牌ComfortContact CC6,一款突出舒适性与操控性的轮胎,其尺寸规格是225/55 R1898V。     

有责任感的优科豪马

在2009年上海车展上,优科豪马轮胎以"环保节能新主张"为主题,展出了系列环保产品A349、104ZR花纹及高性能ADVAN系列轮胎。同时,他们还邀请著名艺人古天乐作为代言人,配合宣传"想节能,轮胎能"的全新环保口号。趁着这股即将在轮胎行业掀起的新一轮环保热潮,我们采访了横滨轮胎销售(上海)有限公司董事长石泽丰先生和企划本部长中村善州先生。     

最具驾趣冬季轮胎 耐克森WINGUARD ice suv

<正>获奖理由耐克森WINGUARD ice suv这款冬季胎采用中心线双V形胎面设计,可以提高轮胎在雪地行驶时制动和抓地性能;中心胎面采用3D花纹块状设计,有利于预防异常磨耗和优化地面接触面积,提升行驶稳定性。测试报告摘录在可可西里保护区拍摄藏羚羊期间,正值12月下旬的寒冷季节,虽然没有遭遇降雪,但有多次往返穿越冰河。在厚实的冰面上,耐克森WINGUARD ice suv冬季胎的抓地     

活出棱角 优科豪马GEOLANDAR SUV G055

韩寒说:"鹅卵石为什么被人捏在手里玩?就是因为它没有棱角。"没错,如果希望坚持自我,拒绝雷同,我们就要活出棱角。对一些个性鲜明的SUV车主来说,这种棱角理应更加鲜明女人选择SUV,渴望的是一份安全感,而男人选择SUV,则是为了活出棱角,展现自我。对SUV自身而言,若想博得更多关注和赞许,威武的外形、耐用的品质、可靠的四驱以及内外蒹修的轮胎都必不可少,譬如梅赛德斯-奔驰G级。或许你拥有不了它的全部,但至少有一点你可以效仿:为你的SUV选择和奔驰G级相同品牌的SUV轮胎——优科豪马。优科豪马在中国推出的SUV轮胎多达5款,除了奔驰G级所装备的ADVAN S.T.轮胎之外,还有对应各种路况的GEO LANDAR系列M/T+、A/T-S、H/T-S和SUV轮胎。我们这次测试的,便是优科豪马SUV轮胎中的新     

真体验真消费威固“魔镜”做主

近日，一场别开生面的优科豪马街道运动型轮胎ADVAN NEOVA AD08体验会在上海天马山赛车场举行，此次体验活动表明该款轮胎正式登陆中国。来自上海和南方商圈的50名经销商以及全国各大媒体的40余名记者参加了这场体验盛宴。     

真正的绿色轮胎 优科豪马AVS dB V550+

<正>许多年前,当我第一次听说"绿色"轮胎的时候,还在想:"那得多难看啊……"如今绿色之风盛行,在深入领会何为"绿色"轮胎之后,我发现,这是一道美丽的风景线。五年之前,《汽车与运动》最早在国内展开大规模的轮胎测试,就是从优科豪马的AVS dB V550开始。在之后的几年中,我们积累经验,累计测试了数十款轮胎。现如今,我们迎来了优科豪马最新的绿色环保轮胎,而且它还是V550的升级品——AVS dB V550+。或许,     

好马配好鞍

<正>近日,米其林向中国高端乘用车轮胎市场引进Latitude Sport 3(米其林揽途~(TM)Sport 3)和Pilot Sport Cup 2两款高性能轮胎,旨在满足对性能有较高要求的消费人群。Latitude Sport 3(米其林揽途~(TM)Sport 3)是一款满足高端公路SUV市场的全新高性能轮胎。在产品技术方面,这款轮胎采用革新的胎面橡胶配方,结合了硅与最新一代弹性分子,在提升轮胎的干湿地抓地力的同时,还实现了其更低的滚动阻力和     

滑板式侧滑仪受力特性及测量误差机理分析

为了解决滑板式侧滑仪测滑量检测结果离散性大、重复性差的问题,以滑板为研究对象,通过滑板与轮胎胎面之间侧向力的相互作用,从理论上分析滑板在检测过程中的受力特性,建立滑板横向运动的力学模型和相应的运动微分方程,并对其进行求解,得出滑板位移的理论计算公式和前转向轮在滑板上的运动胎迹;最后分析和讨论了侧滑值受到回位弹簧的刚度、滑板的质量、被检车辆的质量和被检车辆速度的影响规律以及侧滑仪测量误差的形成机理。计算和分析结果表明:滑板的位移是滚动轮胎在滑板上的位置函数,其按一定的角频率波动变化;滑板位移的最大值与滑板所受的侧向力成正比,与弹簧刚度成反比。     

