互联网+背景下国内二手车市场模式创新

以二手车市场模式为出发点,以市场模式的创新为基础,对国内二手车市场进行研究.将互联网与二手车行相结合,创新出新模式.从市场的定义、发展情况、理论模型、构成要素等几个方面来认清二手车市场的概念.对市场进行分析,从行业背景、市场现状、微观个体、商业模式等多维度进行综合性分析.简述国外二手车市场现状对我国有什么启发,以及互联...     

经销商“大平台”模式向纵深发展

经销商＂大平台＂模式的兴起是市场发展使然。这一创新模式发展的4年多来,在接受市场检验的同时,其诸多优点被汽车售后服务行业所看好。以目前德尔福产品为主营业务的＂大平台＂的发展来看,其显现出的合力效应,降低了物流、人员、库存等各项经营成本,也在一定程度上对市场起到了积极作用,使零部配件供应商、经销商、终端客户等达到多赢局面。     

“互联网+”时代的汽车后市场O2O模式发展现状

<正>在互联网不断发展以及政策、法规频出的背景下,汽车后市场正在从以4S店、维修厂、路边店等为主的传统模式悄然转变为由线上、线下相结合(即O2O)的崭新售后模式。当下,各种形式的O2O后市场供应商正如雨后春笋般出现,可谓"百花齐放、百鸟争鸣"那么是什么原因促进了汽车后市场O2O模式的发展?有哪些类型的020平台出现在汽车后市场中? 这些供应商又是如何运作的?本文将从以上三方面做出分析,以了解汽车后市场020模式的发展现状。     

哥伦比亚基础设施PPP项目投融资初步探析

随着中国和哥伦比亚双边经贸关系的逐步稳定发展,以中交、中电建等为代表的中资企业陆续进入哥伦比亚基础设施建设市场。目前,以PPP模式为代表的特许经营是哥伦比亚基础设施建设的主流模式。本文通过对哥伦比亚基础设施领域PPP项目投融资的整体情况、政策环境、运作流程、主要特点、风险识别等重点因素的简述和分析,以供"走出去"的中资企业进行市场拓展参考,为国内PPP模式的完善提供政策借鉴。     

运用市场营销原理设计淮海工学院市场营销专业培养方案研究

根据市场营销学中的营销观念、市场定位理论、产品策略思想、竞争策略思想等基本原理,以培养应用型人才为目标的淮海工学院,市场营销本科专业的培养方案的制定,应该重在学生实践应用能力的培养,以培养学生的市场调查与预测研究能力、公共关系策划与管理能力和市场营销综合策划与管理能力为教学课程体系设计的目标和出发点,形成“一主线、二结合、三能力特色”的“1-2-3”型的人才培养模式,形成自身的专业培养特色。     

打造中国汽车后市场行业新格局 中国国际汽车后市场产业园在阜宁投产

近年来,随着我国国民经济的高速增长,汽车工业也取得了飞速发展,中国汽车后市场随着汽车保有量的激增而日渐繁荣,发展迅速。尽管中国汽车后市场正逐步走向规范化,然而与欧美等发达的汽车后市场相比,中国汽车后市场还是相对落后的,尤其是规模化的产业集群还没有真正的形成。与此同时,中国汽车后市场的巨大潜力又吸引了许多国际知名企业,他们凭借资本、技术、渠道等方面的优势,将成熟的品牌营销模式引入中国,这对我国汽车后市场民营企业形成了巨大冲击。     

"五大中心"管理系统的创建与运作

文章阐述了“五大中心”管理系统,即费用中心、用户质量管理中心、产品发展中心、市场拓展中心、人力资源开发中心等为核心的企业整个信息链系统。它借助于计算机平台,以产品、市场、人力资源、成本、质量为立足点,构筑市场发展需求、适应市场变化要求、建立速度管理的模式,从而实现企业的战略规划。     

浅议工程量清单计价

本文分析了传统定额计价模式与市场经济不相适应之处，其主要表现为它不能反映企业的技术、管理水平等企业的整体实力。在此基础上讨论了我国实行工程量清单计价模式的优点，这种计价模式要求企业自主报价、由市场交易形成建筑产品的价格，是一种新的市场定价计价模式，更能适应市场经济发展的要求。但这种模式与国际通行的清单计价还存在很大差异，还没有完全脱离定额计价的思路，因此本文提出了改进和完善工程量清单计价模式的措施，最后通过对住宅项目的分析，为如何保证其顺利实施提供参考依据。     

汽车零部件市场流通模式分析

汽车零部件行业对于汽车工业的发展至关重要,零部件行业健康,有序、快速的发展离不开一套合适的市场流通模式,只有建立一套合适的汽车零部件市场流通模式才能够有助于形成零部件行业的良性竞争,激励零部件企业的技术创新,从而提升企业的品牌形象,推动整个汽车工业不断向前发展。本文首先分析了汽车工业发达国家汽车零部件市场流通模式,然后在充分研究我国汽车零部件行业发展现状的基础上分析了我国的现有模式,并提出未来我国汽车零部件市场流通模式的发展方向。     