本田FC Sport概念车

Honda FC Sport概念车采用了Honda独创的轻量紧凑型燃料电池箱V Flow FC Stack，给设计带来了足够的自由空间。设计师将驾驶席安置在前排中央，后排安排两个座椅，V Flow FC Stack电池箱则安置在后排座椅的中间。另外，电池箱被放置在车底较低的位置上，降低了车辆重心，同时也使这款轻量跑车的设计具备了优越的空气动力性能。不过本田目前还没有量产FC Sport的计划。     

胎王驾到 国内首测米其林Pilot Super Sport

曾几何时,米其林Pilot Sport PS2让无数车迷如痴如醉,如今,其继任者Pilot Super Sport又强势登陆中国。性能正如其"芳名",这是一款世界上最快速的超级运动轮胎。胎王驾到,车迷欢腾雀跃。     

梅赛德斯-AMG E63

正相比上一代E63,全新E63除了标配四驱系统和看似被阉割的动力系统以外,该动力总成甚至还支持"漂移模式"提起上一代梅赛德斯-AMG E63:烟雾、声浪这绝对是其量身定制的标签。5.5L双涡轮增压V8发动机将577kW的动力迅猛地传至后轴,犹如鞭炮齐鸣的回火声伴随着后胎与地面亲密时形成的白色烟雾。全新梅赛德斯-AMG E63虽然并没有搭载之前那台5.5L发动机,但这台已经非常熟悉的4.0L双涡轮增压V8发动机仍旧带来了犹如天籁般的迷人声浪。全新E63、E63 S都搭载了4Matic+四轮驱动系统,洪水般的动力也将被合理地分配到四个车     

奢华的“S”性能 Sport GT S法兰克福问世

意大利豪华跑车厂商玛莎拉蒂.为豪华旗舰大型豪华房车Quattroporte推出全新的性能化版本Sport GT S。由原本Sport GT延伸而出的Quattroporte Sport GT S在动力部份并没有太多改动.同样搭载4.2L V8发动机及6速自动变速器。但在刹车和悬架上.玛莎拉蒂辅以性能化的配置调校.悬     

摩托·古兹的勒芒传奇

<正>赛车血统随着上个世纪六十年代横置V2发动机的兴起,摩托·古兹以此为动力平台,在1971年推出了V7 Sport,将强大的发动机性能和操控上佳的车架有机结合,收获了很强的竞争力,即使以高达200km/h的速度狂飙,骑手也感到很稳定!V7 Sport为摩托·古兹带来很高的声誉,速度狂热分子将其捧为竞速神器,很多人都认为这是世界上首辆极速超过200km/h的量产型     

车辆驾驶中的误区

（1）湿滑路面突然加大或放松油门。在冰雪天或雨天时，路面较滑，若制动运用不当会产生侧滑，在泥泞的道路行驶中突然猛踏或突然放松油门踏板也会引起侧滑。因为当汽车高速行驶时突然放松油门踏板，发动机突然减速，使车轮与地面之间产生了瞬间制动，因而产生侧滑。而猛踏油门踏板与之相反，同样会产生侧滑。因此，正确的操作方法：减速时放松油门应缓和，加速时也应该稳住油门平缓加油。     

总裁驾到 玛莎拉蒂2013燃情赛道北京站收官

在玛莎拉蒂"三叉戟"最强性能家族:GranTurismo Sport GT、GT MCStradale、GranCabrio Sport等高性能跑车的列队迎接中,第六代玛莎拉蒂Quattroporte总裁杀入北京金港赛车场,V8发动机的轰鸣声,在每一个弯道后,都会震彻心扉的咆哮出来     

谈汽车制动侧滑

1汽车制动侧滑及危害 汽车在行驶时因制动或其他原因常常向侧面发生甩动(即其一轴或两轴的车轮发生横向移动),也就是人们常常所说的甩尾滑动,称为制动侧滑.它是影响制动性能的重要因素之一,汽车因制动侧滑而引发的交通事故屡见不鲜.汽车前后轴同时发生侧滑的情况较少,绝大多数情况是一个轴先发生侧滑,而另一轴仍保持与地面的附着关系.据很多事故现场鉴定,汽车侧滑失控,多由后轴引起,尤其高速制动时,后轴发生侧滑要比前轴发生侧滑更危险.这时会使汽车完全丧失操纵.在积有冰雪或是浓雾过后的公路上,常常由于汽车丧失操纵能力而导致翻车、撞车等恶性事故,这种失控现象,多半是因汽车出现侧滑引起的.