乘用车后市场商业模式对商用车后市场的借鉴意义

在国家经济增速放缓、货运市场低迷,法规升级及疫情影响多种因素下,商用车前市场增速断崖式下降,后市场则持续快速发展,商用车后市场产业链企业纷纷寻求转型后市场业务,但尚无形成成熟的商用车后市场商业模式,在此背景下,可以通过对于发展路径类似的乘用车后市场发展模式进行借鉴,探讨商用车后市场的未来发展模式。     

关于我国汽车市场营销趋势的研究

随着我国社会经济以及汽车产业的发展,市场细分为基础理论支持下的新产品策略和价格营销模式不再能很好地适应汽车市场供求关系以及汽车消费理念逐步发生的变化,而网络营销、数字营销等模式尚未得到有效推广。文章揭示了汽车市场营销的关键和当前市场环境特征,阐述了我国汽车市场营销的趋势和典型模式,以期为我国汽车营销行业健康发展提供参考和支持。     

“互联网+汽车后市场”发展背景分析

<正>当前,传统的汽车零配件商业零售模式及汽车维修养护模式呈现出越来越多的问题,服务单一化、价格昂贵、品质难保证等诸多缺点也逐一显现。纵观汽车后市场产业链,从主机厂、零部件厂、经销商到快修店,似乎难以形成一条相对完善的信息化产业链。然而时至今日,随着O2O模式以快修店线上销售为开端,汽车后市场敞开双臂拥抱电商,诸多企业更是在"互联网+"的大     

中国汽车企业如何实施国际化经营

本文以上汽集团为例,利用SWOT模式,全面分析国内汽车企业国际化经营市场环境、产业发展情况、全球化经营路径等态势,在得出启示的基础上,提出有关政策建议。     

各国二手车发展现状

正随着新车市场的迅速扩大,二手车市场得以快速发展。从国内外二手车占新车销售比例来看,国内二手车交易量远低于新车销售,面对中国巨大的汽车保有市场,二手车市场未来发展空间巨大。对比国内外二手车市场现状,美国、日本已经形成较为完善的二手车交易机制,而我国仍面临着交易信息不透明、法律法规不完善、检测报告缺乏公信力等问题,未来需发展我国特有的二手车经营模式,引导二手车市场健康发展。     

论构建新课改下中职语文教学形成性评价模式

在以就业为导向的中职语文课程改革中,需要一种新的评价模式,本文创新地提出形成性评价模式,并以促进发展为基础,从六个方面讨论了形成性评价模式的科学内涵。     

汽车后市场格局瞬息万变

<正>临近年末,回顾中国汽车后市场的全年变化趋势,总体上呈现出更大、更迅速的发展。而中国汽车保有量的不断增加,更是带动了汽车后市场愈加蓬勃的发展。瞬息万变的汽车后市场格局,在为汽配企业的未来发展方向提供了机遇与新出路的同时,也带来了值得细究与深思的挑战。我国针对汽车行业不断出台政策、法规,形成巨大的市场发展空间,促进了汽配营销方式的改变,也带动了渠道模式的多元化。     

动态信息

<正>中国汽车维修行业协会张延华会长出席中国电动汽车百人会论坛4月2日，中国汽车维修行业协会张延华会长出席第九届中国电动汽车百人会论坛，在以“电动化智能化时代汽车后市场变革与创新实践”为主题的新能源汽车后市场论坛上进行主旨发言。张延华会长指出，相比传统燃油车多年来发展形成的成熟售后服务体系而言，电动汽车的售后服务处于起步阶段。他从新能源汽车行业发展背景、售后模式与市场格局、企业经营条件和要素、售后体系的诸多变化及当前面临的难点和痛点等方面发表了自己的观点。     

深挖洞 广积粮 经销商宜采取“挖掘机模式”

<正>"挖掘机模式",以客户满意为宗旨,客户维系为手段,实施精细化管理,充分挖掘潜在客户的需求以及现有客户的价值,"挖掘机模式"更加注重客户资源的充分利用和后市场的培育,更加符合未来汽车市场的发展趋势。2009年国家经济刺激政策使得国内汽车市场经历了一个疯狂的非理性增长周期,如今,这种"井喷"式增长之后,市场步入一个低增长时代,好光景时期形成的新车销售收入贡献率超过75%、利润贡献率超过50%的模式已无法维系。汽车经销商不得不调整盈利模式,寻求新的利润增长点。     

创新,企业实现跨越式发展的原动力

<正>在企业规划发展、产品技术更新、市场开拓、经营模式变革等方面,多方难题都需要以创新的方法来破解。创新理论和方法的正确运用,确实能够对企业实现跨越式发展产生巨大的推动力。自进入二十一世纪以来,世界经济形势起伏多变,美国和欧洲国家先后经历了次贷危机和金融危机,经济增长普遍乏力;以中国为代表的新兴市场国家经济的发     

农村牧区推行客运公交化运营模式的探索与思考

农村牧区客运需求逐年增加,客运量增大,客运市场结构发生变化,因此,农村牧区客运运营模式要适应客运市场的发展变化。文章以内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗农村牧区客运运营模式的转变为例,探索、阐述了农村牧区客运公交化运营的可行性及必要性。